신품 컨테이너 섀시 세미 트레일러 VARZ NPK 3212 V NAYaVNOSTI !!!
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
광고에 관심이 있으십니까?
1/17
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
가격:
요청 시 공개
가격 문의
판매자에게 연락
브랜드:
VARZ
모델:
НПК 3212 В НАЯВНОСТІ !!!
형식:
컨테이너 섀시 세미 트레일러
제조년도:
2023-12
적재 용량:
32,000 kg
순중량:
5,000 kg
총중량:
37,000 kg
위치:
우크라이나 Dnepropetrovsk
게재 날짜:
2024. 12. 24.
Autoline ID:
FR26637
리스 가능:
신용 구매 가능:
설명
제5륜 높이:
1,150 mm
전체 치수:
길이 - 12.2 m
트럭 차체
섀시:
강철
풀 트레일러 프레임:
스페어 휠:
공구함:
스페어 휠 홀더:
컨테이너용:
1x40
차축
브랜드:
SAF
차축 수:
3
서스펜션:
스프링/에어
휠베이스:
7,582 mm
타이어 사이즈:
385/65 R22.5
타이어 상태:
100 %
브레이크:
디스크
브레이크
ABS:
EBS:
브레이크 축압기:
상태
상태:
신품
보증::
1년
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
판매자 연락처
판매자 구독
주소
우크라이나, Dnipropetrovsk Oblast, Dnepropetrovsk
판매자의 현지 시간:
09:13 (EET)
메시지 보내기
판매자 연락처
OOO «Verhnedneprovskiy avtoremontnyy zavod»
우크라이나
Autoline 활동 기간 11년
4.4
리뷰 80개
판매자 구독
+380 50 420...
표시
+380 50 420 5288
판매자에게 문의
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
기계류나 차량을 판매하고 계십니까?
저희와 함께라면 가능합니다!
유사한 광고
가격은 요청 시 공개
2024
적재 용량
32,000 kg
서스펜션
에어/에어
차축 수
3
제5륜 높이
1,200 mm
우크라이나, Verkhn'odniprovs'k
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2024
적재 용량
34,000 kg
서스펜션
에어/에어
순중량
5,000 kg
차축 수
3
우크라이나, Volochys'k
판매자에게 연락
€13,850
≈ US$14,390
≈ ₩20,880,000
2022
서스펜션
스프링/스프링
순중량
5,100 kg
차축 수
3
벨기에, Wingene
판매자에게 연락
€13,850
≈ US$14,390
≈ ₩20,880,000
2022
서스펜션
스프링/스프링
순중량
5,100 kg
차축 수
3
벨기에, Wingene
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2022
적재 용량
34,650 kg
서스펜션
에어/에어
순중량
4,350 kg
차축 수
3
터키, Konya
판매자에게 연락
€10,000
≈ US$10,390
≈ ₩15,070,000
2001
800,000 km
적재 용량
35,200 kg
서스펜션
스프링/에어
순중량
3,800 kg
차축 수
3
제5륜 높이
115 mm
우크라이나, Ternopil
판매자에게 연락
€28,160
PLN 119,900
≈ US$29,260
1,090 km
적재 용량
33,910 kg
서스펜션
에어/에어
순중량
5,090 kg
차축 수
3
제5륜 높이
1,100 mm
폴란드, Bełchatów
판매자에게 연락
€13,850
≈ US$14,390
≈ ₩20,880,000
2022
서스펜션
스프링/스프링
순중량
5,100 kg
차축 수
3
벨기에, Wingene
판매자에게 연락
€13,850
≈ US$14,390
≈ ₩20,880,000
2022
서스펜션
스프링/스프링
순중량
5,100 kg
차축 수
3
벨기에, Wingene
판매자에게 연락
• Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
• Материал изготовления – высококачественная и высокопрочная сталь немецкого производства OVAKO (стандарт ISO 1726), а также отечественного производителя , сталь для сварных конструкций марки 09Г2С
Осевой агрегат
• Усиленный осевой агрегат (рассчитанный на нагрузку в 12 тонн) BPW/SAF (Германия), барабанные (дисковые) тормоза. Такие осевые агрегаты позволяют эксплуатировать полуприцеп без поломок и простоев даже при больших нагрузках;
• Подвеска – пневматическая или рессорная.
Колеса и шины
• Размер шин – 385/65R22.5;
• Количество запасных колес – 1.
Тормозная система
• Тормозная система KNORR-BREMSE (Германия) с EBS выполнено по двухпроводной схеме, которая обеспечивает одновременную подачу тормозного давления во все тормозные камеры и помогает существенно уменьшить длину тормозного пути;
• Два датчика АБС на одной оси;
• Тормозная система установлена в соответствие с Правилами ЕЭК ООН R 13-10.
Электрооборудование
• Электрооборудование от компании ERMAX (Австрия), которая является одним из лидеров на мировом рынке производителей светотехники для автомобилей;
• Электрическая система 24В. Светодиодное боковое освещение 2х7 и 1х15 с контактными разъемами, установленное в соответствие с Правилами ЕЭК ООН R 48-03;
Шкворень
• 2 дюйма.
Контейнер
• один 20 Ft, один 40 Ft или два 20 Ft.
