후크리프트 트럭 Scania P 450 Euro 6 Hyvalift 26 Ton haakarmsysteem
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram











































광고에 관심이 있으십니까?
1/21
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
설명
전체 치수:
9.2 m × 2.55 m × 3.1 m
엔진
동력:
451 마력 (331 kW)
연료:
경유
체적:
12,742 cm³
실린더 수:
6
유로:
Euro 6
기어박스
형식:
자동
차축
차축 수:
4
차축 구성:
8x2
서스펜션:
에어/에어
휠베이스:
4,700 mm
트윈 휠
일차 차축:
385/65 22.5
이차 차축:
385/65 22.5
삼차 차축:
315/80 22.5
4번 차축:
315/80 22.5
브레이크
ABS
EBS
캐빈 및 편의 장치
크루즈 컨트롤
선바이저
추가 옵션
공조 장치
전동 윈도
멀티미디어
카 스테레오:
CD
주차 보조 시스템
후방 카메라
추가 장비
PTO
추가 장비
공구함
상태
상태:
중고
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
안전 정보
판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
사기를 발견하셨습니까?
저희에게 알려주십시오
판매자 연락처
Xavier Osorio
언어:
포르투갈어, 프랑스어, 독일어, 네덜란드어, 이탈리아어, 스페인어, 영어

Wilco van Herwijnen
언어:
프랑스어, 네덜란드어, 독일어, 영어
Gijsje Hendriks
언어:
독일어, 네덜란드어, 영어
Aleksander Alijev
언어:
네덜란드어, 러시아어, 영어
모두 표시
메시지 보내기
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
기계류나 차량을 판매하고 계십니까?
저희와 함께라면 가능합니다!
유사한 광고
€49,900
≈ US$58,080
≈ ₩81,230,000
2011
636,393 km
동력
420 마력 (309 kW)
유로
Euro 5
연료
경유
적재 용량
18,550 kg
차축 구성
8x2


BAS World
Autoline 활동 기간 21년
판매자에게 연락
€89,500
≈ US$104,200
≈ ₩145,700,000
2016
678,347 km
동력
411 마력 (302 kW)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
20,095 kg
차축 구성
8x4
서스펜션
스프링/에어

CLEANMAT
Autoline 활동 기간 14년
판매자에게 연락
€53,500
≈ US$62,270
≈ ₩87,090,000
2016
742,232 km
동력
450 마력 (331 kW)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
15,530 kg
차축 구성
6x2


Trucks Roosendaal B.V.
Autoline 활동 기간 11년
판매자에게 연락
€42,500
≈ US$49,470
≈ ₩69,190,000
2013
865,871 km
유로
Euro 5
연료
경유
적재 용량
12,110 kg

De Koker
Autoline 활동 기간 1년
판매자에게 연락
€42,500
≈ US$49,470
≈ ₩69,190,000
2015
815,071 km
동력
520 마력 (382 kW)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
16,225 kg
차축 구성
8x4
서스펜션
에어/에어

Vos Trucks
Autoline 활동 기간 11년
판매자에게 연락
€42,500
≈ US$49,470
≈ ₩69,190,000
2016
798,321 km
동력
450 마력 (331 kW)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
15,155 kg
차축 구성
6x2
서스펜션
에어/에어

Versteijnen Trucks B.V.
Autoline 활동 기간 7년
판매자에게 연락
€39,750
≈ US$46,270
≈ ₩64,710,000
2013
476,338 km
동력
320 마력 (235 kW)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
10,685 kg
차축 구성
6x2

RH Trucks BV
Autoline 활동 기간 10년
판매자에게 연락
€85,000
≈ US$98,930
≈ ₩138,400,000
2020
251,938 km
유로
Euro 6
연료
경유
차축 구성
6x2
Geurts Trucks B.V.
Autoline 활동 기간 12년
판매자에게 연락
€46,000
≈ US$53,540
≈ ₩74,890,000
2008
249,348 km
동력
462 마력 (340 kW)
유로
Euro 4
연료
경유
적재 용량
13,900 kg
차축 구성
8x4
서스펜션
스프링/스프링

CLEANMAT
Autoline 활동 기간 14년
판매자에게 연락
€36,950
≈ US$43,010
≈ ₩60,150,000
2015
835,517 km
동력
519 마력 (381 kW)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
14,620 kg
차축 구성
6x2


Kleyn Trucks
Autoline 활동 기간 21년
판매자에게 연락
€39,950
≈ US$46,500
≈ ₩65,040,000
2013
928,580 km
유로
Euro 5
연료
경유
적재 용량
12,630 kg

De Koker
Autoline 활동 기간 1년
판매자에게 연락
€38,950
≈ US$45,330
≈ ₩63,410,000
2013
476,338 km
동력
320 마력 (235 kW)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
10,685 kg
차축 구성
6x2

RH Trucks BV
Autoline 활동 기간 10년
판매자에게 연락
€37,500
≈ US$43,650
≈ ₩61,050,000
2016
844,884 km
동력
490 마력 (360 kW)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
14,020 kg
차축 구성
6x2
서스펜션
에어/에어
차체 브랜드
AJK

EDDY MOERMANS
Autoline 활동 기간 20년
판매자에게 연락
€29,950
≈ US$34,860
≈ ₩48,760,000
2011
650,081 km
동력
360 마력 (265 kW)
유로
Euro 5
연료
경유
적재 용량
16,975 kg
차축 구성
6x4
서스펜션
스프링/스프링

