신품 트랙터 트럭 Scania R460. 6x2
광고에 관심이 있으십니까?
1/6
설명
연료 탱크:
2 단위, 65,535 l
엔진
동력:
458 마력 (337 kW)
연료:
경유
실린더 수:
6
유로:
Euro 6
배출가스 저감장치
기어박스
브랜드:
Scania
형식:
자동
차축
브랜드:
SCANIA
차축 수:
3
차축 구성:
6x2
휠베이스:
4,090 mm
일차 차축:
385/65X22,5, 브레이크 - 디스크
이차 차축:
315/80X22.5, 브레이크 - 디스크
삼차 차축:
315/80x22'5, 브레이크 - 디스크
브레이크
ABS
리타더
객실
침대칸
공조 장치
공조 시스템
카 스테레오:
CD
냉장고
크루즈 컨트롤
전동 윈도
중앙 잠금 장치
최고속도 제한 장치
안개등
선바이저
추가 장비
차동 잠금 장치
상태
상태:
신품
추가 정보
VIN:
YS2R6X20009351548
컬러:
블루
추가 서비스
차량 배송 서비스
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
안전 정보
판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
사기를 발견하셨습니까?
저희에게 알려주십시오
판매자 연락처
기계류나 차량을 판매하고 계십니까?
저희와 함께라면 가능합니다!
유사한 광고
€114,950.41
≈ US$130,400
≈ ₩186,700,000
2024
308 km
적재 용량
11,186 kg
11,186 kg
네덜란드, Wijchen
€123,900
≈ US$140,600
≈ ₩201,300,000
2022
242,227 km
적재 용량
19,085 kg
19,085 kg
네덜란드, Vuren
Kleyn Trucks
Autoline 활동 기간 21년
€279,900
≈ US$317,600
≈ ₩454,700,000
2024
네덜란드, Ravenstein
가격은 요청 시 공개
2024
23 km
네덜란드, Andelst
€197,500
≈ US$224,100
≈ ₩320,800,000
2024
32 km
적재 용량
18,256 kg
18,256 kg
네덜란드, Andelst
€175,000
≈ US$198,600
≈ ₩284,300,000
2024
13 km
적재 용량
9,311 kg
9,311 kg
네덜란드, Andelst
€99,450.41
≈ US$112,800
≈ ₩161,500,000
2023
143,753 km
적재 용량
10,686 kg
10,686 kg
네덜란드, Wijchen
€279,900
≈ US$317,600
≈ ₩454,700,000
2024
네덜란드, Ravenstein
€82,700
≈ US$93,830
≈ ₩134,300,000
2023
265,426 km
적재 용량
19,000 kg
19,000 kg
네덜란드, Heteren
ClassTrucks Netherlands
Autoline 활동 기간 8년
€84,200
≈ US$95,530
≈ ₩136,800,000
2023
234,760 km
적재 용량
19,000 kg
19,000 kg
네덜란드, Heteren
ClassTrucks Netherlands
Autoline 활동 기간 8년
€123,500
≈ US$140,100
≈ ₩200,600,000
2024
네덜란드, Nieuwerkerk aan den IJssel
€139,500
≈ US$158,300
≈ ₩226,600,000
2025
656 km
적재 용량
16,836 kg
16,836 kg
네덜란드, Andelst
€159,950.41
≈ US$181,500
≈ ₩259,800,000
2021
148,982 km
네덜란드, Wijchen
가격은 요청 시 공개
2022
198,393 km
네덜란드, Emmeloord
€84,900
≈ US$96,330
≈ ₩137,900,000
2022
245,000 km
네덜란드, Nieuwendijk
"트랙터 트럭 Scania" 섹션에 있는 다른 모델
트랙터 트럭 예비 부품
- Бордови инструменти
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Спална кабина
- Странични престилки
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Boční lemy
- Hliníková palivová nádrž
- Palubní nástroje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchová houkačka
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bordwerkzeuge
- Kotflügel deckt die Antriebswelle ab
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Rußfilter
- Seitenleiste
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Standheizung Diesel
- Tacho digital
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Kennzeichen: BB-439-F
Getriebe
Getriebe: scania grs, Automatik
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65X22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 99%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80X22.5; Max. Achslast: 6700 kg; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 99%; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80x22'5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 99%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Registreringsnummer: BB-439-F
Transmission
Transmission: scania grs, Automatisk
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65X22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 99%; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80X22.5; Maks. akselbelastning: 6700 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 99%; Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80x22'5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 99%; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Mudguard covers drive shaft
- On-board tools
- Parking heater Diese
- Particulate filter
- Side Skirts
- Sleeping cabin
- Spotlights
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: single
Registration number: BB-439-F
Transmission
Transmission: scania grs, Automatic
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65X22,5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 99%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 1: Tyre size: 315/80X22.5; Max. axle load: 6700 kg; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 99%; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre size: 315/80x22'5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 99%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Depósito de combustible de aluminio
- Faldones laterales
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Instrumentos de a bordo
- Reflectores
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Matrícula: BB-439-F
Transmisión
Transmisión: scania grs, Automático
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65X22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 99%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80X22.5; Carga máxima del eje: 6700 kg; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 99%; Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80x22'5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 99%; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Kiinteät työkalut
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Sivuhelmat
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Jupes latérales
- Outils de bord
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BB-439-F
Transmission
Transmission: scania grs, Automatique
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65X22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 99%; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80X22.5; Charge maximale sur essieu: 6700 kg; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 99%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80x22'5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 99%; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Bočni pragovi
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Ugrađeni alati
- Zračna sirena
- Fedélzeti eszközök
- Légkürt
- Oldalsó védőlemezek
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Avvisatore acustico pneumatico
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Grembialature laterali
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Luchthoorn
- Roetfilter
- Side Skirts
- Slaapcabine
- Spatbord kappen trekas
- Standkachel Diesel
- Tacho Digitaal
- Verstralers
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Kenteken: BB-439-F
Transmissie
Transmissie: scania grs, Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65X22,5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 99%; Vering: paraboolvering
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80X22.5; Max. aslast: 6700 kg; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 99%; Vering: luchtvering
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80x22'5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 99%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Sideskjermplate
- Spotlights
- Verktøy om bord
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Reflektory
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zestaw kluczy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Numer rejestracyjny: BB-439-F
Skrzynia biegów
Pędnia: scania grs, Automat
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65X22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 99%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80X22.5; Maksymalny nacisk na oś: 6700 kg; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 99%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80x22'5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 99%; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Saias laterais
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: simples
Número de registo: BB-439-F
Transmissão
Transmissão: scania grs, Automática
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65X22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 99%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80X22.5; Máx carga por eixo: 6700 kg; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 99%; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80x22'5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 99%; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Claxon pneumatic
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Fuste laterale
- Instrumente la bord
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обтекатели шасси
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Регистрационный номер: BB-439-F
Трансмиссия
Трансмиссия: scania grs, Автоматическая
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65X22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 99%; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 315/80X22.5; Макс. нагрузка на ось: 6700 kg; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 99%; Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 2: Размер шин: 315/80x22'5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 99%; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Palubné prístroje
- Postranné zásterky
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Partikelfilter
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Spotlights
- Tyfon
- Verktyg ombord
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: endast
Registreringsnummer: BB-439-F
Transmission
Transmission: scania grs, Automatisk
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65X22,5; Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 99%; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80X22.5; Max. axellast: 6700 kg; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 99%; Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80x22'5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 99%; Minskning: enda minskning; Fjädring: luftfjädring
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- Araç üzeri aletleri
- Havalı korna
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Yan etekler