덤프 트럭 Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO

- Диференциал с контролирано приплъзване
- Затъмнено стъкло
- Ресорно пружинно окачване
- Седалка на втория водач
- Топлоотразяващо стъкло
- Уред за измерване на външната температура
- Цифров тахограф

- Diferenciál s brzdou
- Digitální tachograf
- Měřič venkovní teploty
- Odpružení listovými pružinami
- Sedadlo spolujezdce
- Sklo odrážející teplo
- Tónované sklo

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Außenthermometer
- Beifahrersitz
- Blattfederung
- Differentialsperre
- Digitaler Tachograph
- Getöntes Glas
- Thermoglas

= Anmerkungen =

연락처 표시

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Getriebe
Getriebe: GR-905, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80*R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Kran: HIAB 144E-3HIPRO, Baujahr 2008, hinter der Kabine
Kipper: Links / Hinten

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Maarten Thur, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Digital fartskriver
- Farvet glas
- Medchaufførsæde
- Styret spærredifferentiale
- Udetemperaturmåler
- Varmereflekterende glas

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Transmission
Transmission: GR-905, Manuel gearkasse

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80*R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Kran: HIAB 144E-3HIPRO, produktionsår 2008, bag førerhuset
Tiplad: Venstre / Tilbage

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Yderligere oplysninger
Kontakt Maarten Thur for yderligere oplysninger

- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Θερμοανακλαστικό τζάμι
- Κάθισμα συνοδηγού
- Μετρητής εξωτερικής θερμοκρασίας
- Φιμέ τζάμι
- Ψηφιακός ταχογράφος

= Más opciones y accesorios =

- Asiento para acompañante
- Cristales tintados
- Cristal resistente al calor
- Diferencial de deslizamiento
- Indicador de temperatura exterior
- Suspensión
- Tacógrafo digital

= Más información =

Información general
Cabina: día

Transmisión
Transmisión: GR-905, Cambio manual

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80*R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Reducción: reducción de cubo

Funcional
Grúa: HIAB 144E-3HIPRO, año de fabricación 2008, detrás de la cabina
Volquete: Izquierda / Trasera

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Maarten Thur para obtener más información.

- Apukuljettajan istuin
- Digitaalinen ajopiirturi
- Lehtijousitus
- Lämpöä heijastava lasi
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Sävytetty lasi
- Ulkolämpötilan mittari

= Plus d'options et d'accessoires =

- Capteur de température extérieure
- Différentiel d'écartement
- Siège aide-conducteur
- Suspension de feuille
- Tachygraphe numérique
- Verre résistant à la chaleur
- Verre teinté

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Transmission
Transmission: GR-905, Commande manuelle

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80*R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Grue: HIAB 144E-3HIPRO, année de construction 2008, derrière la cabine
Kipper: Gauche / Arrière

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Maarten Thur pour plus d'informations

- Digitalni tahograf
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Lisnata opruga
- Mjerač vanjske temperature
- Staklo koje reflektira toplinu
- Suvozačevo sjedalo
- Zatamnjeno staklo

- Digitális tachográf
- Hővisszaverő üveg
- Külsőhőmérséklet-mérő
- Rugós felfüggesztés
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Színezett üveg
- Váltósofőrülés

- Differenziale a slittamento controllato
- Misuratore di temperatura esterna
- Sedile del secondo conducente
- Sospensione balestra
- Tachigrafo digitale
- Vetro colorato
- Vetro termoriflettente

= Aanvullende opties en accessoires =

- Bijrijdersstoel
- Bladvering
- Buitentemperatuurmeter
- Extra spiegels (trottoir dode hoek)
- Kentekenbewijs
- Luchtgeveerde stoel
- Motorrem
- Opberglade
- Sperdifferentieel
- Tachograaf digitaal
- Warmtewerend getint glas
- Zwaailamp

= Bijzonderheden =

연락처 표시

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons uiterste best een zo compleet mogelijk beeld van onze voertuigen te geven, aan de vermelde gegevens kunnen echter geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Transmissie
Transmissie: GR-905, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80*R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: naafreductie

Functioneel
Kraan: HIAB 144E-3HIPRO, bouwjaar 2008, achter de cabine
Kipper: Links / Achter

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Maarten Thur

- Bladfjæring
- Digital ferdskriver
- Farget glass
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Måler for utvendig temperatur
- Passasjersete
- Varmereflekterende glass

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Blokada mechanizmu różnicowego
- Fotel współpasażera
- Przyciemnione szkło
- Resory
- Szkło izolujące
- Tachograf cyfrowy
- Termometr zewnętrzny

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Skrzynia biegów
Pędnia: GR-905, Manualna skrzynia biegów

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80*R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Żuraw: HIAB 144E-3HIPRO, rok produkcji 2008, z tyłu kabiny
Wywrotka: Lewa / Tył

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Maarten Thur

= Opções e acessórios adicionais =

- Banco do acompanhante
- Diferencial de deslizamento controlado
- Medidor de temperatura exterior
- Suspensão de molas
- Tacógrafo digital
- Vidro refletor de calor
- Vidros fumados

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Transmissão
Transmissão: GR-905, Caixa de velocidades manual

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80*R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução do cubo

Funcional
Grua: HIAB 144E-3HIPRO, ano de fabrico 2008, atrás da cabina
Camião basculante: Esquerda / Retroceder

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Informações adicionais
Contacte Maarten Thur para obter mais informações

- Diferențial cu patinare controlată
- Indicator de temperatură exterioară
- Scaun copilot
- Sticlă atermică
- Sticlă fumurie
- Suspensie pe arcuri
- Tahograf digital

= Дополнительные опции и оборудование =

- Датчик наружной температуры
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Рессорная подвеска
- Сиденье второго водителя
- Теплоотражающее стекло
- Тонированное стекло
- Цифровой тахограф

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Трансмиссия
Трансмиссия: GR-905, Механическая коробка передач

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80*R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Кран: HIAB 144E-3HIPRO, год выпуска 2008, сзади кабины
Самосвал: Слева / Сзади

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Maarten Thur для получения дополнительной информации

- Diferenciál s riadeným sklzom
- Digitálny tachograf
- Merač vonkajšej teploty
- Odpruženie listovými pružinami
- Sedadlo spolujazdca
- Sklo odrážajúce teplo
- Tónované sklo

- Andreförares säte
- Bladfjäder
- Digital färdskrivare
- Mätare för utvändig temperatur
- Styrd differentialbroms
- Tonade rutor
- Värmereflekterande glas

- Dijital takograf
- Dış sıcaklık ölçer
- Isıyı yansıtan cam
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Renkli cam
- Yaprak yaylı süspansiyon
- Yardımcı sürücü koltuğu