신품 덤프 세미 트레일러 Özmen Damper 55-60-65-70 m3 SCRAP METAL CARRIER
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
광고에 관심이 있으십니까?
1/107
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
가격:
요청 시 공개
가격 문의
판매자에게 연락
브랜드:
Özmen Damper
모델:
55-60-65-70 m3 SCRAP METAL CARRIER
형식:
덤프 세미 트레일러
위치:
터키 Konya현재 위치로부터 9152 km
게재 날짜:
오늘
Autoline ID:
KA15028
설명
모델:
SCRAP METAL CARRIER TIPPER SEMI TRAILER
Hardox 강철:
트럭 차체
섀시:
강철
풀 트레일러 프레임:
스페어 휠:
스페어 휠 홀더:
브레이크
ABS:
EBS:
상태
상태:
신품
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
판매자 연락처
판매자 구독
Mustafa BELGEMEN
언어:
터키어, 아랍어, 이탈리아어, 영어
+90 533 631...
표시
+90 533 631 94 62
+90 332 345...
표시
+90 332 345 11 50
+90 332 345...
표시
+90 332 345 11 49
주소
터키, Central Anatolia, 42050, Konya, Fevzi Cakmak Mh. Busan 3 Ozel Org. San. Kosgeb Cd. No : 79 Karatay Konya Turkey
판매자의 현지 시간:
23:35 (+03)
메시지 보내기
판매자 연락처
ÖZMEN DAMPER SAN. TİC. LTD. ŞTİ.
터키
Autoline 활동 기간 6년
4.6
리뷰 5개
판매자 구독
+90 533 631...
표시
+90 533 631 94 62
+90 332 345...
표시
+90 332 345 11 50
+90 332 345...
표시
+90 332 345 11 49
판매자에게 문의
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
기계류나 차량을 판매하고 계십니까?
저희와 함께라면 가능합니다!
유사한 광고
가격은 요청 시 공개
2025
적재 용량
24,000 kg
체적
24.56 m³
서스펜션
에어/에어
순중량
7,300 kg
차축 수
3
제5륜 높이
1,180 mm
차체 브랜드
Reis Treyler
터키, Selçuklu / KONYA
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
서스펜션
에어/에어
순중량
11,500 kg
차축 수
2
차체 브랜드
Ozsan
터키, Ankara
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2024
체적
56 m³
서스펜션
스프링/스프링
순중량
11,000 kg
차축 수
4
제5륜 높이
2,000 mm
터키, Konya
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2024
적재 용량
30,000 kg
서스펜션
스프링/에어
차축 수
3
터키, Mah. Sincan - Ankara
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2023
적재 용량
60,000 kg
체적
41.61 m³
서스펜션
스프링/에어
순중량
11,000 kg
차축 수
4
제5륜 높이
1,350 mm
터키, Konya
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2022
적재 용량
31,600 kg
체적
50.21 m³
서스펜션
에어/에어
순중량
7,400 kg
차축 수
3
제5륜 높이
1,170 mm
터키, Konya
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2022
적재 용량
32,200 kg
체적
26 m³
서스펜션
에어/에어
순중량
6,800 kg
차축 수
3
제5륜 높이
1,250 mm
터키, Konya
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2022
적재 용량
27,600 kg
체적
55 m³
서스펜션
에어/에어
순중량
7,900 kg
차축 수
3
제5륜 높이
1,250 mm
터키, Konya
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2022
적재 용량
45,000 kg
체적
30 m³
서스펜션
스프링/스프링
순중량
9,000 kg
차축 수
3
터키, Konya
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2024
서스펜션
스프링/에어
차축 수
2
터키, Karatay / Konya
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2024
적재 용량
26,000 kg
체적
25 m³
서스펜션
에어/에어
순중량
7,000 kg
차축 수
2
터키, Konya
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2024
체적
26 m³
서스펜션
에어/에어
차축 수
3
제5륜 높이
1,300 mm
터키, Konya
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2024
적재 용량
27,000 kg
체적
26 m³
서스펜션
에어/에어
순중량
7,000 kg
차축 수
3
제5륜 높이
1,300 mm
터키, Konya
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2025
적재 용량
50,000 kg
서스펜션
에어/에어
순중량
6,500 kg
차축 수
3
터키, Konya
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2025
적재 용량
55,000 kg
체적
25 m³
서스펜션
스프링/에어
순중량
7,500 kg
차축 수
3
터키, Konya
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2024
서스펜션
에어/에어
차축 수
3
제5륜 높이
1,250 mm
터키, Konya
판매자에게 연락
Contact Arabic Whatsapp/Viber: 연락처 표시
Email: 연락처 표시
Facebook: /ozmentrailer & Instagram: /ozmentrailer
연락처 표시
Contact Arabic Whatsapp/Viber: 연락처 표시
Email: 연락처 표시
Facebook: /ozmentrailer & Instagram: /ozmentrailer
연락처 표시
Contact Arabic Whatsapp/Viber: 연락처 표시
Email: 연락처 표시
Facebook: /ozmentrailer & Instagram: /ozmentrailer
연락처 표시
Facebook: /ozmentrailer & Instagram: /ozmentrailer
연락처 표시
SCRAP METAL TIPPER SEMI TRAILER (Straight Frame or Step Frame Chassis Options)
Scrap Trailers, Scrap Tippers are for transportation of scrap metals, plastics, alloys and any kinds of recyling materials.
These Trailers can be modified for transportation of wood, planks, timbers and animal waste.
Internal length and depgth of tipping body can be adjusted based on actual customer requirements.
Volume: 40-45-50-55-60-65-70-75 m3
Gross Vehicle Weight Max. (GVW): 45.000 Kg
Tipping Body: HARDOX-450 and HARDOX-500 TUF Wear Resistant Plate, Accordion Type Reinfroced Body Design
Main Chassis Frame: S700 MC Quality Steel, Reinforced Design
Axles: 22.5” Disc or Drum Brake Axles, Liftable First or Third Axle
Suspension: Air Suspension System
Hydraulics: 5 Stages Hydraulic Cylinders with Limit Valve System
Brakes: ABS-EBS Braking Systems, Service and Emergency Brake Belows, CE Certifacated Brake Air Tanks
Landing Gears: Mechanical Double Speed Landing Gears
King Pin: 2" and/or 3.5” Removable Bolted King Pin
Lighting: EU Brand 24 V, 2x7 and 1x15 Pins Lighting & Electrical Systems
Tyres-Rims: Single or Double Tyres with Steel Rims
Rear Door: Manual Locking Monoblock Rear Door Openning to One Side or 2 Pcs. Doors Swinging Both Sides (50%-50%) with Pneumatic Locking Mechanism
Others: Automatic or Manual Axle Lifting, Automatic Unloading Level (Automatic Air Below Level Adjustment During Unloading), Foldable Rear Bumper, Side Protectors, Ruber Vibration Absorbers, Equipped with All Standard Trailer Accessories, EU Vehicle Type Approval Certificate (CoC)
Painting: Sandblasting - Primer Coating - Seconder Epoxy Coating - 2 Layers of Acrylic Painting with Customer Tailored Color
Extra Options: Chassis KTL Protection Against Corrosion, Metallised or Galvanised Chassis Frame, Aluminium Rims, Safety Brake System, Tilt Alert, SmartBoard System, Second Axle Lifting, Manual or Automatic Tarpaulin, Pressure Manometer, Self-Steering 1st or 3rd Axle, Front Balcony, Hydraulic Rear Door, Mechanical Steel Leaf Suspension, Front Steel Oil Tank, Vishay Brand Weighing System, ADR
**All details mentioned above are for informative purpose. OZMEN reserves rights to make any change on the any information here.
PLEASE FOLLOW US FROM OUR SOCIAL MEDIA ACCOUNTS !
- Les remorques à ferraille, les bennes à ferraille sont destinées au transport de ferraille, de plastiques, d'alliages et de tout type de matériaux de recyclage.
- Ces remorques peuvent être modifiées pour le transport de bois, de planches, de bois et de déchets animaux.
- La longueur interne et la profondeur du corps de basculement peuvent être ajustées en fonction des exigences réelles du client.
Volume: 40-45-50-55-60-65-70-75 m3.
Benne basculante: Plaque Résistante À L'Usure HB-450, Conception De Corps Renforcée De Type Accordéon.
Châssis: Acier De Qualité S700 MC, Conception Renforcée.
Essieux: Essieux de frein à disque ou à tambour de 22,5”, premier ou troisième essieu relevable.
Suspension: Système de suspension pneumatique.
