탱크트럭 Scania P400 6X2 - EURO 5 + 3 CAMBER + LIFTING AXLE

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브랜드:  Scania
모델:  P400 6X2 - EURO 5 + 3 CAMBER + LIFTING AXLE
형식:  탱크트럭
제조년도:  2010-05
최초 등록:  2010-05-06
주행거리:  209,024 km
체적:  16.6 m³
순중량:  11,310 kg
위치:  네덜란드 Meerkerk현재 위치로부터 6508 km
게재 날짜:  1개월 초과
판매자 재고 ID:  SC234376
트럭 차체
공구함: 
엔진
연료:  경유
유로:  Euro 5
기어박스
형식:  자동
차축
차축 수:  3
차축 구성:  6x2
서스펜션:  스프링/에어
트윈 휠: 
일차 차축:  385/65R22.5, 브레이크 - 디스크
이차 차축:  315/80R22.5, 브레이크 - 디스크
삼차 차축:  385/65R22.5, 브레이크 - 디스크
브레이크
ABS: 
엔진 브레이크: 
객실
침대칸: 
에어컨: 
카 스테레오:  CD
크루즈 컨트롤: 
파워 윈도우: 
전자식 미러: 
선바이저: 
추가 장비
차동 잠금 장치: 
중앙 윤활 시스템: 
상태
상태:  중고
추가 정보
컬러:  화이트

추가 정보 — 탱크트럭 Scania P400 6X2 - EURO 5 + 3 CAMBER + LIFTING AXLE

영어
- Алуминиев горивен резервоар
- Камера за заден ход
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Прожектори
- Спална кабина
- Bodové reflektory
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernlicht
- Rückwärtsfahrkamera
- Schlafkabine

= Anmerkungen =

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= Weitere Informationen =

Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Marke des Aufbaus: HMK
Zahl der Kammern: 3
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Kraftig motorbremse
- Projektører
- Sleeper Cab

= Yderligere oplysninger =

Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Karosserifabrikat: HMK
Antal rum: 3
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Additional options and accessories =

- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Reversing camera
- Sleeper cab
- Spotlights

= Remarks =

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= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Make of bodywork: HMK
Number of compartments: 3
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Cámara de visión trasera
- Freno de motor reforzado
- Luces brillantes
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

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= Más información =

Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Marca carrocería: HMK
Número de compartimentos: 3
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Peruutuskamera
- Raskaan käytön moottorijarru
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Caméra de recul
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium

= Remarques =

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= Plus d'informations =

Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Marque de construction: HMK
Nombre de compartiments: 3
- Aluminijski spremnik goriva
- Kamera za vožnju unatrag
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Alumínium üzemanyagtartály
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Tolatókamera
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Videocamera per retromarcia
= Aanvullende opties en accessoires =

- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Slaapcabine
- Versterkte motorrem
- Verstralers

= Bijzonderheden =

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= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Merk opbouw: HMK
Aantal compartimenten: 3
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kraftig motorbrems
- Ryggekamera
- Spotlights
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Kamera do tyłu
- Reflektory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Marka konstrukcji: HMK
Liczba komór: 3
= Opções e acessórios adicionais =

- Cabina c/cama
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Holofotes
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Marca da carroçaria: HMK
Número de compartimentos: 3
- Cabină de dormit
- Cameră de marșarier
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Камера заднего хода
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Марка кузова: HMK
Количество отсеков: 3
- Cúvacia kamera
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Reflektory
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Sovhytt
- Spotlights
- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Geri vites kamerası
- Sleeper cab
- Spot lambaları
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동력 320 마력 (235 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 16,340 kg 차축 구성 6x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Wijchen
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동력 379 마력 (279 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 14,540 kg 차축 구성 6x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Tilburg
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동력 265 마력 (195 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 11,220 kg 체적 13.5 m³ 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Meerkerk
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2004
304,625 km
유로 Euro 3 연료 경유 체적 16 m³ 차축 구성 6x2 서스펜션 에어/에어
네덜란드, Meerkerk
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동력 408 마력 (300 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 18,000 kg 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Meerkerk
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2012
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동력 310 마력 (228 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 16,340 kg 체적 19.07 m³ 차축 구성 6x2 서스펜션 에어/에어
네덜란드, Waalwijk
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1993
228,506 km
동력 320 마력 (235 kW) 연료 경유 적재 용량 20,850 kg 차축 구성 8x2
네덜란드, Maarssen
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동력 220 마력 (162 kW) 연료 경유 적재 용량 6,940 kg 체적 15,985 m³ 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/스프링
네덜란드, Ede
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동력 310 마력 (228 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 차축 구성 6x2
네덜란드, Oisterwijk
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2013
456,036 km
동력 430 마력 (316 kW) 유로 Euro 5 연료 경유
네덜란드, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
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1997
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동력 460 마력 (338 kW) 유로 Euro 2 연료 경유 적재 용량 13,860 kg 차축 구성 6x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Beuningen
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€9,950 ≈ US$10,340 ≈ ₩15,000,000
1987
826,046 km
동력 190 마력 (140 kW) 연료 경유 적재 용량 8,860 kg 체적 10.6 m³ 차축 구성 4x2
네덜란드, Maarssen
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€13,900 ≈ US$14,450 ≈ ₩20,950,000
2006
486,000 km
동력 220 마력 (162 kW) 유로 Euro 3 연료 경유 적재 용량 7,450 kg 체적 17,013 m³ 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/스프링
네덜란드, Ede
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€39,999 ≈ US$41,570 ≈ ₩60,290,000
2016
1,072,000 km
동력 490 마력 (360 kW) 유로 Euro 6 연료 경유 차축 구성 6x2
네덜란드, Apeldoorn
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€17,950 ≈ US$18,660 ≈ ₩27,060,000
2006
1,344,214 km
동력 440 마력 (323 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 13,360 kg 체적 15 m³ 차축 구성 6x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Meerkerk
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€50,000 ≈ US$51,960 ≈ ₩75,370,000
2010
840,999 km
동력 420 마력 (309 kW) 차축 구성 6x2
핀란드, Kotka
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€18,950 ≈ US$19,690 ≈ ₩28,560,000
2006
588,000 km
동력 340 마력 (250 kW) 유로 Euro 3 연료 경유 적재 용량 10,750 kg 체적 17 m³ 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Groot-Ammers
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€9,900 ≈ US$10,290 ≈ ₩14,920,000
2011
1,048,000 km
동력 270 마력 (198 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 5,030 kg 체적 2 m³ 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Ede
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€23,000 ≈ US$23,900 ≈ ₩34,670,000
2011
345,000 km
동력 150 마력 (110 kW) 유로 Euro 4 연료 경유 차축 구성 4x2 서스펜션 에어/에어
스페인, Burgos
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€17,900 ≈ US$18,600 ≈ ₩26,980,000
2006
534,000 km
동력 270 마력 (198 kW) 유로 Euro 3 연료 경유 적재 용량 8,300 kg 체적 19,009 m³ 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/스프링
네덜란드, Ede
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