트랙터 트럭 DAF CF 85.360 4X2 - EURO 5 - FULL SPOILER - NL TRUCK

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트랙터 트럭 DAF CF 85.360 4X2 - EURO 5 - FULL SPOILER - NL TRUCK - Autoline
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€8,950
출고가
≈ US$9,655
≈ ₩14,220,000
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브랜드: DAF
제조년도: 2009-03
최초 등록: 2009-03-12
주행거리: 789,812 km
적재 용량: 11,886 kg
순중량: 7,114 kg
총중량: 19,000 kg
위치: 네덜란드 Meerkerk현재 위치로부터 6508 km
판매자 재고 ID: DA857075
게재 날짜: 2025. 3. 30.
엔진
동력: 360 마력 (265 kW)
연료: 경유
체적: 12,902 cm³
유로: Euro 5
기어박스
형식: 자동
차축
차축 수: 2
차축 구성: 4x2
서스펜션: 스프링/에어
트윈 휠
일차 차축: 315/80R22.5, 브레이크 - 디스크
이차 차축: 315/80R22.5, 브레이크 - 디스크
브레이크
ABS
엔진 브레이크
객실
침대칸
공조 장치
카 스테레오: CD
냉장고
크루즈 컨트롤
전동 윈도
전자식 미러
중앙 잠금 장치
최고속도 제한 장치
스포일러
안개등
선바이저
추가 장비
차동 잠금 장치
요소수 탱크
상태
상태: 중고
추가 정보
컬러: 화이트
추가 서비스

추가 정보 — 트랙터 트럭 DAF CF 85.360 4X2 - EURO 5 - FULL SPOILER - NL TRUCK

영어
- Алуминиев горивен резервоар
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Прожектори
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Bodové reflektory
- Boční lemy
- Hliníková palivová nádrž
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Fernlicht
- Schlafkabine
- Sideskirts

= Anmerkungen =

VIDEO AVAILABLE

= Weitere Informationen =

Aufbau: Standard-SZM
Refenmaß: 315/80R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Kraftig motorbremse
- Projektører
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Tagspoiler

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Standardtrækker
Dækstørrelse: 315/80R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion
- Αεροτομή οροφής
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Additional options and accessories =

- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Roof spoiler
- Side skirts
- Sleeper cab
- Spoilers
- Spotlights

= Remarks =

VIDEO AVAILABLE

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Bodywork: Standard tractor
Tyre size: 315/80R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: single reduction
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Faldones laterales
- Freno de motor reforzado
- Luces brillantes
- Spoiler para el techo
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

VIDEO AVAILABLE

= Más información =

Carrocería: Tractor estándar
Tamaño del neumático: 315/80R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sivuhelmat
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Frein moteur renforcé
- Jupes latérales
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Spoilers

= Remarques =

VIDEO AVAILABLE

= Plus d'informations =

Construction: Tracteur standard
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple
- Aluminijski spremnik goriva
- Bočni pragovi
- Krovni spojler
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Alumínium üzemanyagtartály
- Nagy teljesítményű motorfék
- Oldalsó védőlemezek
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Tetőlégterelő
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Grembialature laterali
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Spoiler per il tetto
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- Sideskirts
- Slaapcabine
- Spoilers
- Versterkte motorrem
- Verstralers

= Bijzonderheden =

VIDEO AVAILABLE

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Opbouw: Standaard trekker
Bandenmaat: 315/80R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kraftig motorbrems
- Sideskjermplate
- Spotlights
- Takspoiler
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Budowa: Standardowy ciągnik
Rozmiar opon: 315/80R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza
= Opções e acessórios adicionais =

- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Holofotes
- Saias laterais
- Spoiler de tejadilho
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Carroçaria: Unidade de tração standard
Tamanho dos pneus: 315/80R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples
- Cabină de dormit
- Frână de motor heavy-duty
- Fuste laterale
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обтекатели шасси
- Спойлер на крыше
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Кузов: Стандартный седельный тягач
Размер шин: 315/80R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Postranné zásterky
- Reflektory
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Spotlights
- Takspoiler

= Ytterligare information =

Överbyggnad: Standardtraktor
Däckets storlek: 315/80R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 10%
Bakaxel: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: enda minskning
- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Tavan spoyleri
- Yan etekler
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가격 확인

구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.

