커튼사이드 트럭 < 3.5t Peugeot
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€18,950
≈ US$21,250
≈ ₩29,700,000
2015
331,908 km
적재 용량
343 kg
343 kg
네덜란드, Hoofddorp
€9,900
≈ US$11,100
≈ ₩15,520,000
2018
560,000 km
체코, Štěpánovice
€13,675
€25,000
≈ US$28,030
≈ ₩39,180,000
2021
245,701 km
적재 용량
555 kg
555 kg
세르비아, Novi Sad
€25,000
≈ US$28,030
≈ ₩39,180,000
2021
245,701 km
적재 용량
555 kg
555 kg
헝가리, Budapest
€16,480
PLN 69,900
≈ US$18,480
폴란드, Poznań
€19,330
PLN 82,000
≈ US$21,670
2019
406,000 km
폴란드, Wielichowo
€17,090
PLN 72,500
≈ US$19,160
2019
515,000 km
적재 용량
1,000 kg
1,000 kg
폴란드, Nowy Sącz
€10,250
PLN 43,500
≈ US$11,500
2006
350,000 km
적재 용량
800 kg
800 kg
폴란드, Nowy Sącz
€12,120
HUF 4,900,000
≈ US$13,590
2018
259,285 km
적재 용량
1,200 kg
1,200 kg
헝가리, Kecskemet
€21,400
≈ US$24,000
≈ ₩33,540,000
2014
213,000 km
적재 용량
7,400 kg
7,400 kg
헝가리, Budapest
€49,900
≈ US$55,960
≈ ₩78,200,000
2023
9,344 km
적재 용량
720 kg
720 kg
크로아티아, Zagreb, Lucko
€30,821
≈ US$34,560
≈ ₩48,300,000
2021
180,000 km
적재 용량
700 kg
700 kg
덴마크, Padborg
Euro Nor A/S
Autoline 활동 기간 15년
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커튼사이드 트럭 < 3.5t Peugeot 가격
| IVECO Daily 70C18 | 연도: 2023, 동력: 180 마력 (132 kW), 유로: Euro 6, 연료: 경유 | €69,530 |
| Volvo FM 410 | 연도: 2007, 유로: Euro 4, 연료: 경유, 차축 구성: 6x2, 서스펜션: 스프링/에어 | €11,000 |
| Peugeot BOXER 3,0 HDI | 연도: 2014, 주행거리: 818,000 km | €9,200 |
| IVECO Daily 35S18H/P | 연도: 2023, 주행거리: 9,344 km, 동력: 175 마력 (129 kW), 연료: 경유, 적재 용량: 720 kg | €49,900 |
| IVECO EuroCargo 140E18 + Tail lift | 연도: 2014, 주행거리: 213,000 km, 동력: 182 마력 (134 kW), 유로: Euro 5, 연료: 경유 | €21,400 |
| Renault Master | 연도: 2022, 주행거리: 239,862 km, 동력: 163 마력 (120 kW), 유로: Euro 6, 연료: 경유 | €23,230 |
| MAN TGE 2.0 TDI 3.180 | 연도: 2021, 주행거리: 180,000 km, 동력: 177 마력 (130 kW), 유로: Euro 6, 연료: 경유 | €30,821 |
| MAN | 연도: 2012, 동력: 290 마력 (213 kW), 유로: Euro 5, 연료: 경유, 차축 구성: 4x2 | €15,000 |
| IVECO DAILY 50/35 C 18 3.0TDI FIRANA Z PRAWEJ STRONY 3.5T DMC WINDA | 동력: 180 마력 (132 kW), 유로: Euro 6, 연료: 경유, 서스펜션: 유압 | €16,480 |
| Opel Movano 2.3CDTI / Klima/ Schlafen | 연도: 2018, 주행거리: 560,000 km, 동력: 170 마력 (125 kW), 연료: 경유, 차축 구성: 4x2 | €9,900 |