AUTOBEDRIJF RIF B.V.
Autoline 활동 기간 1년
판매자에게 연락
- Навигационна система
- Централен подлакътник
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- AHK 50 mm
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Mittelarmlehne
- Navigationssystem
= Anmerkungen =
- Hyvalift 26 Tonnen Schiebebühnensystem (Typ: 26 62 SK)
- Systemlänge: 620 cm
- Höhe des Hakens: 145 cm
- Hydraulische Container-Innenverriegelung
- Einziehbare hintere Stoßstange
- Staukasten aus rostfreiem Stahl
- 9 Tonnen Vorderachse!
- Ex-Kommunalfahrzeug!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 13-BFP-5
Getriebe
Getriebe: Opticruise 3p, Automatik
Achskonfiguration
Marke Achsen: Anders
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 6900 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 8600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Midterarmlæn
- Navigationssystem
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 13-BFP-5
Transmission
Transmission: Opticruise 3p, Automatisk
Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Anders
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 6900 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 8600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Interiør
Antal sæder: 2
Historik
Antal ejere: 1
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Κεντρικό μπράτσο
- Σύστημα πλοήγησης
- Camera with monitor
- Central armrest
- Coupling 50 mm
- Navigation system
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- Hyvalift 26 Ton sliding-bend hook lift system (type: 26 62 SK)
- System length: 620 cm
- Hook height: 145 cm
- Hydraulic container internal locking
- Retractable rear bumper
- Stainless steel storage box
- 9 Ton front axle!
- Ex-municipal vehicle!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 13-BFP-5
Transmission
Transmission: Opticruise 3p, Automatic
Axle configuration
Make axles: Anders
Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Front axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 6900 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 8600 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Interior
Number of seats: 2
History
Number of owners: 1
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Cámara con monitor
- Escotilla de techo
- Reposabrazos central
- Sistema de navegación
= Comentarios =
- Sistema de elevación de gancho de curva deslizante Hyvalift 26 Ton (tipo: 26 62 SK)
- Longitud del sistema: 620 cm
- Altura del gancho: 145 cm
- Bloqueo interno hidráulico del contenedor
- Parachoques trasero retráctil
- Caja de almacenamiento de acero inoxidable
- Eje delantero de 9 toneladas
- ¡Ex vehículo municipal!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 13-BFP-5
Transmisión
Transmisión: Opticruise 3p, Automático
Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 6900 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 8600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Historia
Número de propietarios: 1
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Keskikäsinoja
- Navigointijärjestelmä
- Caméra avec moniteur
- Support bras intermédiaire
- Système de navigation
- Trappe de toit
= Remarques =
- Système de levage à crochet coulissant Hyvalift 26 tonnes (type : 26 62 SK)
- Longueur du système : 620 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage hydraulique interne du conteneur
- Pare-chocs arrière rétractable
- Boîte de rangement en acier inoxydable
- Essieu avant de 9 tonnes !
- Ancien véhicule municipal !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 13-BFP-5
Transmission
Transmission: Opticruise 3p, Automatique
Configuration essieu
Marque essieux: Anders
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 6900 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 8600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Historique
Nombre de propriétaires: 1
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Navigacijski sustav
- Središnji naslon za ruku
- Középső kartámasz
- Navigációs rendszer
- Tetőablak
= További információk =
Általános információk
Az ajtók száma: 2
Kabin: nap
Rendszám: 13-BFP-5
Sebességváltó
Sebességváltó: Opticruise 3p, Automatikus
Tengelykonfiguráció
Tengelyek gyártmánya: Anders
Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65 22.5; Maximális tengelyterhelés: 6900 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 22.5; Maximális tengelyterhelés: 8600 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Belső tér
Ülőhelyek száma: 2
Történet
Tulajdonosok száma: 1
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Bracciolo centrale
- Sistema di navigazione
Infotainment
- Navigatie
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Camera met monitor
- Vangmuil 50 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Hyvalift 26 Ton schuif-knik haakarmsysteem (type: 26 62 SK)
- Systeemlengte: 620 cm
- Haakhoogte: 145 cm
- Hydraulische container binnenborging
- Uitschuifbare achterbumper
- RVS opbergkist
- 9 Ton vooras!
- Ex-gemeente voertuig!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 13-BFP-5
Transmissie
Transmissie: Opticruise 3p, Automaat
Asconfiguratie
Merk assen: Anders
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 6900 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 8600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Historie
Aantal eigenaren: 1
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Navigasjonssystem
- Takluke
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- System nawigacji
- Фаркоп 50 мм
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 13-BFP-5
Skrzynia biegów
Pędnia: Opticruise 3p, Automat
Konfiguracja osi
Produkcja osi: Anders
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 6900 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Historia
Liczba właścicieli: 1
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Sistema de navegação
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 13-BFP-5
Transmissão
Transmissão: Opticruise 3p, Automática
Configuração dos eixos
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 6900 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 8600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Interior
Número de bancos: 2
História
Número de proprietários: 1
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Sistem de navigație
- Trapă de plafon
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Сигнальные маяки
- Система навигации
- Фаркоп 50 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Hyvalift 26 тонн (тип: 26 62 SK)
- Длина системы: 620 см
- Высота захвата: 145 см
- Выдвижной задний бампер
- Инструментальный ящик из нержавеющей стали
- 9 тонная передняя ось
- Бывший муниципальный автомобиль!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 13-BFP-5
Трансмиссия
Трансмиссия: Opticruise 3p, Автоматическая
Конфигурация осей
Марка мостов: Anders
Передний мост 1: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Передний мост 2: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 6900 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
История
Количество владельцев: 1
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Armstöd i mitten
- Navigationssystem
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 13-BFP-5
Transmission
Transmission: Opticruise 3p, Automatisk
Konfiguration av axlar
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 6900 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 8600 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Interiör
Antal sittplatser: 2
Historik
Antal ägare: 1
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı