MAN 18.460 TGX xlx intarder alcoa's
€27,900
트랙터 트럭
2018
756,921 km
네덜란드, Vuren
트랙터 트럭 MAN TGX 26.500 PK 6x2 retarder NL TRUCK 광고는 판매 완료되어 검색에 포함되지 않았습니다.
유사한 광고
MAN 18.460 TGX xlx intarder alcoa's
€27,900
트랙터 트럭
2018
756,921 km
네덜란드, Vuren
MAN TGX 18.500
€28,750
트랙터 트럭
2018
510,270 km
네덜란드, 's-Hertogenbosch
MAN TGX 18.460 4X2 BLS
€29,900
트랙터 트럭
2018
523,179 km
네덜란드, Apeldoorn
MAN TGX 18.460 4X2 BLS
€29,900
트랙터 트럭
2018
506,066 km
네덜란드, Apeldoorn
MAN 18.460 TGX xlx 2x pto standairc
€26,900
트랙터 트럭
2018
646,632 km
네덜란드, Vuren
판매 완료
1/7
브랜드:
MAN
모델:
TGX 26.500 PK 6x2 retarder NL TRUCK
형식:
트랙터 트럭
제조년도:
2018-06
최초 등록:
2018-06-28
주행거리:
792,402 km
적재 용량:
17,260 kg
순중량:
8,740 kg
총중량:
26,000 kg
위치:
네덜란드 Harderwijk현재 위치로부터 6526 km
네덜란드 Harderwijk현재 위치로부터 6526 km
게재 날짜:
1개월 초과
판매자 재고 ID:
32-BVD-3
설명
전체 치수:
길이 - 6.45 m, 폭 - 2.55 m
연료 탱크:
2 단위
엔진
동력:
500 마력 (368 kW)
연료:
경유
체적:
12,419 cm³
실린더 수:
6
유로:
Euro 6
기어박스
형식:
자동
차축
차축 수:
3
차축 구성:
6x2
휠베이스:
4,000 mm
트윈 휠:
일차 차축:
385/65 22,5
이차 차축:
315/70 22,5
삼차 차축:
315/70 22,5
브레이크
인타더:
엔진 브레이크:
리타더:
객실
침대칸:
히터:
에어컨:
카 스테레오:
CD
냉장고:
크루즈 컨트롤:
파워 윈도우:
안개등:
선바이저:
추가 장비
PTO:
요소수 탱크:
상태
상태:
중고
추가 정보
컬러:
화이트
트랙터 트럭 MAN
검색 결과:
광고 3553개
- Ксенонови фарове
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Спална кабина
- Хидравлика на самосвала
- Hliníková palivová nádrž
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vyklápěcí hydraulika
- Vzduchová houkačka
- Xenon
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernlicht
- Kipphydraulik
- Lufthorn
- Schlafkabine
- Standheizung
- Xenonbeleuchtung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70 22,5; Max. Achslast: 11500 kg
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Johan Post, Johan Post oder Jan Post, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Kraftig motorbremse
- Projektører
- Sleeper Cab
- Tipladshydraulik
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
- Varmer
- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70 22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2025
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Johan Post eller Jan Post for yderligere oplysninger
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Φωτισμός Xenon
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Sleeper cab
- Spotlights
- Tipper hydraulics
- Vehicle heater
- Xenon lighting
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 22,5; Max. axle load: 8000 kg; Steering
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22,5; Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 2: Tyre size: 315/70 22,5; Max. axle load: 11500 kg
Maintenance
APK (MOT): tested until 04/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Additional information
Please contact Johan Post, Johan Post or Jan Post for more information
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Hidráulica de volquete
- Iluminación de xenón
- Luces brillantes
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70 22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2025
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con Johan Post o Jan Post para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Kipin hydrauliikka
- Kohdevalot
- Ksenon-valot
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Äänimerkki
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Corne de l'air
- Frein moteur renforcé
- Hydraulique
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2025
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Johan Post ou Jan Post pour plus d'informations
- Grijač
- Grijač vozila
- Hidraulika kipera
- Ksenonska svjetla
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Zračna sirena
- Billenőplató-hidraulika
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légkürt
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Xenon
- Fari allo xeno
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Idraulica cassone ribaltabile
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Aluminium brandstoftank
- Kiphydrauliek
- Luchthoorn
- Slaapcabine
- Standkachel
- Versterkte motorrem
- Verstralers
- Xenon verlichting
= Bijzonderheden =
Tipper hydraulic
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22,5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 22,5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70 22,5; Max. aslast: 11500 kg
Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Johan Post, Johan Post of Jan Post
- Førerhus med soveplass
- Hydraulikk for tippvogn
- Kraftig motorbrems
- Lufthorn
- Spotlights
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Xenon-lys
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hydraulika
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Oświetlenie ksenonowe
- Piec
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2025
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Johan Post lub Jan Post
- Aquecedor
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Holofotes
- Iluminação de xénon
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Sofagem de parque
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70 22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg
APK (MOT): testado até apr. 2025
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Contacte Johan Post ou Jan Post para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Frână de motor heavy-duty
- Iluminare cu xenon
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Гидравлическая система самосвала
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Ксеноновые фары
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматический звуковой сигнал
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Размер шин: 385/65 22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Размер шин: 315/70 22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2025
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Johan Post или Jan Post для получения дополнительной информации
- Hydraulika vyklápača
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Reflektory
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Xenónové svetlá
- Extra kraftig motorbroms
- Kupévärmare
- Sovhytt
- Spotlights
- Tippvagnshydraulik
- Tyfon
- Värmare
- Xenon-strålkastare
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Damper hidroliği
- Havalı korna
- Isıtıcı
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Xenon