트랙터 트럭 DAF XF105 . 460
광고에 관심이 있으십니까?
1/6
€17,900
출고가
≈ US$20,530
≈ ₩28,510,000
≈ ₩28,510,000
브랜드:
DAF
모델:
XF105 . 460
형식:
트랙터 트럭
제조년도:
2009-09
최초 등록:
2009-09-15
주행거리:
1,140,161 km
순중량:
9,095 kg
위치:
네덜란드
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
판매자 재고 ID:
T6282
게재 날짜:
1개월 초과
설명
전체 치수:
길이 - 6.4 m, 폭 - 2.5 m
엔진
동력:
462 마력 (340 kW)
연료:
경유
체적:
12,902 cm³
실린더 수:
6
유로:
Euro 5
기어박스
브랜드:
DAF
형식:
자동
차축
브랜드:
DAF
차축 수:
3
차축 구성:
6x2
휠베이스:
4,170 mm
일차 차축:
315/80x22'5, 브레이크 - 디스크
이차 차축:
315/80x22'5, 브레이크 - 디스크
삼차 차축:
295/80x22,5, 브레이크 - 드럼
브레이크
ABS
리타더
캐빈 및 편의 장치
크루즈 컨트롤
냉장고
선바이저
객실
침대칸
추가 옵션
공조 장치
전동 윈도
멀티미디어
카 스테레오:
CD
안전 기능
중앙 잠금 장치
최고속도 제한 장치
차동 잠금 장치
ESP
광학 솔루션
안개등
상태
상태:
중고
추가 정보
VIN:
XLRTG47MS0E865005
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
안전 정보
판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
사기를 발견하셨습니까?
저희에게 알려주십시오
판매자 연락처
기계류나 차량을 판매하고 계십니까?
저희와 함께라면 가능합니다!
유사한 광고
가격은 요청 시 공개
2010
1,239,416 km
네덜란드, Veldhoven
BOSS MACHINERY B.V.
Autoline 활동 기간 13년
€19,500
≈ US$22,370
≈ ₩31,050,000
2009
1,412,746 km
적재 용량
9,430 kg
9,430 kg
네덜란드, Veldhoven
BOSS MACHINERY B.V.
Autoline 활동 기간 13년
€18,000
≈ US$20,650
≈ ₩28,660,000
2011
663,144 km
네덜란드, Alkmaar
Anema Trucks & Spare Parts
Autoline 활동 기간 21년
€8,500
≈ US$9,751
≈ ₩13,540,000
2009
1,278,369 km
적재 용량
14,470 kg
14,470 kg
네덜란드, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
Autoline 활동 기간 9년
가격은 요청 시 공개
2009
798,081 km
네덜란드, Terneuzen
Toon Netten Trucks & Parts
Autoline 활동 기간 6년
€13,750
≈ US$15,770
≈ ₩21,900,000
2010
972,550 km
네덜란드, Maarssen
Wakker Trading International B.V.
Autoline 활동 기간 5년
€8,500
≈ US$9,751
≈ ₩13,540,000
2009
1,262,887 km
적재 용량
14,470 kg
14,470 kg
네덜란드, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
Autoline 활동 기간 9년
€8,950
≈ US$10,270
≈ ₩14,250,000
2009
1,221,946 km
네덜란드, Veldhoven
BOSS MACHINERY B.V.
Autoline 활동 기간 13년
€13,750
≈ US$15,770
≈ ₩21,900,000
2010
936,819 km
적재 용량
12,839 kg
12,839 kg
네덜란드, Vlissingen
Poppe Trucks Vlissingen B.V.
Autoline 활동 기간 20년
€12,950
≈ US$14,860
≈ ₩20,620,000
2009
794,368 km
네덜란드, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
Autoline 활동 기간 9년
€12,000
≈ US$13,770
≈ ₩19,110,000
2009
800,000 km
적재 용량
11,500 kg
11,500 kg
네덜란드, Veldhoven
Roban Trucks
Autoline 활동 기간 5년
€19,500
≈ US$22,370
≈ ₩31,050,000
2007
1,452,026 km
네덜란드, Veldhoven
BOSS MACHINERY B.V.
Autoline 활동 기간 13년
€8,500
≈ US$9,751
≈ ₩13,540,000
2009
1,430,309 km
적재 용량
15,000 kg
15,000 kg
네덜란드, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
Autoline 활동 기간 9년
€19,900
≈ US$22,830
≈ ₩31,690,000
2011
660,811 km
적재 용량
13,038 kg
13,038 kg
네덜란드, Veghel
BAS World
Autoline 활동 기간 21년
€11,750
≈ US$13,480
≈ ₩18,710,000
2008
849,838 km
적재 용량
13,736 kg
13,736 kg
네덜란드, Vlissingen
Poppe Trucks Vlissingen B.V.
Autoline 활동 기간 20년
€13,750
≈ US$15,770
≈ ₩21,900,000
2011
1,204,672 km
적재 용량
12,635 kg
12,635 kg
네덜란드, Vlissingen
Poppe Trucks Vlissingen B.V.