유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.

수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.

의심스러운 선불 요구

가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.

이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
  • 카드에 선금 이체
  • 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
  • "신탁" 계좌에 이체
  • 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
  • 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
  • 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
  • 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
  • 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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2009
1,278,369 km
동력 410 마력 (301 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 14,470 kg 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Lelystad
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2009
1,262,887 km
동력 510 마력 (375 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 14,470 kg 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Lelystad
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2009
725,896 km
동력 410 마력 (301 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 14,470 kg 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Lelystad
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980,181 km
동력 460 마력 (338 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 차축 구성 4x2
네덜란드, Uden
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2009
1,119,953 km
동력 410 마력 (301 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 11,855 kg 차축 구성 4x2
네덜란드, Veghel
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Autoline 활동 기간 21
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€46,950 ≈ US$50,650 ≈ ₩74,580,000
2008
924,772 km
동력 460 마력 (338 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 11,200 kg 차축 구성 6x4 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Meerkerk
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2010
940,961 km
유로 Euro 5 연료 경유 차축 구성 4x2
네덜란드, Nijmegen
판매자에게 연락
€10,950 ≈ US$11,810 ≈ ₩17,390,000
2011
1,231,790 km
동력 460 마력 (338 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Meerkerk
판매자에게 연락
€8,500 ≈ US$9,170 ≈ ₩13,500,000
2008
1,122,000 km
동력 360 마력 (265 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 12,141 kg 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Groot-Ammers
판매자에게 연락
€9,000 ≈ US$9,709 ≈ ₩14,300,000
2008
1,153,354 km
동력 410 마력 (301 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 15,000 kg 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Lelystad
판매자에게 연락
€8,950 ≈ US$9,655 ≈ ₩14,220,000
2008
941,185 km
동력 410 마력 (301 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 11,050 kg 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/스프링
네덜란드, Zaandam
판매자에게 연락
€9,950 ≈ US$10,730 ≈ ₩15,800,000
2009
1,221,946 km
동력 408 마력 (300 kW) 유로 Euro 5 차축 구성 4x2
네덜란드, Veldhoven
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2008
1,026,274 km
동력 408 마력 (300 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 11,050 kg 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Kapelle
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€7,950 ≈ US$8,576 ≈ ₩12,630,000
2009
920,236 km
동력 309 마력 (227 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 차축 구성 4x2
네덜란드, Giessen
판매자에게 연락
€10,750 ≈ US$11,600 ≈ ₩17,080,000
2008
1,070,474 km
동력 360 마력 (265 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 12,600 kg 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Vlissingen
판매자에게 연락
€9,750 ≈ US$10,520 ≈ ₩15,490,000
2011
1,282,605 km
동력 460 마력 (338 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 15,500 kg 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Lelystad
판매자에게 연락
€7,950 ≈ US$8,576 ≈ ₩12,630,000
2008
1,195,520 km
동력 250 마력 (184 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 12,200 kg 차축 구성 4x2
네덜란드, Vuren
Kleyn Trucks
Autoline 활동 기간 21
판매자에게 연락
€10,750 ≈ US$11,600 ≈ ₩17,080,000
2008
1,053,736 km
동력 460 마력 (338 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Ulft
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€8,500 ≈ US$9,170 ≈ ₩13,500,000
2011
1,238,800 km
동력 310 마력 (228 kW)
네덜란드, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Autoline 활동 기간 20
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€10,900 ≈ US$11,760 ≈ ₩17,310,000
2008
648,579 km
동력 410 마력 (301 kW) 연료 경유 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Uden
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