신품 스킵로더 트럭 DAF LF 310 FA
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설명
구동 형식:
후륜 구동
엔진
브랜드:
PX-7
동력:
309 마력 (227 kW)
연료:
경유
유로:
Euro 6
기어박스
형식:
자동
기어 수:
12
차축
차축 수:
2
차축 구성:
4x2
휠베이스:
3,600 mm
일차 차축:
315/80R
이차 차축:
315/80R, 브레이크 - 드럼
캐빈 및 편의 장치
보드 컴퓨터
크루즈 컨트롤
운행기록계
타코미터
냉장고
추가 옵션
공조 장치
히터
안전 기능
차선 이탈 경고 시스템
차동 잠금 장치
광학 솔루션
안개등
추가 장비
ASR
상태
상태:
신품
추가 서비스
임대 후 구매
차량 배송 서비스
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구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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Application conditions
- Coolant filter
- Moisture separator
- Radiator flyscreen
Bodies and preparations for bodying
- Analogue body signals and warnings
- Application connector
- Application connector
- Side marker lights
Brake system
- Engine retarder
- Park brake control
Cab exterior
- Auxiliary lights front
- Auxiliary lights front
- Cab step
- Cab suspension
- Cab suspension
- Door lock
- Door lock
- Electrical mirror adjustment
- External sun visor
- Front view mirror
- Glass colour
- Head light beam
- Head lights
- Head lights
- Main mirrors
- Permanent driving lights
Cab interior
- Arm rest driver seat
- Auxiliary cab heater
- Co-driver seat
- Co-driver seat
- Curtains
- Driver seat
- Driver seat
- Pollen filter
- Seat belt
- Steering column lock
- Steering wheel
- Storage on engine tunnel
- Window openers
- Window openers
Chassis
- Front underrun protection (FUP)
- Rear light brackets
- Rear lights
- Rear mudguards
- Spray suppression
- Steering certificate
Communication and driving management
- Antennas
- Antennas
- Driver Performance Assistent
- Universal FMS connector
Customer needs
- Extra auxiliary equipment
Drawbar and trailer equipment
- Trailer connection storage box
Driveline
- Eco mode
- Hill Start Aid
Option Packages
- Comfort Pack Brazil
- Safety pack Brazil XF
Safety and security
- Anti-theft systems
- Anti-theft systems
- DAF Side/Turn Assist
- Reverse warning
- Vehicle Stability Control (VSC)
Service and maintenance
- ITS service
Special request (POV)
- Special request (POV)
Suspension and axles
- Lifting device
Vehicle delivery
- Toolkit
- Toolkit
- Whole Vehicle Type Approval (WVTA)
Wheels and tyres
- Tyre Pressure Indication
- Wheel protection rings
- Wheels
= More information =
General information
Colour: Solid cab colour
Cab: Extended, day
Technical information
Transmission: TraXon, 12 gears, Automatic
Tyre size: 315/80R
Max. rear axle load: 12600 kg
Functional
Make of bodywork: VDL
Interior
Steering wheel placement: Left
Other information
Model type: FA LF.310 I19
Automated gearbox control: Automated gearbox with manual control - Full vers
Engine speed control connector version: Hardwired engine speed control connector chassis
Mirror brackets, body width: Mirror brackets, body 2.40-2.50 m
Hazard beacons: Two hazard beacon lights
Lower bunk mattress: Lower bunk foam mattress
Audio system: Speaker system with 2 speakers
Scale speedometer: Scale speedometer km/h
Toll collect: Preparation for Maut
Speed limiter setting: Speed limiter setting 85 km/h nominal
Speed limiter setting: Speed limiter setting 120 km/h
Electric converter: Converter 24V to 12V, 20A, 240W
Spring brake cylinders on 1st front axle: Spring brake cylinders on the first front axle
Alternator and battery: Alternator 100 A, batteries 2x 175 Ah
Chassis colour: C4P500GRY Chassis colour grey
Colour roof air deflector: Without feature: colour roof air deflector
Colour side collars: Without feature: Colour of side collars
Driveline related gross combination mass GCM: Driveline related technical GCM equal to GVM
Steering system: 1 circuit steering system
Main mirror surface: Main mirrors convex
Type plate: Type plate EEC
Maximum ambient temperature: Maximum ambient temperature 38 degrees
