냉장 세미 트레일러 Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850, low working hours, SAF drum/ Trommel 260 Ho

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냉장 세미 트레일러 Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850, low working hours, SAF drum/ Trommel 260 Ho - Autoline
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≈ US$9,239
판매자에게 연락
브랜드: Schmitz Cargobull
모델: Carrier Vector 1850, low working hours, SAF drum/ Trommel 260 Ho
제조년도: 2008-06
최초 등록: 2008-06
적재 용량: 30,400 kg
순중량: 8,600 kg
총중량: 39,000 kg
위치: 네덜란드 SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
판매자 재고 ID: 20006
게재 날짜: 2025. 10. 3.
트럭 차체
차체 치수: 13.4 m × 2.5 m × 2.6 m
후방 도어
차축
차축 수: 3
일차 차축: 385 65 R 22,5
이차 차축: 385 65 R 22,5
삼차 차축: 385 65 R 22,5
상태
상태: 중고

추가 정보 — 냉장 세미 트레일러 Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850, low working hours, SAF drum/ Trommel 260 Ho

영어
- Carrier Vector
- Въздушно окачване
= Další možnosti a příslušenství =

- Carrier Vector
- Vzduchové odpružení

= Další informace =

Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385 65 R 22,5
Brzdy: bubnové brzdy
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 3: Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%

Funkční
Chlazení: -30 °C na 30 °C
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (4263 provozní hodiny diesel; 726 elektrický)

Stát
Obecný stav: průměr
Technický stav: průměr
Optický stav: průměr
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Carrier Vector
- Luftfederung
- Trommel Bremse

= Anmerkungen =

Kühlgerät Marke: Carrier

= Firmeninformationen =

Homepage: 연락처 표시
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 R 22,5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%

Funktionell
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (4263 Betriebsstunden Diesel; 726 elektrisch)

Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%

Funktionelle
Køling: -30 °C til 30 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (4263 driftstimer diesel; 726 elektrisk)

Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig

Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Carrier Vector
- Αερανάρτηση
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Carrier Vector
- Drum brakes

= Remarks =

Cool unit brand: Carrier

= Dealer information =

Homepage: 연락처 표시
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22,5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%

Functional
Cooling: -30 °C to 30 °C
Cooling engine: diesel and electric (4263 operating hours diesel; 726 electric)

Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average

Other information
Cool unit make: Carrier

Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
= Más opciones y accesorios =

- Carrier Vector
- Suspensión neumática

= Comentarios =

Marca de unidad de frío: Carrier

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%

Funcional
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (4263 horas de funcionamiento diésel; 726 eléctrico)

Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio

Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Ilmajousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- Carrier Vector
- Frein a tambour
- Suspension pneumatique

= Remarques =

Marque d'unité froide: Carrier

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%

Pratique
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique (4263 heures de fonctionnement diesel; 726 électrique)

Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen

Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Carrier Vector
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Carrier Vector
- Légrugós felfüggesztés

= További információk =

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22,5
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%

Funkcionális
Hűtés: -30 °C a címre 30 °C
Hűtőmotor: dízel és elektromos (4263 üzemóra dízel; 726 elektromos)

Állam
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Carrier Vector
- Sospensioni pneumatiche

= Ulteriori informazioni =

Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385 65 R 22,5
Freni: freni a tamburo
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 3: Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%

Funzionale
Raffreddamento: -30 °C a 30 °C
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (4263 ore di funzionamento diesel; 726 elettrico)

Stato
Stato generale: media
Stato tecnico: media
Stato ottico: media
= Aanvullende opties en accessoires =

- Carrier Vector
- Luchtvering
- Trommel remmen

= Bijzonderheden =

Merk koel unit: Carrier

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: 연락처 표시
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%

Functioneel
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch (4263 draaiuren diesel; 726 elektrisch)

Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld

Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Carrier Vector
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%

Funkcjonalność
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (4263 godziny pracy olej napędowy; 726 elektryczny)

Stan
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
= Opções e acessórios adicionais =

- Carrier Vector
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%

Funcional
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (4263 horas de funcionamento diesel; 726 elétrico)

Estado
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média

Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Carrier Vector
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Baraban
- Carrier Vector
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 385 65 R 22,5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%

Функциональность
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (4263 часы работы дизельное топливо; 726 электрический)

Состояние
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Vzduchové odpruženie

= Ďalšie informácie =

Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22,5
Brzdy: bubnové brzdy
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 3: Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%

Funkčné
Chladenie: -30 °C na 30 °C
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (4263 prevádzkové hodiny diesel; 726 elektrický)

Štát
Všeobecný stav: priemer
Technický stav: priemer
Optický stav: priemer
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385 65 R 22,5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%

Funktionell
Kylning: -30 °C till 30 °C
Motor för kylning: diesel och el (4263 körtimmar diesel; 726 elektriska)

Delstat
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt

Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Havalı süspansiyon
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
안전 정보
판매자 검증

저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.

가격 확인

구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.

유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.

수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.

의심스러운 선불 요구

가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.