Autoline 활동 기간 20년
€49,500
≈ US$56,790
≈ ₩78,830,000
2008
1,128,674 km
적재 용량
11,930 kg
11,930 kg
네덜란드, Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
Autoline 활동 기간 7년
€9,250
≈ US$10,610
≈ ₩14,730,000
2010
940,961 km
네덜란드, Nijmegen
Kaus Trucks
Autoline 활동 기간 9년
€45,950
≈ US$52,710
≈ ₩73,170,000
2008
924,772 km
적재 용량
11,200 kg
11,200 kg
네덜란드, Meerkerk
RH Trucks BV
Autoline 활동 기간 10년
€10,750
≈ US$12,330
≈ ₩17,120,000
2008
1,070,474 km
적재 용량
12,600 kg
12,600 kg
네덜란드, Vlissingen
Poppe Trucks Vlissingen B.V.
Autoline 활동 기간 20년
"트랙터 트럭 DAF" 섹션에 있는 다른 모델
- Бордови инструменти
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Спална кабина
- Стационарна климатизация
- Hliníková palivová nádrž
- Palubní nástroje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Stacionární klimatizace
- Vzduchová houkačka
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bordwerkzeuge
- Feuerlöscher
- Leuchtfeuer
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Sendegeräte
- Standheizung Diesel
- Standklimaanlage
- Tacho digital
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Kennzeichen: BX-DZ-05
Getriebe
Getriebe: Daf zf, Automatik
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 315/80x22'5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80x22'5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 55%; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Refenmaß: 295/80x22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Projektører
- Sleeper Cab
- Stationært airconditionanlæg
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Registreringsnummer: BX-DZ-05
Transmission
Transmission: Daf zf, Automatisk
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 315/80x22'5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80x22'5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 55%; Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 295/80x22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σταθερό σύστημα κλιματισμού
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- beacon
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Fire extinguisher
- On-board tools
- Parking heater Diese
- Sleeping cabin
- Spotlights
- Stationary air conditioners
- Transmission equipment
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: single
Registration number: BX-DZ-05
Transmission
Transmission: Daf zf, Automatic
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 315/80x22'5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 1: Tyre size: 315/80x22'5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 55%; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre size: 295/80x22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Depósito de combustible de aluminio
- Instrumentos de a bordo
- Reflectores
- Sistema fija de aire acondicionado
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Matrícula: BX-DZ-05
Transmisión
Transmisión: Daf zf, Automático
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/80x22'5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80x22'5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 55%; Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 295/80x22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Kiinteät työkalut
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Paikallaan toimiva ilmastointi
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Corne à air
- Outils de bord
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
- État clim
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BX-DZ-05
Transmission
Transmission: Daf zf, Automatique
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80x22'5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80x22'5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 55%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 295/80x22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Stacionarni klima-uređaj
- Ugrađeni alati
- Zračna sirena
- Fedélzeti eszközök
- Légkürt
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Álló helyzetű légkondicionálás
- Avvisatore acustico pneumatico
- Fari di profondità
- Impianto di climatizzazione a veicolo fermo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Brandblusser
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Luchthoorn
- Slaapcabine
- Standairconditioning
- Standkachel Diesel
- Tacho Digitaal
- Verstralers
- Zendapparatuur
- Zwaailamp
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Kenteken: BX-DZ-05
Transmissie
Transmissie: Daf zf, Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 315/80x22'5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Vering: paraboolvering
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80x22'5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 55%; Vering: luchtvering
Achteras 2: Bandenmaat: 295/80x22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Førerhus med soveplass
- Lufthorn
- Spotlights
- Stasjonært klimaanlegg
- Verktøy om bord
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Klimatyzator
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zestaw kluczy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Numer rejestracyjny: BX-DZ-05
Skrzynia biegów
Pędnia: Daf zf, Automat
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80x22'5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80x22'5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 55%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/80x22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Ar condicionado fixo
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Holofotes
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: simples
Número de registo: BX-DZ-05
Transmissão
Transmissão: Daf zf, Automática
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/80x22'5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80x22'5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 55%; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 295/80x22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Instrumente la bord
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Пневматический звуковой сигнал
- Стационарная система кондиционирования воздуха
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Регистрационный номер: BX-DZ-05
Трансмиссия
Трансмиссия: Daf zf, Автоматическая
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 315/80x22'5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 315/80x22'5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 55%; Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 2: Размер шин: 295/80x22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Kabína na spanie
- Palubné prístroje
- Reflektory
- Stacionárna klimatizácia
- Vzduchová húkačka
- Bränsletank av aluminium
- Sovhytt
- Spotlights
- Stationär luftkonditionering
- Tyfon
- Verktyg ombord
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: endast
Registreringsnummer: BX-DZ-05
Transmission
Transmission: Daf zf, Automatisk
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 315/80x22'5; Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80x22'5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 55%; Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 2: Däckets storlek: 295/80x22,5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%; Minskning: enda minskning; Fjädring: luftfjädring
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Araç üzeri aletleri
- Havalı korna
- Sabit klima
- Sleeper cab
- Spot lambaları