냉장 트럭 Scania P 230, frigo, RHD, manual, THermoking T 1000 R 50
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1/19
설명
연료 탱크:
600 l
온도 제어
1
시작:
30 °C
종료:
30 °C
트럭 차체
차체 치수:
8.25 m × 2.49 m × 2.4 m
후방 도어
엔진
동력:
230 마력 (169 kW)
연료:
경유
체적:
9,290 cm³
유로:
Euro 5
기어박스
형식:
수동
차축
차축 수:
2
차축 구성:
4x2
서스펜션:
스프링/에어
트윈 휠
일차 차축:
315 80 R 22.5
이차 차축:
315 80 R 22,5
브레이크
ABS
캐빈 및 편의 장치
크루즈 컨트롤
스포일러
객실
형식:
더블캡
추가 옵션
공조 장치
전동 윈도
광학 솔루션
안개등
추가 장비
테일 리프트
요소수 탱크
상태
상태:
중고
중요
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구매 정보
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판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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- Спойлер на покрива
- Vzduchové odpružení
- Dachspoiler
- Luftfederung
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Thermo King
= Firmeninformationen =
Homepage: 연락처 표시
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Refenmaß: 315 80 R 22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Refenmaß: 315 80 R 22,5; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (5680 Betriebsstunden Diesel; 48 elektrisch)
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Dækstørrelse: 315 80 R 22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315 80 R 22,5; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (5680 driftstimer diesel; 48 elektrisk)
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Air suspension
- Mono temp/ single temp
- Roof spoiler
- Thermoking
= Remarks =
Cool unit brand: Thermo King
= Dealer information =
Homepage: 연락처 표시
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 315 80 R 22.5; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Tyre size: 315 80 R 22,5; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Functional
Cooling engine: diesel and electric (5680 operating hours diesel; 48 electric)
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Other information
Cool unit make: Thermo King
Cargo space outer length: 825 cm
Cargo space outer width: 249 cm
Cargo space outer height: 240 cm
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Mono temp/ single temp
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Thermoking
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Thermo King
= Más información =
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315 80 R 22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315 80 R 22,5; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (5680 horas de funcionamiento diésel; 48 eléctrico)
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Kattospoileri
- Mono temp/ single temp
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- Thermoking
= Remarques =
Marque d'unité froide: Thermo King
= Plus d'informations =
Essieu avant: Dimension des pneus: 315 80 R 22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315 80 R 22,5; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Moteur frigorifique: diesel et électrique (5680 heures de fonctionnement diesel; 48 électrique)
État général: bon
État technique: bon
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Zračni ovjes
- Tetőlégterelő
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Thermoking
- Dakspoiler
- Luchtvering
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: Thermo King
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: 연락처 표시
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 315 80 R 22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Bandenmaat: 315 80 R 22,5; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Functioneel
Koelmotor: diesel en elektrisch (5680 draaiuren diesel; 48 elektrisch)
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King
Buiten lengte laadruimte: 825 cm
Buiten breedte laadruimte: 249 cm
Buiten hoogte laadruimte: 240 cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Takspoiler
- Mono temp/ single temp
- Spoiler dachowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś przednia: Rozmiar opon: 315 80 R 22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315 80 R 22,5; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (5680 godziny pracy olej napędowy; 48 elektryczny)
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Mono temp/ single temp
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Thermoking
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315 80 R 22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315 80 R 22,5; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (5680 horas de funcionamento diesel; 48 elétrico)
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Suspensie pneumatică
- Пневматическая подвеска
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Передний мост: Размер шин: 315 80 R 22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Размер шин: 315 80 R 22,5; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (5680 часы работы дизельное топливо; 48 электрический)
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Framaxel: Däckets storlek: 315 80 R 22.5; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Däckets storlek: 315 80 R 22,5; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Motor för kylning: diesel och el (5680 körtimmar diesel; 48 elektriska)
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Tavan spoyleri