이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
  • 카드에 선금 이체
  • 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
  • "신탁" 계좌에 이체
  • 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
  • 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
  • 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
  • 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
  • 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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냉장 세미 트레일러
2008
적재 용량 30,400 kg 순중량 8,600 kg 차축 수 3
네덜란드, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
Autoline 활동 기간 20
판매자에게 연락
€7,950 ≈ ₩13,150,000 ≈ US$9,239
냉장 세미 트레일러
2007
적재 용량 30,000 kg 순중량 9,000 kg 차축 수 3
네덜란드, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
Autoline 활동 기간 20
판매자에게 연락
€6,450 ≈ ₩10,670,000 ≈ US$7,496
냉장 세미 트레일러
2008
적재 용량 30,000 kg 순중량 9,000 kg 차축 수 3
네덜란드, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
Autoline 활동 기간 20
판매자에게 연락
€6,950 ≈ ₩11,500,000 ≈ US$8,077
냉장 세미 트레일러
2007
적재 용량 30,350 kg 순중량 8,650 kg 차축 수 3
네덜란드, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
Autoline 활동 기간 20
판매자에게 연락
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냉장 세미 트레일러
2008
적재 용량 33,384 kg 순중량 8,616 kg 차축 수 3
네덜란드, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
Autoline 활동 기간 8
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냉장 세미 트레일러
2008
적재 용량 30,100 kg 순중량 8,900 kg 차축 수 3
네덜란드, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
Autoline 활동 기간 20
판매자에게 연락
€9,950 ≈ ₩16,460,000 ≈ US$11,560
냉장 세미 트레일러
2008
적재 용량 30,000 kg 순중량 9,000 kg 차축 수 3
네덜란드, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
Autoline 활동 기간 20
판매자에게 연락
€6,450 ≈ ₩10,670,000 ≈ US$7,496
냉장 세미 트레일러
2007
적재 용량 32,200 kg 순중량 9,800 kg 차축 수 3
네덜란드, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
Autoline 활동 기간 20
판매자에게 연락
€6,950 ≈ ₩11,500,000 ≈ US$8,077
냉장 세미 트레일러
2011
적재 용량 30,000 kg 순중량 9,000 kg 차축 수 3
네덜란드, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
Autoline 활동 기간 20
판매자에게 연락
€8,450 ≈ ₩13,980,000 ≈ US$9,821
냉장 세미 트레일러
2011
적재 용량 30,000 kg 순중량 9,000 kg 차축 수 3
네덜란드, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
Autoline 활동 기간 20
판매자에게 연락
€6,950 ≈ ₩11,500,000 ≈ US$8,077
냉장 세미 트레일러
2012
적재 용량 30,000 kg 순중량 9,000 kg 차축 수 3
네덜란드, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
Autoline 활동 기간 20
판매자에게 연락
€6,450 ≈ ₩10,670,000 ≈ US$7,496
냉장 세미 트레일러
2005
적재 용량 30,000 kg 순중량 9,000 kg 차축 수 3
네덜란드, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
Autoline 활동 기간 20
판매자에게 연락
€7,450 ≈ ₩12,330,000 ≈ US$8,658
냉장 세미 트레일러
2011
적재 용량 32,457 kg 순중량 9,543 kg 차축 수 3
네덜란드, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
Autoline 활동 기간 20
판매자에게 연락
€6,750 ≈ ₩11,170,000 ≈ US$7,845
냉장 세미 트레일러
2007
적재 용량 33,870 kg 순중량 8,130 kg 차축 수 3
네덜란드, Breda
Abid Trading B.V.
Autoline 활동 기간 2
판매자에게 연락
€6,400 ≈ ₩10,590,000 ≈ US$7,438
냉장 세미 트레일러
2008
적재 용량 33,060 kg 순중량 8,940 kg 차축 수 3
네덜란드, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
Autoline 활동 기간 8
판매자에게 연락
€8,900 ≈ ₩14,730,000 ≈ US$10,340
냉장 세미 트레일러
2009
적재 용량 33,615 kg 체적 88,793 m³ 서스펜션 에어/에어 순중량 8,385 kg 차축 수 3
네덜란드, Ede
JB Trading bv
Autoline 활동 기간 11
판매자에게 연락
€5,250 ≈ ₩8,686,000 ≈ US$6,102
냉장 세미 트레일러
2008
적재 용량 33,080 kg 순중량 8,920 kg 차축 수 3
네덜란드, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
Autoline 활동 기간 8
판매자에게 연락
€8,950 ≈ ₩14,810,000 ≈ US$10,400
냉장 세미 트레일러
2012
적재 용량 30,000 kg 순중량 9,000 kg 차축 수 3
네덜란드, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
Autoline 활동 기간 20
판매자에게 연락
€6,750 ≈ ₩11,170,000 ≈ US$7,845
냉장 세미 트레일러
2007
적재 용량 31,540 kg 순중량 10,460 kg 차축 수 3
네덜란드, Breda
Abid Trading B.V.
Autoline 활동 기간 2
판매자에게 연락
€9,450 ≈ ₩15,640,000 ≈ US$10,980
냉장 세미 트레일러
2010
적재 용량 33,156 kg 순중량 8,844 kg 차축 수 3
네덜란드, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
Autoline 활동 기간 20
판매자에게 연락