Climatic conditions: Moderate climate
Climatic conditions: Cold climate
Air intake type and position: Cyclonic air intake high
Air intake type and position: Air intake high behind cab
Fuel quantity at delivery: Standard fuel quantity +30 liters
Supplier tyres: Goodyear
Tyre size 2nd driven rear/trailing axle: Second driven rear or trailing axle: 295/80R22.5
Tyre size, spare: Spare: 295/80R22.5
Spare tyre: SP, not applicable
Wheelbase / rear overhang: Wheelbase 3.75 m / rear overhang 1.63 m
Chassis component layout: Standard component location
Catwalk: Catwalk with step, standard
Air tank material: Air tanks steel
Wheel chocks: One wheel chock
Pneumatic trailer connection: Pneumatic trailer connection palm type
Front axle: Front: 7.50 t, parabolic, 152N
Retarder system: MX Engine Brake
CAN functions in application connector: CAN J1939 functions in application connector
Side glass / rear glass: Side no glass / rear single glass
Chassis frame application: Chassis preparation standard
Chassis frame member: Side member 310/7.0 mm, full length reinforcement
Lower bunk: Lower bunk without drawer
Trailer brake execution: Independent trailer brake
Maximum ambient temperature: Maximum ambient temperature 45 degrees
Chassis driving height position: Single driving height position, standard height
External noise level: Standard noise level
Exhaust discharge position: Exhaust pipe horizontal, low
Electric converter: Converter 24V to 12V, 15A, 180W
Application class: Application class 0
Service interval: Service interval standard Heavy Duty
Colour of head lamp panel and bumper: Head lamp panel and bumper: cab colour
Fuel tank: Plastic fuel tank 200 l
Software automated gearbox: Standard transport, Full version
EAS position: EAS unit at the right-hand side
Tank for AdBlue® position and content: Tank for AdBlue® 90 l, on left-hand mudguard
Accessory power supply: Accessory power supply: standard
Engine idle shutdown: Engine idle shutdown, 5 minutes
Colour body and curtain: Curtain colour 7999 black, panels white
Cab ancillaries: Air intake, grip and mirror covers black
King pin diameter: King pin diameter 2 inches
Safety regulations: Manual main switch
Fifth wheel mounting plate: Mounting plate standard
Length fifth wheel profile: Length fifth wheel profile: standard
Rear axle: Rear: 13.00 t, air suspension, SR1344
Fuel tank position: Fuel tank left
Battery box and spare wheel carrier: Vert battery box left, no spare wheel carrier
Fuel tank position: Fuel tanks left and right
Type plate: Type plate Portuguese
Brakes front: drum brakes
Fifth wheel: JOST JSK37CX cast iron 185+40mm
Rear axle: Rear: 2x 10.00 t, trapezium, SR1160
Drawbar and coupling: Cross member D=4.3 kN
ECAS in bump position: ECAS in bump position at PTO ON
Rear axle ratio: Rear axle ratio 2.85
Vehicle warranty: Warranty Plus-Driveline-3 years-200K
Battery box and spare wheel carrier: Battery box left, no spare wheel carrier
Catwalk step position: Catwalk step left-hand side
Daytime running lights: LED daytime running lights
Fuel pre-filter execution: Unheated fuel pre-filter
Colour of lower step cover, steps with wing: Lower step cover, cab steps and wing in cab colour
Colour of lower step cover, steps with wing: Lower step cab colour, cab steps and wing Grey
Supplier tyres: Goodyear Brazil
BodyBuilder Module (BBM): BodyBuilder Module (BBM) full
Wheelbase / rear overhang: Wheelbase 3.60 m / rear overhang 1.00 m
Rear axle ratio: Rear axle ratio 5.57
Chassis frame member: Side member 270/8.0 mm, no reinforcement
Vehicle warranty: Warranty for Brazil: veh 1y, dl 2nd y, bd 1st y
Fifth wheel KA dimension: Fifth wheel KA dimension -530 mm
Type plate related drawbar or solo application: Type plate related solo application, no trailer
