덤프 트럭 MAN TGS 26.400 / 6X4 / WYWROTKA + HDS PALFINGER PK 16502 / HYDROBURT

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≈ ₩68,500,000
€51,660
총 가격
판매자에게 연락
브랜드: MAN
형식: 덤프 트럭
제조년도: 2008
최초 등록: 2008-12-08
주행거리: 445,000 km
순중량: 16,580 kg
총중량: 26,100 kg
위치: 폴란드 Bodzentyn현재 위치로부터 7506 km
게재 날짜: 1개월 초과
Autoline ID: PL44546
설명
양하 방식: 2웨이
트럭 차체
차체 치수: 5.2 m × 2.35 m × 0.9 m
엔진
형식: 직렬
동력: 400 마력 (294 kW)
연료: 경유
터보
인터쿨러
체적: 10,518 cm³
유로: Euro 5
기어박스
형식: 자동
차축
차축 수: 3
차축 구성: 6x4
서스펜션: 스프링/에어
트윈 휠
타이어 사이즈: 13R22,5
브레이크
ABS
EBS
객실
보드 컴퓨터
공조 장치
통풍 시트
카 스테레오
전동 윈도
안개등
선바이저
추가 장비
로더 크레인
방수포
상태
상태: 중고
추가 정보
컬러: 그린
추가 서비스

추가 정보 — 덤프 트럭 MAN TGS 26.400 / 6X4 / WYWROTKA + HDS PALFINGER PK 16502 / HYDROBURT

PL
MAN TGS 26.400 / 6X4 / WYWROTKA + HDS PALFINGER PK 16502 / HYDROBURTA /BORDMATIC / SPROWADZONY


DATA I REJSTRACJI: 08.12.2008
VIN: WMA30SZZ88M515233
PRZEBIEG: 445 000 KM



EURO 5
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
KLIMATYZACJA
BLOKADA MOSTU
OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA
KAMERA COFANIA
CZOŁOWNICA


-
3 OSIE
NAPĘD: 6X4

ROZSTAW OSI:
1-2: 4,5 M
2-3: 1,4 M
-

-
ZABUDOWA: WYWROTKA 2 STRONNY WYWROT
HYDROBURTA
KLAPO-DRZWI
ZSYPY
HYDROZDERZAK
AUTOMATYCZNA PLANDEKA
WYMIARY ZABUDOWY:
DŁUGOŚĆ: 5,2 M
WYSOKOŚĆ: 0.9 M
SZEROKOŚĆ: 2,35 M
-


HDS PALFINGER PK 16502
ROTATOR
STEROWANIE RADIOWE PILOT - 2x  BATERIA
MAX WYSIĘG: 7,9 M
MAX UDŹWIG: 6 200 KG
UDŹWIG NA KOŃCU WYSIĘGNIKA: 1 840 KG
-
DMC: 26 000 KG
MASA WŁASNA: 16 580 KG
ROZMIAR OPON 13R22,5
-

SERWISOWANY
100 % BEZWYPADKOWY
STAN BARDZO DOBRY
-
-
CENA NETTO: 42,000 EUR

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유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.

수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.

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  • 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
  • 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
  • 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
  • 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
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동력 400 마력 (294 kW) 유로 Euro 4 연료 경유 체적 7.48 m³ 차축 구성 4x4 서스펜션 스프링/스프링 양하 방식 후방
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동력 350 마력 (257 kW) 유로 Euro 4 연료 경유 차축 구성 6x4 서스펜션 스프링/스프링
폴란드, Bodzentyn
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동력 440 마력 (323 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 차축 구성 8x4 서스펜션 스프링/스프링 양하 방식 2웨이
폴란드, Bodzentyn
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360,000 km
유로 Euro 4 연료 경유 체적 10.17 m³ 차축 구성 6x4 서스펜션 스프링/스프링 양하 방식 2웨이
폴란드, Bodzentyn
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469,000 km
동력 360 마력 (265 kW) 연료 경유 적재 용량 6,000 kg 체적 6.03 m³ 차축 구성 4x4 서스펜션 스프링/에어 양하 방식 2웨이
폴란드, Nowy Sącz
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동력 440 마력 (323 kW) 유로 Euro 4 적재 용량 18,130 kg 체적 0.011 m³ 차축 구성 8x4 서스펜션 스프링/스프링 양하 방식 3웨이
폴란드, Nowe Iganie
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552,000 km
동력 360 마력 (265 kW) 연료 경유 적재 용량 13,000 kg 체적 10.79 m³ 차축 구성 6x4 서스펜션 스프링/스프링 양하 방식 2웨이
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동력 440 마력 (323 kW) 연료 경유 적재 용량 14,000 kg 체적 11.28 m³ 차축 구성 6x4 서스펜션 스프링/스프링 양하 방식 후방
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330,000 km
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폴란드, Nowy Sącz
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198,000 km
동력 440 마력 (323 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 차축 구성 8x6 서스펜션 스프링/스프링 차체 브랜드 Meiller 양하 방식 후방
폴란드, Gliwice
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2007
230,000 km
동력 240 마력 (176 kW) 연료 경유 양하 방식 3웨이
폴란드, Starachowice
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€36,900 ≈ US$40,760 ≈ ₩60,190,000
2008
465,000 km
동력 240 마력 (176 kW) 유로 Euro 4 연료 경유 적재 용량 9,325 kg 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/스프링 차체 브랜드 Meiller 양하 방식 3웨이
폴란드, Kowary
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575,927 km
동력 400 마력 (294 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 차축 구성 8x4 서스펜션 스프링/스프링 차체 브랜드 Meiller 양하 방식 3웨이
폴란드, Kroczyce
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동력 400 마력 (294 kW) 유로 Euro 4 연료 경유 적재 용량 5,000 kg 차축 구성 4x4 서스펜션 스프링/스프링 양하 방식 3웨이
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328,000 km
동력 400 마력 (294 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 체적 10.53 m³ 차축 구성 6x6 서스펜션 스프링/에어 양하 방식 2웨이
폴란드, Bodzentyn
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