트랙터 트럭 Volvo FM 370 4x2 2016 i-Shift 450.329km. NL-TRUCK
광고에 관심이 있으십니까?
1/22
설명
전체 치수:
길이 - 5.89 m, 폭 - 2.54 m
트럭 차체
공구함
엔진
동력:
378 마력 (278 kW)
연료:
경유
체적:
10,837 cm³
실린더 수:
6
유로:
Euro 6
기어박스
형식:
자동
차축
차축 수:
2
차축 구성:
4x2
서스펜션:
스프링/에어
휠베이스:
3,700 mm
트윈 휠
일차 차축:
385/55 R 22.5, 브레이크 - 디스크
이차 차축:
315/70 R 22.5, 브레이크 - 디스크
브레이크
ABS
EBS
객실
침대칸
에어백
보드 컴퓨터
이모빌라이저
공조 장치
공조 시스템
시트 히터
카 스테레오:
CD
미러 히터
크루즈 컨트롤
운행기록계
타코미터
전동 윈도
전자식 미러
경보 시스템
중앙 잠금 장치
최고속도 제한 장치
스포일러
안개등
선바이저
추가 장비
ASR
차동 잠금 장치
요소수 탱크
상태
상태:
중고
추가 정보
컬러:
그린
추가 서비스
차량 배송 서비스
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
안전 정보
판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
사기를 발견하셨습니까?
저희에게 알려주십시오
판매자 연락처
Ronald Huijbregts
판매자 연락처
기계류나 차량을 판매하고 계십니까?
저희와 함께라면 가능합니다!
유사한 광고
€17,950
≈ US$19,850
≈ ₩28,740,000
2017
872,050 km
적재 용량
12,982 kg
12,982 kg
네덜란드, Leeuwarden
€28,500
≈ US$31,510
≈ ₩45,630,000
2017
599,417 km
적재 용량
12,835 kg
12,835 kg
네덜란드, Meerkerk
€17,900
≈ US$19,790
≈ ₩28,660,000
2014
788,952 km
적재 용량
13,027 kg
13,027 kg
네덜란드, Vuren
Kleyn Trucks
Autoline 활동 기간 21년
€23,900
≈ US$26,430
≈ ₩38,270,000
2016
916,700 km
적재 용량
10,849 kg
10,849 kg
네덜란드, Schiedam
€16,950
≈ US$18,740
≈ ₩27,140,000
2014
534,210 km
네덜란드, Oud Gastel
€15,950
≈ US$17,640
≈ ₩25,540,000
2016
859,586 km
적재 용량
12,578 kg
12,578 kg
네덜란드, Meerkerk
€25,500
≈ US$28,200
≈ ₩40,830,000
2016
912,000 km
네덜란드, Nijmegen
가격은 요청 시 공개
2016
470,000 km
적재 용량
60,000 kg
60,000 kg
네덜란드, Raalte
€97,500
≈ US$107,800
≈ ₩156,100,000
2016
424,583 km
적재 용량
31,685 kg
31,685 kg
네덜란드, Andelst
€24,950
≈ US$27,590
≈ ₩39,950,000
2019
495,841 km
적재 용량
13,208 kg
13,208 kg
네덜란드, Meerkerk
- Въздушни възглавници
- Въздушно окачване
- Люк на тавана
- Ресорно пружинно окачване
- Седалка на втория водач
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Уред за измерване на външната температура
- Усилвател на волана
- Цифров тахограф
- Digitální tachograf
- Hliníková palivová nádrž
- Měřič venkovní teploty
- Odpružení listovými pružinami
- Posilovač řízení
- Sedadlo spolujezdce
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní okno
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
- Airbags
- Aluminium-Kraftstofftank
- Außenthermometer
- Beifahrersitz
- Blattfederung
- Dachluke
- Dachspoiler
- Digitaler Tachograph
- Lenkhilfe
- Luftfederung
- Schlafkabine
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe: i-Shift, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 385/55 R 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse: Refenmaß: 315/70 R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Airbags
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Digital fartskriver
- Luftaffjedring
- Medchaufførsæde
- Servostyring
- Sleeper Cab
- Taglem
- Tagspoiler
- Udetemperaturmåler
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Transmission: i-Shift, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70 R 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Αερόσακοι
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κάθισμα συνοδηγού
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Μετρητής εξωτερικής θερμοκρασίας
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Ψηφιακός ταχογράφος
- υδραυλικό τιμόνι
- Airbags
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Co-driver's seat
- Digital tachograph
- Leaf spring suspension
- Outside temperature meter
- Passenger seat
- Power steering
- Roof hatch
- Roof spoiler
- Sleeper cab
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Transmission: i-Shift, Automatic
Front axle: Tyre size: 385/55 R 22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle: Tyre size: 315/70 R 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
APK (MOT): tested until 10/2025
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Airbags
- Asiento para acompañante
- Cabina de dormir
- Dirección asistida
- Indicador de temperatura exterior
- Spoiler para el techo
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tacógrafo digital
- Tanque de combustible de aluminio
- Trampilla abatible
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Transmisión: i-Shift, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55 R 22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70 R 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Apukuljettajan istuin
- Digitaalinen ajopiirturi
- Ilmajousitus
- Kattoluukku
- Kattospoileri
- Lehtijousitus
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjaustehostin
- Turvatyynyt
- Ulkolämpötilan mittari
- Airbags
- Cabine de couchage
- Capteur de température extérieure
- Direction assistée