Hydraulique: Vérins hydrauliques à 5 étages avec Système de soupape de limitation.
Freins: Systèmes de freinage ABS-EBS, Freins de Service et d'urgence, Réservoirs d'air de frein certifiés CE.
Trains d'atterrissage: Trains d'atterrissage Mécaniques à Double Vitesse.
King Pin: Goupille pivotante boulonnée amovible de 2" et / ou 3,5”.
Éclairage: Systèmes d'éclairage et électriques de marque Européenne 24 V, 2x7 et 1x15 Broches.
Pneus-Jantes: Pneus Simples ou Doubles avec Jantes en acier. TPMS.
Porte arrière: Ouverture manuelle de la porte arrière Monobloc à verrouillage d'un côté ou 2 Pièces. Portes Oscillant Des Deux Côtés (50% -50%) avec Mécanisme de Verrouillage Pneumatique.
Autres: Relevage Automatique ou Manuel de l'Essieu, Niveau de Déchargement Automatique( Réglage Automatique de l'Air Sous le Niveau Pendant le Déchargement), Pare-Chocs Arrière Rabattable, Protections Latérales, Amortisseurs de Vibrations Ruber, Équipés de Tous les Accessoires de Remorque Standard, Certificat d'Homologation de Type de Véhicule EU (CoC).
Peinture: Sablage-Revêtement d'apprêt - Revêtement Époxy Secondaire - 2 couches de peinture acrylique avec une couleur sur mesure pour le client.
Options supplémentaires: Châssis Protection KTL Contre la Corrosion, Châssis Métallisé ou Galvanisé, Jantes en Aluminium, Système de Freinage de Sécurité, Alerte d'Inclinaison, Système SmartBoard, Levage du Deuxième Essieu, Bâche Manuelle ou Automatique, Manomètre de Pression, Autodirecteur 1er ou 3ème Essieu, Balcon Avant, Porte Arrière Hydraulique, Suspension Mécanique à Lames en Acier, Réservoir d'Huile Avant en Acier, Système de Pesage de Marque Vishay, ADR.
** Tous les détails mentionnés ci-dessus sont à titre informatif. OZMEN se réserve le droit de modifier les informations ici.
VEUILLEZ NOUS SUIVRE À PARTIR DE NOS COMPTES DE MÉDIAS SOCIAUX!
We are a semi trailer manufacturer in Turkey. OZMEN DAMPERTRAILER CO. FROM TURKEY
INSTAGRAM: /ozmentrailer & FACEBOOK: /ozmentrailer
KONYA/TURKEY
SEMIRIMORCHIO RIBALTABILE PER TRANSPORTO ROTTAME
I semirimorchi per rottami, i ribaltatori per rottami sono per il trasporto di rottami metallici, plastica, leghe e qualsiasi tipo di materiale di riciclo.
Questi rimorchi possono essere modificati per il trasporto di legno, assi di legno, legname, e rifiuti animali.
Volume: 40-45-50-55-60-65-70-75 m3
Peso Lordo Massimo del Veicolo (GVW): 45.000 Kg
Corpo: Piastra Resistente All’Usura HARDOX-450 e HARDOX-500 TUF, Corpo Rinforzato a Fisarmonica
Telaio: Acciaio di Qualità S700 MC, Design Rinforzato
Assali: Assali con Freno a Disco o a Tamburo da 22,5”, Primo o Terzo Asse Sollevabile
Sospensione: Sistema di Sospensione Pneumatica/ad Aria
Idraulica: Cilindiri Idraulici a 5 Stadi con Sistema di Valvole Limitatrici
Freni: Sistemi Frenanti ABS-EBS, Soffietti per Freni di Servizio e di Emergenza, Serbatoi Aria Freni Certificati CE
Carelli di Atteraggio: Carelli di Atteraggio Meccanici a Doppia Velocità
King Pin: King Pin Rimovibile Imbullonato da 2” e/o 3,5”
Illuminazione: Sistemi Elettrici e di Illuminazione a Marchio UE 24V, 2x7 e 1x15 pin
Gomme-Cerchi: Gomme Singoli o Doppi con Cerchi in Acciaio
Porta Posteriore: Porta Posteriore di Monoblocco a Chiusura Manuale con Apertura su un Lato o di due Ante con Apertura su Entrambi i Lati (50%-50%) con Meccanismo di Bloccaggio Pneumatico
