덤프 트럭 Mercedes-Benz Atego 1218 KRAAN/KIPPER!!MANUELL!!
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브랜드:
Mercedes-Benz
형식:
덤프 트럭
제조년도:
2007-11
최초 등록:
2007-11
주행거리:
513,884 km
적재 용량:
5,510 kg
순중량:
6,480 kg
총중량:
11,990 kg
위치:
네덜란드
Hedel6531 km to "United States/Columbus"
Hedel6531 km to "United States/Columbus"
판매자 재고 ID:
BT-LD-32
게재 날짜:
2025. 11. 5.
설명
전체 치수:
길이 - 8.73 m, 폭 - 2.54 m
구동 형식:
후륜 구동
트럭 차체
차체 치수:
5.2 m × 2.4 m × 0.6 m
엔진
동력:
177 마력 (130 kW)
연료:
경유
체적:
4,249 cm³
실린더 수:
4
유로:
Euro 4
기어박스
형식:
수동
차축
차축 수:
2
차축 구성:
4x2
휠베이스:
4,760 mm
캐빈 및 편의 장치
크루즈 컨트롤
추가 장비
PTO
로더 크레인
상태
상태:
중고
추가 정보
컬러:
화이트
중요
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구매 정보
안전 정보
판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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판매자 연락처
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언어:
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판매자 연락처
DEKO B.V.
네덜란드
Autoline 활동 기간 10년
4.5
리뷰 42개
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Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 8100 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Čerpadlo: Ano
Sklápěč: Za
MOT: zkontrolováno do sep. 2026
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Hinterachse: Max. Achslast: 8100 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Pumpe: Ja
Kipper: Hinten
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8100 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Pumpe: Ja
Tiplad: Tilbage
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Rear axle: Max. axle load: 8100 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Pump: Yes
Tipper: Back
APK (MOT): tested until 09/2026
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Bomba: Sí
Volquete: Trasera
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2026
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8100 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pompe: Oui
Kipper: Arrière
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 8100 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Szivattyú: Igen
Billenőplatós: A mögött
MOT: vizsgálták, amíg sep. 2026
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 8100 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Pompa: Sì
Ribaltabile: Dietro
MOT: ispezionato fino a set 2026
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
-Handgeschakeld
-Bladvering
-Hiab 066 E2 kraan
-Hoogstabediening
-achterover kipper.
etc etc
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Truck is in top condition and has besides the mentioned options following extra's:
-Steel suspension
-Manual gearbox
-Hiab 066 E2 crane
-backward tipper
etc etc
Very nice truck with HOLLAND registration.
= Bedrijfsinformatie =
Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.
Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.
Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.
Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00
U kunt ons vinden op:
Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland
En bereiken op:
Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000
Website: 연락처 표시
E-mail: 연락처 표시
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Vooras: Max. aslast: 4400 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 8100 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Pomp: Ja
Kipper: Achter
APK: gekeurd tot sep. 2026
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8100 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Pompa: Tak
Wywrotka: Tył
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2026
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8100 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Bomba: Sim
Camião basculante: Retroceder
APK (MOT): testado até sep. 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8100 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Насос: Да
Самосвал: Сзади
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8100 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Čerpadlo: Áno
Sklápač: Za
MOT: skontrolované do sep. 2026
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Bakaxel: Max. axellast: 8100 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Pump: Ja
Tippbil: Bakom
MOT: besiktigat till sep. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra