케이블 시스템 트럭 DAF CF 85.460 8X2 + YEAR 2016 HMF CRANE 2620-K4 + FLYJIB + WINCH + R
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브랜드:
DAF
모델:
CF 85.460 8X2 + YEAR 2016 HMF CRANE 2620-K4 + FLYJIB + WINCH + R
형식:
케이블 시스템 트럭
제조년도:
2011-11
최초 등록:
2011-11
주행거리:
608,644 km
적재 용량:
18,600 kg
순중량:
13,400 kg
총중량:
32,000 kg
위치:
네덜란드
Groot-Ammers
Groot-Ammers
판매자 재고 ID:
RHT / DA918732
게재 날짜:
1개월 초과
설명
로더 크레인
엔진
동력:
462 마력 (340 kW)
연료:
경유
체적:
12,902 cm³
유로:
Euro 5
기어박스
형식:
수동
기어 수:
16
차축
차축 수:
4
차축 구성:
8x2
서스펜션:
스프링/에어
트윈 휠
일차 차축:
385/65R22.5
이차 차축:
385/65R22.5
삼차 차축:
315/80R22.5
4번 차축:
385/65R22.5
브레이크
ABS
엔진 브레이크
캐빈 및 편의 장치
크루즈 컨트롤
냉장고
전자식 미러
선바이저
객실
침대칸
추가 옵션
공조 장치
전동 윈도:
전방
멀티미디어
카 스테레오:
CD
안전 기능
중앙 잠금 장치
최고속도 제한 장치
차동 잠금 장치
광학 솔루션
안개등
추가 장비
PTO
요소수 탱크
추가 장비
공구함
상태
상태:
중고
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의심스러운 선불 요구
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이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
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RH Trucks BV
네덜란드
Autoline 활동 기간 10년
3.9
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- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Rotating beacon
- Sleeper cab
- Spotlights
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Front axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Front axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Crane: HMF 2620-K4 + FLYJIB, year of manufacture 2016, on rear of chassis
Pump: Yes
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information