Altri: Sollevamento Automatico o Manuale dell’Asse, Livello di Scarico Automatico (Regolazione Automatica del Livello del Soffietto durante lo Scarico), Paraurti Posteriore Pieghevole, Protezione Laterali, Assorbitori di Vibrazione, Dotato di Tutti gli Accessori Standard per Rimorchi, Certificato di Approvazione del Tipo di Veicolo UE (CoC)
Verniciatura: Sabbiatura – Rivestimento di Primer – Rivestimento Epossidico Seconder – 2 Strati di Pittura Acrilica con Colori Personalizzati
Opzione Extra: Telaio in KTL per Protezione contro la Corrosione, Telaio Metallizzato o Telaio Galvanizzato, Cerchi in Alluminio, Sistema Frenante di Sicurezza, Avviso di Inclinazione, Sistema SmartBoard, Sollevamento di Secondo Asse, Telone Manuale o Automatico, Manometro di Pressione, Paraurti con Bloccaggio Pneumatico, Primo o Terzo Asse Autosterzante, Balcone Frontale, Porta Posteriore Idraulica, Sospensione Meccanica in Foglia d’Acciaio, Sospensione Tipo Carrello, Serbatoio Anteriore in Acciaio dell’Olio, Illuminazione a LED, Sistema di Pesatura del Marchio Vishay, ADR
** Tutti i dettagli sopra menzionati sono a scopo informativo. OZMEN si riserva il diritto di apportare modifiche alle informazioni qui.
SEGUICI SUI NOSTRI CONTI DEI SOCIAL MEDIA QUI SOTTO !
We are a semi trailer manufacturer in Turkey. OZMEN DAMPERTRAILER CO. FROM TURKEY
English Contact: 연락처 표시
French & Arabic Contact: 연락처 표시
Türkçe İletişim: - Turkish 연락처 표시
EMAIL: 연락처 표시
INSTAGRAM: /ozmentrailer & FACEBOOK: /ozmentrailer
연락처 표시
KONYA/TURKEY
Contact Arabic Whatsapp/Viber: 연락처 표시
Email: 연락처 표시
Facebook: /ozmentrailer & Instagram: /ozmentrailer
연락처 표시
ЛОМОВОЗ
Полуприцепы ломовозы, предназначены для перевозки металлолома, пластмасс, сплавов и любых видов отходов.
Эти прицепы можно модифицировать для перевозки древесины, досок, пиломатериалов и отходов животноводства и подобных материалов.
Внутренняя длина полуприцепа: 8,60 м – 9 м – 9,60 м – 10 м – 10,5 м – 12 м – 12,1 м – 12,2 – 12,4 м.
Объем: 40-45-50-55-60-65-70-75 м3
Допустимая полная масса: 45.000 кг.
Кузов: Износостойкий лист HARDOX-450 и HARDOX 500 TUF, Конструкция усиленного корпуса типа «аккордеон»
Рама: из высококачественной стали STRENX S700 МС.
Осная система: 22,5” дисковые и барабанные тормоза, первая либо третья ось подъемная.
Система подвески: Пневматическая система подвески.
Гидравлика: 5-секционный цилиндр с ограничителем.
Тормозная система: ABS-EBS тормозная система, стояночный и аварийный тормоз, Сертификат CE Воздушные баки
Стойки (лапы): механические, двухскоростные лапы.
Седельно-сцепное устройство (ССУ): съемный шкворень (на болтах) 2’’ или 3,5’’ дюймовый.
Электрическая система: Согласно евростандартов 24 Вольт, с выходами 2х7 и 1х15 электрическая система и освещения.
Шины и диски: Одинарный либо двойной шинный комплект со стальными дисками.
Задняя крышка: Моноблочная с открыванием в одну сторону либо от середины вправо и влево двухдверная пневматическая запираемая крышка.
Другое: Автоматическая либо механическая подьмная ось, автоматическое разгрузка пневмопадушек, совместимость с асфальтоукладчиком заднего складного бампера и задней оси, боковые отбойники, подушки поглощатели вибрации между кузовом и рамой, оснащен всеми стандартными принадлежностями для прицепа, а так же Сертификатом типа транспортного средства ЕС (CoC).
Покраска: Пескоструйная обработка - Первый слой грунтовки - Второй слой эпоксидной грунтовки - 2 слоя акриловой краски с индивидуальным/желаемым цветом.
