케이블 시스템 트럭 DAF CF 85.410 TRIDEM

PDF
케이블 시스템 트럭 DAF CF 85.410 TRIDEM
케이블 시스템 트럭 DAF CF 85.410 TRIDEM
케이블 시스템 트럭 DAF CF 85.410 TRIDEM 이미지 2
케이블 시스템 트럭 DAF CF 85.410 TRIDEM 이미지 3
케이블 시스템 트럭 DAF CF 85.410 TRIDEM 이미지 4
케이블 시스템 트럭 DAF CF 85.410 TRIDEM 이미지 5
케이블 시스템 트럭 DAF CF 85.410 TRIDEM 이미지 6
케이블 시스템 트럭 DAF CF 85.410 TRIDEM 이미지 7
케이블 시스템 트럭 DAF CF 85.410 TRIDEM 이미지 8
케이블 시스템 트럭 DAF CF 85.410 TRIDEM 이미지 9
케이블 시스템 트럭 DAF CF 85.410 TRIDEM 이미지 10
케이블 시스템 트럭 DAF CF 85.410 TRIDEM 이미지 11
광고에 관심이 있으십니까?
1/11
PDF
가격:
요청 시 공개
가격 문의
판매자에게 연락
브랜드:  DAF
모델:  CF 85.410 TRIDEM
형식:  케이블 시스템 트럭
제조년도:  2012-08
최초 등록:  2012-08-08
주행거리:  636,302 km
적재 용량:  23,360 kg
순중량:  12,140 kg
총중량:  35,500 kg
위치:  네덜란드 Zwolle현재 위치로부터 6549 km
게재 날짜:  2024. 9. 6.
판매자 재고 ID:  272945478
설명
전체 치수:  길이 - 8.6 m, 폭 - 2.55 m
트럭 차체
공구함: 
트레일러 커플링: 
엔진
동력:  410 마력 (301 kW)
연료:  경유
체적:  12,902 cm³
실린더 수:  6
유로:  Euro 5
기어박스
형식:  자동
기어 수:  12
차축
차축 수:  4
차축 구성:  8x2
휠베이스:  6,100 mm
트윈 휠: 
브레이크
ABS: 
엔진 브레이크: 
객실
에어컨: 
카 스테레오:  CD
크루즈 컨트롤: 
파워 윈도우: 
중앙 잠금 장치: 
최고속도 제한 장치: 
스포일러: 
선바이저: 
추가 장비
PTO: 
중앙 윤활 시스템: 
요소수 탱크: 
상태
상태:  중고
추가 정보
컬러:  화이트

추가 정보 — 케이블 시스템 트럭 DAF CF 85.410 TRIDEM

영어
= Additional options and accessories =

- Air horn
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Remote central locking
- Roof spoiler

= Remarks =

636.302 KM
AIRCONDITIONING
TRIDEM CHASSIS CONFIGURATION
VDL CI - 30 - 01 ( 30 TONS CABLE CONTAINER SYSTEM )
SUITABLE FOR 7.00M CONTAINERS
SECOND AND FOURTH AXLE ARE LIFTAXLES
HUBREDUCTION
DOPPEL TYRES ON REARAXLE
VERY GOOD WORKING CONDITION.

= More information =

General information
Cab: day

Transmission
Transmission: ZF AS TRONIC, 12 gears, Automatic

Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Reduction: single reduction
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 3: Max. axle load: 7500 kg; Reduction: single reduction

Functional
Pump: Yes

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact JAN Haverhoek for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Дистанционно централно заключване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Пневматичен клаксон
- Ресорно пружинно окачване
- Спойлер на покрива
- Съединение
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Odpružení listovými pružinami
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Luftfederung
- Lufthorn
- Zugmaul

= Anmerkungen =

636.302 KM
KLIMA ANLAGE
TRIDEM CHASSIS CONFIGURATION
VDL CI - 30 - 01 ( 30 TONNEN KABEL ABROLLKIPPER )
REICHT FUR 7.00M BEHALTERS
2E UND 4E ACHSE SIND LIFTACHSEN
AP ACHSE
DOPPEL BEREIFUNG AUF HINTERACHSE
SEHR GUTE ZUSTAND.

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Getriebe
Getriebe: ZF AS TRONIC, 12 Gänge, Automatik

Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 3: Max. Achslast: 7500 kg; Reduzierung: einfach reduziert

Funktionell
Pumpe: Ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an JAN Haverhoek, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Fjernlåsning
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Tagspoiler
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Transmission
Transmission: ZF AS TRONIC, 12 gear, Automatisk

Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Reduktion: enkeltreduktion

Funktionelle
Pumpe: Ja

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κοτσαδόρος
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Más opciones y accesorios =

- Bloqueo centralizado a distancia
- Bocina de aire
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Spoiler para el techo
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Información general
Cabina: día

Transmisión
Transmisión: ZF AS TRONIC, 12 marchas, Automático

Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 7500 kg; Reducción: reducción sencilla

Funcional
Bomba: Sí

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Lehtijousitus
- Liitäntä
- Raskaan käytön moottorijarru
- Äänimerkki
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Corne de l'air
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Transmission
Transmission: ZF AS TRONIC, 12 vitesses, Automatique

Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Réduction: réduction simple

Pratique
Pompe: Oui

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Aluminijski spremnik goriva
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Krovni spojler
- Lisnata opruga
- Snažna kočnica motora
- Spojnica
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Tetőlégterelő
- Távirányításos központi zár
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Vangmuil
- Versterkte motorrem

