- Алуминиев горивен резервоар
- Бордови инструменти
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Спална кабина
- Странични престилки
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици

- Bodové reflektory
- Boční lemy
- Hliníková palivová nádrž
- Palubní nástroje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchová houkačka
- Částicový filtr
- Částicový filtr

= Weitere Optionen und Zubehör =

- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anzahl der Schlüssel
- Bordwerkzeuge
- Kotflügel deckt die Antriebswelle ab
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Rußfilter
- Seitenleiste
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Sendegeräte
- Standheizung Diesel
- Tacho digital
- Verstrahler

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Kennzeichen: 22-BJG-9

Getriebe
Getriebe: Daf zf, Automatik

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70x22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 35%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Registreringsnummer: 22-BJG-9

Transmission
Transmission: Daf zf, Automatisk

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70x22,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 35%; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 25%; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2026

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- Εργαλεία επί του οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ

= Más opciones y accesorios =

- Bocina de aire
- Cabina litera
- Depósito de combustible de aluminio
- Faldones laterales
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Instrumentos de a bordo
- Reflectores

= Más información =

Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Matrícula: 22-BJG-9

Transmisión
Transmisión: Daf zf, Automático

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70x22,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 35%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 25%; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2026

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Kiinteät työkalut
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Sivuhelmat
- Äänimerkki

= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine couchette
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Jupes latérales
- Outils de bord
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 22-BJG-9

Transmission
Transmission: Daf zf, Automatique

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70x22,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 35%; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2026

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun

- Aluminijski spremnik goriva
- Bočni pragovi
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Ugrađeni alati
- Zračna sirena

- Alumínium üzemanyagtartály
- Fedélzeti eszközök
- Légkürt
- Oldalsó védőlemezek
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák

- Attrezzi a bordo
- Avvisatore acustico pneumatico
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Grembialature laterali
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab

= Aanvullende opties en accessoires =

- (Dak) Spoiler
- Aantal sleutels
- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Luchthoorn
- Roetfilter
- Side Skirts
- Slaapcabine
- Spatbord kappen trekas
- Standkachel Diesel
- Tacho Digitaal
- Verstralers
- Zendapparatuur

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Kenteken: 22-BJG-9

Transmissie
Transmissie: Daf zf, Automaat

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70x22,5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 35%; Vering: paraboolvering
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering

Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2026

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij

- Dieselpartikkelfilter
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Sideskjermplate
- Spotlights
- Verktøy om bord

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Reflektory
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zestaw kluczy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Numer rejestracyjny: 22-BJG-9

Skrzynia biegów
Pędnia: Daf zf, Automat

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70x22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 35%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 25%; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2026

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak

= Opções e acessórios adicionais =

- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Saias laterais

= Mais informações =

Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: simples
Número de registo: 22-BJG-9

Transmissão
Transmissão: Daf zf, Automática

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70x22,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 35%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 25%; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática

Manutenção
APK (MOT): testado até apr. 2026

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum

- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Fuste laterale
- Instrumente la bord
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обтекатели шасси
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Регистрационный номер: 22-BJG-9

Трансмиссия
Трансмиссия: Daf zf, Автоматическая

Конфигурация осей
Размер шин: 315/70x22,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 35%; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 25%; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2026

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Palubné prístroje
- Postranné zásterky
- Reflektory
- Vzduchová húkačka

= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Partikelfilter
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Spotlights
- Tyfon
- Verktyg ombord

= Ytterligare information =

Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: endast
Registreringsnummer: 22-BJG-9

Transmission
Transmission: Daf zf, Automatisk

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70x22,5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 35%; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil rätt: 25%; Minskning: enda minskning; Fjädring: luftfjädring

Underhåll
MOT: besiktigat till apr. 2026

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri

- Alüminyum yakıt deposu
- Araç üzeri aletleri
- Havalı korna
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Yan etekler