덤프 세미 트레일러 Overige STEEL CHASSIS - ALU BUCKET - STEELSPRING - DRUM BRAKES
광고에 관심이 있으십니까?
1/16
€5,500
출고가
≈ US$5,732
≈ ₩8,292,000
≈ ₩8,292,000
형식:
덤프 세미 트레일러
제조년도:
2001-05
최초 등록:
2001-05-15
적재 용량:
28,120 kg
순중량:
4,880 kg
총중량:
33,000 kg
위치:
네덜란드
Lamswaarde현재 위치로부터 6477 km
Lamswaarde현재 위치로부터 6477 km
판매자 재고 ID:
2314
게재 날짜:
1개월 초과
설명
전체 치수:
8.23 m × 2.5 m × 3.5 m
차축
차축 수:
2
일차 차축:
385/65R22.5
이차 차축:
385/65R22.5
상태
상태:
중고
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
판매자 연락처
기계류나 차량을 판매하고 계십니까?
저희와 함께라면 가능합니다!
유사한 광고
€6,000
≈ US$6,253
≈ ₩9,046,000
2001
적재 용량
27,020 kg
순중량
5,980 kg
27,020 kg
순중량
5,980 kg
네덜란드, Susteren
€6,750
≈ US$7,035
≈ ₩10,180,000
2001
적재 용량
33,000 kg
순중량
5,006 kg
33,000 kg
순중량
5,006 kg
네덜란드, Lamswaarde
€5,500
≈ US$5,732
≈ ₩8,292,000
2000
적재 용량
27,000 kg
순중량
6,000 kg
27,000 kg
순중량
6,000 kg
네덜란드, Susteren
€5,000
≈ US$5,211
≈ ₩7,538,000
2000
적재 용량
28,380 kg
순중량
4,620 kg
28,380 kg
순중량
4,620 kg
네덜란드, Susteren
€6,500
≈ US$6,774
≈ ₩9,799,000
2001
적재 용량
30,000 kg
순중량
9,960 kg
30,000 kg
순중량
9,960 kg
네덜란드, Lamswaarde
€5,500
≈ US$5,732
≈ ₩8,292,000
1999
네덜란드, Susteren
€6,000
≈ US$6,253
≈ ₩9,046,000
2003
적재 용량
27,660 kg
순중량
5,340 kg
27,660 kg
순중량
5,340 kg
네덜란드, Susteren
€4,750
≈ US$4,950
≈ ₩7,161,000
2002
네덜란드, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
Autoline 활동 기간 10년
€5,250
≈ US$5,472
≈ ₩7,915,000
2004
적재 용량
28,220 kg
순중량
4,780 kg
28,220 kg
순중량
4,780 kg
네덜란드, Susteren
€5,500
≈ US$5,732
≈ ₩8,292,000
1998
네덜란드, Susteren
€5,750
≈ US$5,993
≈ ₩8,669,000
2004
적재 용량
26,060 kg
순중량
6,940 kg
26,060 kg
순중량
6,940 kg
네덜란드, Susteren
€6,750
≈ US$7,035
≈ ₩10,180,000
2004
적재 용량
32,360 kg
순중량
5,640 kg
32,360 kg
순중량
5,640 kg
네덜란드, Lamswaarde
€5,500
≈ US$5,732
≈ ₩8,292,000
1998
적재 용량
25,760 kg
순중량
7,240 kg
25,760 kg
순중량
7,240 kg
네덜란드, Susteren
€5,750
≈ US$5,993
≈ ₩8,669,000
2005
적재 용량
26,920 kg
순중량
6,080 kg
26,920 kg
순중량
6,080 kg
네덜란드, Susteren
€5,750
≈ US$5,993
≈ ₩8,669,000
1997
적재 용량
25,900 kg
순중량
7,100 kg
25,900 kg
순중량
7,100 kg
네덜란드, Susteren
€10,900
≈ US$11,360
≈ ₩16,430,000
2002
적재 용량
29,900 kg
순중량
10,100 kg
29,900 kg
순중량
10,100 kg
네덜란드, Landhorst
- Hecktüren
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
Funktionell
Kipper: Hinten
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Bart Mostert oder P. Mostert, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bagdøre
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Funktionelle
Tiplad: Tilbage
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt P. Mostert for yderligere oplysninger
- Rear doors
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg
Functional
Tipper: Back
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Additional information
Please contact Bart Mostert or P. Mostert for more information
- Puertas traseras
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg
Funcional
Volquete: Trasera
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con P. Mostert para obtener más información.
- Portes arrière
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Pratique
Kipper: Arrière
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d'informations
- Achterdeuren
= Bedrijfsinformatie =
als u vragen heeft, neem gerust contact met ons op.
u kunt ons bereiken op:
Tel. 연락처 표시
email. 연락처 표시
u kunt ons vinden op Facebook onder de naam ''P Mostert Import Export B.V.''
en op onze website ''연락처 표시 kunt u video's van de voertuigen zien.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: bladvering
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg
Functioneel
Kipper: Achter
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Bart Mostert of P. Mostert
- Drzwi tylne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Funkcjonalność
Wywrotka: Tył
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z P. Mostert
- Portas traseiras
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg
Funcional
Camião basculante: Retroceder
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Informações adicionais
Contacte P. Mostert para obter mais informações
- Задние двери
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Функциональность
Самосвал: Сзади
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с P. Mostert для получения дополнительной информации