= Bijzonderheden =

636.302 KM
AIRCONDITIONING
TRIDEM CHASSIS CONFIGURATIE
VDL CI - 30 - 01 ( 30 TONS KABEL SYSTEEM )
GESCHIKT VOOR 7.00M CONTAINERS
2E EN 4E AS ZIJN LIFTASSEN
NAAFREDUCTIE
DUBBELE MONTERING OP ACHTERSTE AS
VERKEERT IN GOED WERKENDE STAAT.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Transmissie
Transmissie: ZF AS TRONIC, 12 versnellingen, Automaat

Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 3: Max. aslast: 7500 kg; Reductie: enkelvoudige reductie

Functioneel
Pomp: Ja

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met JAN Haverhoek
- Bladfjæring
- Drivstofftank i aluminium
- Fjernstyrt sentrallås
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Takspoiler
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Pilot do zamka centralnego
- Resory
- Spoiler dachowy
- Sprzęg
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Skrzynia biegów
Pędnia: ZF AS TRONIC, 12 biegi, Automat

Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza

Funkcjonalność
Pompa: Tak

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Transmissão
Transmissão: ZF AS TRONIC, 12 velocidades, Automática

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Redução: redução simples
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 7500 kg; Redução: redução simples

Funcional
Bomba: Sim

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Claxon pneumatic
- Cuplă
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Închidere centralizată de la distanță
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Рессорная подвеска
- Спойлер на крыше
- Сцепление

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Трансмиссия
Трансмиссия: ZF AS TRONIC, 12 передачи, Автоматическая

Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Редуктор: один редуктор
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Редуктор: один редуктор

Функциональность
Насос: Да

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Odpruženie listovými pružinami
- Spojka
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Luftfjädring
- Takspoiler
- Tyfon
- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Kaplin
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Yaprak yaylı süspansiyon
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
안전 정보
PDF
기계류나 차량을 판매하고 계십니까?
저희와 함께라면 가능합니다!
유사한 광고
가격은 요청 시 공개
2012
824,903 km
동력 410 마력 (301 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 16,150 kg 차축 구성 6x2
네덜란드, Zwolle
판매자에게 연락
€19,900 ≈ US$22,140 ≈ ₩29,200,000
2012
376,294 km
동력 510 마력 (375 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 22,170 kg 차축 구성 8x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Ravenstein
판매자에게 연락
€21,950 ≈ US$24,420 ≈ ₩32,210,000
2012
761,426 km
동력 462 마력 (340 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 23,735 kg 차축 구성 8x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Meerkerk
판매자에게 연락
€23,000 ≈ US$25,590 ≈ ₩33,750,000
2011
253,000 km
동력 360 마력 (265 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 차축 구성 4x2
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락
€16,899 ≈ US$18,800 ≈ ₩24,800,000
2014
1,064,185 km
동력 462 마력 (340 kW) 유로 Euro 6 연료 경유 적재 용량 15,690 kg 차축 구성 6x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Nijmegen
판매자에게 연락
€23,500 ≈ US$26,150 ≈ ₩34,480,000
2010
1,120,932 km
동력 460 마력 (338 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 21,945 kg 차축 구성 8x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Zaandam
판매자에게 연락
€18,900 ≈ US$21,030 ≈ ₩27,730,000
2010
911,646 km
유로 Euro 5 연료 경유
네덜란드, Landhorst
판매자에게 연락
€13,800 ≈ US$15,350 ≈ ₩20,250,000
2009
1,108,195 km
동력 462 마력 (340 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 16,130 kg 차축 구성 6x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Lelystad
판매자에게 연락
€22,500 ≈ US$25,030 ≈ ₩33,020,000
2009
254,058 km
유로 Euro 5
네덜란드, Alkmaar
판매자에게 연락
€39,750 ≈ US$44,230 ≈ ₩58,330,000
2011
194,650 km
유로 Euro 5 연료 경유 차축 구성 4x2
네덜란드, Hedel
판매자에게 연락
€19,500 ≈ US$21,700 ≈ ₩28,610,000
2009
668,342 km
동력 408 마력 (300 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 14,640 kg 차축 구성 6x4 서스펜션 스프링/스프링
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락
€16,900 ≈ US$18,800 ≈ ₩24,800,000
2009
632,400 km
동력 408 마력 (300 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 15,540 kg 차축 구성 6x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Saasveld
판매자에게 연락
€11,900 ≈ US$13,240 ≈ ₩17,460,000
2008
1,054,000 km
동력 510 마력 (375 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 15,963 kg 차축 구성 6x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Ede
판매자에게 연락
€29,900 ≈ US$33,270 ≈ ₩43,880,000
2014
152,915 km
동력 309 마력 (227 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 10,110 kg 차축 구성 6x2
네덜란드, Oisterwijk
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2008
792,300 km
동력 360 마력 (265 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 10,340 kg 차축 구성 4x2
네덜란드, Barneveld
판매자에게 연락
€19,900 ≈ US$22,140 ≈ ₩29,200,000
2008
587,437 km
동력 407 마력 (299 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 25,070 kg 차축 구성 8x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Landhorst
판매자에게 연락
€41,000 ≈ US$45,620 ≈ ₩60,160,000
2012
478,706 km
동력 400 마력 (294 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 13,315 kg 차축 구성 6x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락
€23,950 ≈ US$26,650 ≈ ₩35,140,000
2012
481,381 km
동력 441 마력 (324 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 23,880 kg 차축 구성 8x2
네덜란드, Vuren
Kleyn Trucks
Autoline 활동 기간 21
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2012
623,343 km
동력 440 마력 (323 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 27,225 kg 차축 구성 8x4
네덜란드, Landhorst
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2012
1,134,000 km
유로 Euro 5 연료 경유 차축 구성 8x4 서스펜션 에어/에어
네덜란드, Heteren
판매자에게 연락