쓰레기차 Volvo FE 300 Terberg Olympus 18m³

- Euro 5
- PTO
- Централен подлакътник

- Euro 6
- PTO
- Středová loketní opěrka

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Camera mit monitor
- Euro 5
- Mittelarmlehne
- Nebenantrieb

= Anmerkungen =

- Aufbau: Dennis Eagle/Terberg (Typ Olympus 18W), 18m³
- Schuttung: Kamm
- Kraftstofftank 255 Liter
- Adblue-Tank 70 Liter
- Ex-Kommunalfahrzeug!

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 19-BBG-1

Getriebe
Getriebe: Allison, Automatik

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3

Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Euro 5
- Kraftudtag
- Midterarmlæn

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 19-BBG-1

Transmission
Transmission: Allison, Automatisk

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion

Interiør
Antal sæder: 3

Historik
Antal ejere: 1

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- Euro 5
- PTO
- Κεντρικό μπράτσο

= Más opciones y accesorios =

- Cámara con monitor
- Euro 5
- PTO
- Reposabrazos central

= Comentarios =

- Cuerpo: Dennis Eagle/Terberg (tipo Olympus 18W), 18m³
- Carga: peine
- Tanque de combustible 255 litros
- Depósito de Adblue 70 litros
-¡Ex vehículo municipal!

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 19-BBG-1

Transmisión
Transmisión: Allison, Automático

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla

Interior
Número de plazas sentadas: 3

Historia
Número de propietarios: 1

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

- Euro 5
- Keskikäsinoja
- Voimanotto

= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra avec moniteur
- Euro 5
- PTO
- Support bras intermédiaire

= Remarques =

- Corps : Dennis Eagle/Terberg (type Olympus 18W), 18m³
- Chargement : peigne
- Réservoir de carburant 255 litres
- Réservoir Adblue 70 litres
- Ex-véhicule municipal !

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 19-BBG-1

Transmission
Transmission: Allison, Automatique

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple

Intérieur
Nombre de places assises: 3

Historique
Nombre de propriétaires: 1

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Euro 5
- Priključno vratilo
- Središnji naslon za ruku

= További opciók és tartozékok =

- Euro 7
- Kihajtás
- Középső kartámasz

= További információk =

Általános információk
Az ajtók száma: 2
Kabin: nap
Rendszám: 19-BBG-1

Sebességváltó
Sebességváltó: Allison, Automatikus

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/80 22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%; Csökkentés: egyszeres csökkentés

Belső tér
Ülőhelyek száma: 3

Történet
Tulajdonosok száma: 1

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó

- Bracciolo centrale
- Euro 5
- Presa di forsa

= Aanvullende opties en accessoires =

Interieur
- Armsteun

Overige
- Camera met monitor
- Euro 5 motor
- PTO
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- Opbouw: Dennis Eagle/Terberg (type Olympus 18W), 18m³
- Belading: kam
- Brandstoftank 255 Liter
- Adblue tank 70 Liter
- Ex-gemeente voertuig!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 19-BBG-1

Transmissie
Transmissie: Allison, Automaat

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie

Interieur
Aantal zitplaatsen: 3

Historie
Aantal eigenaren: 1

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

- Euro 5
- Kraftuttak
- Midtre armlene

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Euro 5
- Podłokietnik
- Wał odbioru mocy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 19-BBG-1

Skrzynia biegów
Pędnia: Allison, Automat

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3

Historia
Liczba właścicieli: 1

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Apoio de braço central
- Euro 5
- Tomada da força

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 19-BBG-1

Transmissão
Transmissão: Allison, Automática

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples

Interior
Número de bancos: 3

História
Número de proprietários: 1

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

- Cotieră centrală
- Decuplare motor
- Euro 5

= Дополнительные опции и оборудование =

- Евро 5
- Камера с монитором
- Насос отбора мощности
- Сигнальные маяки
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- Конструкция: Dennis Eagle/Terberg (тип Olympus 18W), 18м³
- Загрузка: гребешковая
- Топливный бак 255 литров
- Бак Adblue 70 литров
- Бывший муниципальный автомобиль!

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 19-BBG-1

Трансмиссия
Трансмиссия: Allison, Автоматическая

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3

История
Количество владельцев: 1

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- Euro 5
- PTO
- Stredová lakťová opierka

= Extra tillval och tillbehör =

- Armstöd i mitten
- Euro 5
- PTO

= Ytterligare information =

Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 19-BBG-1

Transmission
Transmission: Allison, Automatisk

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80 22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: enda minskning

Interiör
Antal sittplatser: 3

Historik
Antal ägare: 1

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

- Euro 5
- Orta kol dayanağı
- PTO