Door covering: Door covering: soft woven fabric
Tyre load index first front axle: Front axle 1, 7500 kg, tyre load index 154
Gearbox: 12-speed TraXon 12TX2620 DD, 16.69-1.00
Tank for AdBlue® filler cap: Filler cap without lock for tank for AdBlue®
Driveline related gross combination mass GCM: Driveline related max GCM 60000 kg
Cab interior trim colour: Cab interior trim colour Dark Sand
Tyres fr1 or fr axles: F1,295/80R22.5GOB KMAXS 152/148 L Steering DCB
Tyres driven re2 or trailing axle: R2,295/80R22.5GOB KMAXS 152/148 L Steering DCB
Spare tyre: SP,295/80R22.5GOB KMAXS 152/148 L Steering DCB
DAF Connect: Connected Services
Body Attachment Method: Body attachment BAM 1, loose consoles supply
Position of DPF/SCR and exhaust discharge: EAS unit right, discharge right rearward
Tyres driven rear axle(s): R1,295/80R22.5GOB KMAXD 152/148 L Traction ECC
CO2 indication: CO2 indication: Y
Application class: Application class 11B
Front axle: Front: 7.10 t, parabolic, 153N
Fuel tank: Aluminium fuel tanks 520+370 l, diameter 660 mm
Electric trailer connection: 24V-sockets 1x7 pins+EBS, cables 1x7 pins+EBS
Tyres fr1 or fr axles: F1,315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA
Tyres driven rear axle(s): R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
OBD requirements: Without feature: OBD requirements
CO2 indication: CO2 indication: N
Business segment: Distribution
Application: General haulage
Body type: Box body
Body type: Curtainsider / tarpaulin
Mountain drives: Flat (0-3%)> Hilly (3-6%) / Mountainous (7-11%)
Trip type: Fully (un)laden
Road condition: Normal
Country of registration: German registration
Operation regime: Standard regime
Operating Area: - Western Europe operating area
Vehicle series: LF
Operating Area: Brazilian operating area
Country of registration: Brazilian registration
2nd (semi-)trailer tyre rear: 2nd trailer no tyres rear
Number of (semi-)trailer rear axles: 1st trailer no rear axle(s)
Number of 2nd (semi-)trailer rear axles: 2nd trailer no rear axles
Trailer tyre front: 1st trailer no tyres
2nd Trailer tyre front: 2nd trailer No tyres front
(Semi-)trailer tyre rear: 1st trailer 385/65R22.5 on rear axle
(Semi-)trailer tyre rear: 1st trailer No tyres rear axle
(Semi-)trailer rear axle(s): 1st trailer 9 tonnes re axle(s)
(Semi-)trailer rear axle(s): 1st trailer no axle(s)
2nd (semi-)trailer rear axle(s): 2nd trailer no axle(s) rear
Number of trailer front axles: 1st trailer no fr axle
Number of 2nd trailer front axles: 2nd trailer No front axle(s)
Number of (semi-)trailer rear axles: 1st trailer 3 rear axles
Truckload operations: Less than Truckload (LTL) operations
Driving style: Normal
(Semi-)trailer coupling: 1st trailer no coupling
2nd (semi-)trailer coupling: 2nd trailer no coupling
Trailer front axle(s): 1st trailer no fr axle(s)
2nd Trailer front axle(s): 2nd trailer no front axle(s)
Vehicle profile: Tractor, semi-trailer
Vehicle profile: Rigid
(Semi-)trailer type: Semi-trailer
Truckload operations: Full Truckload (FTL) operations
Vehicle series: XF
Park air conditioning: Park air conditioning, roof
Cab interior decoration: Cab interior decoration Delta black
Alternator and battery: Alternator 80 A, batteries 2x 175 Ah
Audio system: DAB/DAB+, prepared; 2 speakers
OBD requirements: OBD, Euro VI Step E
Trailer tyre front: 1st trailer 385/65R22.5 tyre
Assist Setting: Basic Assist
Axle load distribution: Axle load ratio 10.0/10.0
Drawbar and coupling: Cross member D100-Dc70-V25, no coupling, mounted
Tank for AdBlue® position and content: Tank for AdBlue® 30 l, right-hand side chassis
Gearbox: 8-speed PowerLine 8AP1200 overdrive, 4.89-0.64
First gearbox PTO: First gearbox PTO P58-Z1-P25-294 c-R-1,214
Gearbox execution: Automatic gearbox PowerLine, 8-speed