Дополнительные опции: Специальная защита шасси KTL (Катофорез - антикоррозионная ионная краска) от коррозии, Металлизированная рама шасси, оцинкованная рама шасси, Алюминиевые диски, Тормозная установка для асфальтоукладчика, Тормозная система безопасности, Tilt Alert (сигнальные предупреждения при неравномерной выгрузки кузова), Информационный блок SmartBoard, Подъем второй оси, Автоматический или механический тент, Манометр давления, Пневматический складной бампер, Самоуправляемая 1-я или 3-я ось, Передний балкон, Гидравлическая задняя крышка, Механическая рессорная подвеска, Обратная рессорная подвеска, передний стальной масляный бак, Система взвешивания VISHAY Weighbridge.
** Все данные, упомянутые выше, предназначены для информационных целей. OZMEN оставляет за собой право вносить любые изменения в любую информацию.
НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШИ АККАУНТЫ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ!
WhatsApp : 연락처 표시 & 연락처 표시
Contact English Whatsapp/Viber: 연락처 표시
Contact Arabic Whatsapp/Viber: 연락처 표시
Email: 연락처 표시
Facebook: /ozmentrailer & Instagram: /ozmentrailer
연락처 표시
Contact Arabic Whatsapp/Viber: 연락처 표시
Email: 연락처 표시
Facebook: /ozmentrailer & Instagram: /ozmentrailer
연락처 표시
HURDA DAMPER YARI RÖMORK
Hurda Damperi, Hurda Dorsesi her türlü hurda ve geri dönüşüm malzemesinin taşınmasında kullanılır.
Bu damperler odun, tomruk, talaş, hayvansal atık ve benzeri malzemelerin taşınması için de uyarlanabilir.
Damper İçten uzunluk opsiyonları 8.60 m - 9 m - 9.60 m - 10 m - 10.5 m - 12 m -12.1 m - 12.2 - 12.4 m .
Hacim: 40-45-50-55-60-65-70-75 m3
Maks. Yasal Brüt Araç Ağırlığı (GVW): 45.000 Kg
Damper: HARDOX-450 ve HARDOX 500 TUF İthal Aşınma Plakası, Akordeon Modeli Güçlendirilmiş Gövde
Ana Şase: STRENX S700 MC Kalite İthal Sac, Güçlendirilmiş Tasarım
Akslar: 22.5 Jant Disk ya da Kampana Frenli Dingiller, Birinci ya da Üçüncü Dingil Kaldırma
Süspansiyon: Hava Süspansiyon Sistemi
Hidrolik: 5 Kademeli Sınır Valfli Lift/Silindir
Fren: ABS-EBS Fren Sistemi, Servis ve İmdatlı Fren Körükleri, CE Belgeli Hava Tüpleri
Ayaklar: Mekanik Çift Hızlı Ayaklar
King Pimi: 2" ve/veya 3.5” Ölçülerde Vidalı Sökülebilir
Aydınlatma-Elektrik: Avrupa Standartlarında 24 Volt, 2x7 ve 1x15 Pinli Aydınlatma ve Elektrik Sistemi
Lastik-Jant: Tek ya da Çift Lastik Çelik Jantlı Lastikler
Arka Kapak: Manuel Kilitlemeli Tek Yöne Açılır ya da Ortadan Sağa ve Sola Açılır 2 Kapılı Pnömatik Kilitli Model
Diğer: Otomatik ya da Manuel Dingil Kaldırma, Otomatik Körük Boşaltma, Katlanabilir Arka Tampon, Yan Korumalıklar, Titreşim Azaltıcı Şase Üstü Kauçuklar, Tüm Standart Dorse Aksesuarları,Tip Onay Belgesi
Boya: Kumlama – İlk Kat Astar- İkinci Kat Epoxy Astar – İstenilen Renkte 2 kat Akrilik Boya
Ekstra Opsiyonlar: KTL (Kataforez) Kaplamalı Şase, Galvanizli ya da Metalizasyonlu Şase, Aluminyum Jantlar, Güvenlik Fren Fonksiyonu (Safety Brake Function), Devrilme Uyarıcı (Tilt Alert), SmartBoard System, İkinci Dingil Kaldırma, Manuel ya da Otomatik Çadır, Manometre, Kendinden Dümenlenebilir (Sarhoş/Serseri) Birinci ya da Üçüncü Dingil, Önde Balkon, Hidrolik Açılır Arka Kapak, Ağır Tonaj Büyük Hidrolik Lift, Mekanik Yığma Makaslı Süspansiyon, Önde Sac Yağ Tankı (TR’de standart), VISHAY Kantar Tartı Sistemi
NOT: Burada belirtilen tüm teknik bilgiler ve özellikler sadece bilgilendirme amaçlidir. Özmen Damper tüm teknik bilgi ve özelliklerde degisiklik yapma hakkina sahiptir.
SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZDAN BİZİ TAKİP ETMEYİ UNUTMAYIN !
Türkçe İletişim: 연락처 표시
Contact English Whatsapp/Viber: 연락처 표시
Contact French & Arabic Whatsapp/Viber: 연락처 표시
Email: 연락처 표시
Facebook: /ozmentrailer & Instagram: /ozmentrailer
연락처 표시
ЛОМОВОЗ
Полуприцепы ломовозы, предназначены для перевозки металлолома, пластмасс, сплавов и любых видов отходов.
Эти прицепы можно модифицировать для перевозки древесины, досок, пиломатериалов и отходов животноводства и подобных материалов.
Внутренняя длина полуприцепа: 8,60 м – 9 м – 9,60 м – 10 м – 10,5 м – 12 м – 12,1 м – 12,2 – 12,4 м.
Объем: 40-45-50-55-60-65-70-75 м3
Допустимая полная масса: 45.000 кг.
Кузов: Износостойкий лист HARDOX-450 и HARDOX 500 TUF, Конструкция усиленного корпуса типа «аккордеон»
Рама: из высококачественной стали STRENX S700 МС.
Осная система: 22,5” дисковые и барабанные тормоза, первая либо третья ось подъемная.
Система подвески: Пневматическая система подвески.
Гидравлика: 5-секционный цилиндр с ограничителем.
Тормозная система: ABS-EBS тормозная система, стояночный и аварийный тормоз, Сертификат CE Воздушные баки
Стойки (лапы): механические, двухскоростные лапы.
Седельно-сцепное устройство (ССУ): съемный шкворень (на болтах) 2’’ или 3,5’’ дюймовый.
Электрическая система: Согласно евростандартов 24 Вольт, с выходами 2х7 и 1х15 электрическая система и освещения.
Шины и диски: Одинарный либо двойной шинный комплект со стальными дисками.
Задняя крышка: Моноблочная с открыванием в одну сторону либо от середины вправо и влево двухдверная пневматическая запираемая крышка.
Другое: Автоматическая либо механическая подьмная ось, автоматическое разгрузка пневмопадушек, совместимость с асфальтоукладчиком заднего складного бампера и задней оси, боковые отбойники, подушки поглощатели вибрации между кузовом и рамой, оснащен всеми стандартными принадлежностями для прицепа, а так же Сертификатом типа транспортного средства ЕС (CoC).
Покраска: Пескоструйная обработка - Первый слой грунтовки - Второй слой эпоксидной грунтовки - 2 слоя акриловой краски с индивидуальным/желаемым цветом.
Дополнительные опции: Специальная защита шасси KTL (Катофорез - антикоррозионная ионная краска) от коррозии, Металлизированная рама шасси, оцинкованная рама шасси, Алюминиевые диски, Тормозная установка для асфальтоукладчика, Тормозная система безопасности, Tilt Alert (сигнальные предупреждения при неравномерной выгрузки кузова), Информационный блок SmartBoard, Подъем второй оси, Автоматический или механический тент, Манометр давления, Пневматический складной бампер, Самоуправляемая 1-я или 3-я ось, Передний балкон, Гидравлическая задняя крышка, Механическая рессорная подвеска, Обратная рессорная подвеска, передний стальной масляный бак, Система взвешивания VISHAY Weighbridge.
** Все данные, упомянутые выше, предназначены для информационных целей. OZMEN оставляет за собой право вносить любые изменения в любую информацию.
НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШИ АККАУНТЫ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ!
WhatsApp : 연락처 표시 & 연락처 표시
Contact English Whatsapp/Viber: 연락처 표시
Contact Arabic Whatsapp/Viber: 연락처 표시
Email: 연락처 표시
Facebook: /ozmentrailer & Instagram: /ozmentrailer
연락처 표시