Покраска
• Перед покраской все металлические поверхности полуприцепа подвергаются пескоструйной или дробеструйной обработке, что позволяет не только очистить их от продуктов коррозии или окалины, но и придать шероховатость, благодаря которой обеспечивается лучшее сцепление с наносимыми поверх материалами;
• На обработанную поверхность наносится два слоя грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски. Все используемые материалы выпускаются европейскими производителями и имеют высокое качество.
Преимущества нашей продукции
• Данный полуприцеп разработан специалистами нашей компании и не имеет импортных аналогов;
• Прочная, проверенная временем конструкция, которая способна выдерживать большие перегрузы. В частности, для изготовления рамы используется металл S690, который отличается высокими прочностными и эксплуатационными характеристиками;
• Для изготовления своей продукции мы используем только качественные и оригинальные комплектующие от лучших европейских производителей;
• Конструкция каждого полуприцепа тщательно прорабатывается инженерами нашей компании, что позволяет без проблем перевозить большинство крупногабаритных грузов;
• Вся наша продукция отличается высокими показателями надежности, а также простотой и удобством в эксплуатации;
• Круглосуточная сервисная поддержка и консультация наших специалистов. Наличие 12 сервисных станций на территории Украины;
• Специалисты нашей компании подберут оптимальную модель и комплектацию полуприцепа в зависимости от ваших потребностей и особенностей перевозимого груза;
• Стоимость нашей продукции на порядок ниже европейских аналогов и она более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации.
• Опыт! Наша компания производит полуприцепы на протяжение 30 лет. Мы имеем большой опыт в проектировании и создании качественных полуприцепов, которые полностью
соответствуют всем необходимым стандартам и прекрасно зарекомендовали себя в условиях эксплуатации на отечественных дорогах.
• Посилене шасі з двох поздовжніх лонжеронів двотаврового перетину, з'єднаних поперечними балками (для складних дорожніх умов)
• Матеріал виготовлення - високоякісна і високоміцна сталь німецького виробництва OVAKO (стандарт ISO 1 726), а також вітчізняного виробника сталь для зварних конструкцій марки 09Г2С
Агрегат осі:
• Посилений осьовий агрегат (розрахований на навантаження в 12 тонн) SAF (Німеччина), барабанні (дискові) гальма. Такі осьові агрегати дозволяють експлуатувати напівпричіп без поломок і простоїв навіть при великих навантаженнях;
Підвіска — пневматична або ресорна.
Колеса і шини:
• Розмір шин – 385/65R22.5;
• Кількість запасних коліс – 1.
Гальмівна система:
• Гальмівна система WABCO (Німеччина) з EBS, виконано по двопроводній схемі, яка забезпечує одночасну подачу гальмівного тиску в усі гальмівні камери і допомагає істотно зменшити довжину гальмівного шляху;
• Два датчика ABS на одній осі;
• Гальмівна система встановлена у відповідність з Правилами ЄЕК ООН R 13-10.
Електрообладнання:
• Електрообладнання від компанії ERMAX (Австрія), яка є одним з лідерів на світовому ринку виробників світлотехніки для автомобілів;
• Електрична система 24В. Світлодіодне освітлення збоку 2х7 і 1х15 з контактними роз'ємами, встановлене у відповідність з Правилами ЄЕК ООН R 48-03;
Шкворінь - 2 дюйма
Контейнер:
• Один 40 ft
Фарбування:
• Перед фарбуванням всі металеві поверхні напівпричепа піддаються піскоструйній або дробеструйній обробці, що дозволяє не тільки очистити їх від продуктів корозії або окалини, а й надати шерохуватість, завдяки якій забезпечується краще зчеплення з нанесеними поверх матеріалами;
• На оброблену поверхню наноситься два шари грунту і два шари стійкою до пошкоджень фарби. Всі матеріали, випускаються європейськими виробниками і мають високу якість.
Переваги нашої продукції:
• Міцна, перевірена часом конструкція, яка здатна витримувати великі перенавантаження. Зокрема, для виготовлення рами використовується метал S690, який відрізняється високими характеристиками міцності та експлуатаційними характеристиками;
• Для виготовлення своєї продукції ми використовуємо тільки якісні і оригінальні комплектуючі від кращих європейських виробників;
• Конструкція кожного напівпричепа ретельно опрацьовується інженерами нашої компанії, що дозволяє без проблем перевозити більшість великогабаритних вантажів;
• Вся наша продукція відрізняється високими показниками надійності, а також простотою і зручністю в експлуатації;
• Цілодобова сервісна підтримка і консультація наших фахівців. Наявність 12 сервісних станцій на території України;
• Фахівці нашої компанії підберуть оптимальну модель і комплектацію напівпричепа в залежності від ваших потреб і особливостей вантажу, що перевозиться;
• Вартість нашої продукції на порядок є нижчою за європейські аналоги і вона більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації.
• Досвід! Наша компанія виробляє напівпричепи протягом 30 років. Ми маємо великий досвід в проектуванні і створенні якісних напівпричепів, які повністю відповідають всім необхідним стандартам і чудово зарекомендували себе в умовах експлуатації на вітчизняних дорогах.