- Réservoir de carburant en aluminium
- Siège aide-conducteur
- Spoiler de toit
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
- Tachygraphe numérique
- Trappe de toit
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Transmission: i-Shift, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Digitalni tahograf
- Krovni otvor
- Krovni spojler
- Lisnata opruga
- Mjerač vanjske temperature
- Servo-upravljač
- Spavaća kabina
- Suvozačevo sjedalo
- Zračni jastuci
- Zračni ovjes
- Digitális tachográf
- Külsőhőmérséklet-mérő
- Légrugós felfüggesztés
- Légzsákok
- Rugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Szervokormány
- Tetőablak
- Tetőlégterelő
- Váltósofőrülés
- Botola
- Misuratore di temperatura esterna
- Sedile del secondo conducente
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Tachigrafo digitale
- Airbags
- Aluminium brandstoftank
- Bijrijdersstoel
- Bladvering
- Buitentemperatuurmeter
- Dakluik
- Dakspoiler
- Extra spiegels (trottoir dode hoek)
- Kentekenbewijs
- Luchtgeveerde stoel
- Luchtvering
- Motorrem
- Opbergbak op motortunnel
- Originele kleur
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Slaapcabine
- Slaapplaats
- Spoilers
- Stuurbekrachtiging
- Tachograaf digitaal
- Zendapparatuur
- Zijfenders
= Bijzonderheden =
VOLVO FM 370 4X2
YV2X922A8HB790983
07-10-2016 / 450.329km
AUTOMAAT i-Shift
APK GELDIG T/M 07-10-2025
NL TRUCK
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie: i-Shift, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 385/55 R 22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras: Bandenmaat: 315/70 R 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
APK: gekeurd tot okt. 2025
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Digital ferdskriver
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kollisjonsputer
- Luftfjæring
- Måler for utvendig temperatur
- Passasjersete
- Servostyring
- Takluke
- Takspoiler
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Fotel współpasażera
- Kabina sypialna
- Luk dachowy
- Poduszki powietrzne
- Resory
- Spoiler dachowy
- Tachograf cyfrowy
- Termometr zewnętrzny
- Wspomaganie kierownicy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Pędnia: i-Shift, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Airbags
- Banco do acompanhante
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Direcção assistida
- Escotilha do tejadilho
- Medidor de temperatura exterior
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Tacógrafo digital
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Transmissão: i-Shift, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55 R 22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70 R 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
APK (MOT): testado até okt. 2025
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Cabină de dormit
- Indicator de temperatură exterioară
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Scaun copilot
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Tahograf digital
- Trapă de plafon
- Алюминиевый топливный бак
- Датчик наружной температуры
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Люк крыши
- Пневматическая подвеска
- Подушки безопасности
- Рессорная подвеска
- Сиденье второго водителя
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия: i-Shift, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 385/55 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост: Размер шин: 315/70 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2025
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Digitálny tachograf
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Merač vonkajšej teploty
- Odpruženie listovými pružinami
- Posilňovač riadenia
- Sedadlo spolujazdca
- Strešný otvor
- Strešný spojler
- Vzduchové odpruženie
- Andreförares säte
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Digital färdskrivare
- Krockkuddar
- Luftfjädring
- Mätare för utvändig temperatur
- Servostyrning
- Sovhytt
- Taklucka
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Transmission: i-Shift, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 385/55 R 22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel: Däckets storlek: 315/70 R 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning
MOT: besiktigat till okt. 2025
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Dijital takograf
- Dış sıcaklık ölçer
- Havalı süspansiyon
- Hava yastıkları
- Hidrolik direksiyon
- Sleeper cab
- Tavan kapağı
- Tavan spoyleri
- Yaprak yaylı süspansiyon
- Yardımcı sürücü koltuğu