신품 덤프 세미 트레일러 Özgül
광고에 관심이 있으십니까?
1/10
브랜드:
Özgül
형식:
덤프 세미 트레일러
제조년도:
2025
체적:
26 m³
순중량:
7,250 kg
총중량:
36,000 kg
위치:
우크라이나
Kiev현재 위치로부터 8985 km
Kiev현재 위치로부터 8985 km
게재 날짜:
2025. 4. 6.
Autoline ID:
QU21448
설명
Hardox 강철
트럭 차체
공구함
차축
브랜드:
SAF
차축 수:
3
서스펜션:
에어/에어
트윈 휠
브레이크
ABS
EBS
추가 장비
방수포
상태
상태:
신품
추가 정보
컬러:
그레이
추가 서비스
차량 배송 서비스
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
안전 정보
판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
사기를 발견하셨습니까?
저희에게 알려주십시오
![TOV "TRELER Ukrayina"](https://autoline24.kr/img/dealers/logos/0/f/1492779737469916421_cropped-120px.png "TOV "TRELER Ukrayina"")
판매자 연락처
기계류나 차량을 판매하고 계십니까?
저희와 함께라면 가능합니다!
유사한 광고
€58,800
≈ US$64,940
≈ ₩95,910,000
2023
1,000 km
순중량
6,400 kg
6,400 kg
우크라이나, Novoselitskiy rn, s. Magala
€56,800
≈ US$62,740
≈ ₩92,640,000
2023
1,000 km
순중량
7,540 kg
7,540 kg
우크라이나, Novoselitskiy rn, s. Magala
€38,000
≈ US$41,970
≈ ₩61,980,000
2024
적재 용량
38,000 kg
순중량
7,150 kg
38,000 kg
순중량
7,150 kg
우크라이나, Vinnytsia
€43,700
≈ US$48,270
≈ ₩71,280,000
2024
2,000 km
적재 용량
24,000 kg
순중량
6,568 kg
24,000 kg
순중량
6,568 kg
우크라이나, Ozertse
Тип прицепа: 3-х Полуприцеп самосвал (полутруба)
Требование к седельному тягачу:
Седельный тягач 4х2 на пневмоподвеске высота ССУ -1200мм
Седельный тягач 6х2 или 6х4 на рессорной подвеске высота ССУ –от 1250 мм
Допустимая нагрузка на оси: 36.000 кг
Собственный вес: 7500 кг (+-100)
Шасси:
- Шкворень 2’’ на болтах, с возможностью замены.
- Шасси полуприцепа самосвала изготовлено из высокопрочной стали методом автоматической сварки в среде инертного газа. Шасси полуприцепа самосвала имеет систему стабилизации осей.
- Шасси полуприцепа самосвала было сконструировано в расчете на возможные перегрузки. Материал - Сталь - ST 52.3
Надстройка:
Half-pipe форма полутруба
Объем: от 24 м3 Стандарт
Пол: 5 мм 6 мм_450 HB Hardox
Боковые борта: 4мм_5 мм 450 HB Hardox
Задний борт: 4мм_5мм мм 450 HB Hardox
Задний разгрузочный желоб разработан для выгрузки асфальта.
Опорные стойки: телескопические, работают параллельно, управляются с одной стороны. максимально допустимая нагрузка 50 тонн, по 25 тонн каждая.
Оси и подвеска
- Оси 3 x 12 тонн марки Özkoç-Trax (аналог BPW) на пневмоподвеске с полурессорой.Опционально возможна установка осей марки SAF-Holland & BPW Eco Plus.
- Тормоза барабанные
- EBS (Wabco 2S2M) тормозная система с электронным управлением.
Оси: - 1 – подъёмная_/_2 – фиксированная_/_3 – фиксированная
- Клапан регулировки уровня пола
- Стояночный тормоз c энергоаккумулятором пружинного типа, действующий на 2 задние оси.
- Автоматический регулятор тормозов
- Колёса: 7 x 385/65 R 22.5 Диски: 7 x 11.75 x 22.5
Аксессуары
- 6-ть пластиковых крыльев для каждого колеса.
- Боковая защита
- Держатель запасного колеса
- Запасное колесо 1 шт.
- Ящик для инструментов
- Противооткатные упоры 2 шт
- Резервуар для воды.
Европейское качество ISO 9001 и TUV - гарантия - 1 год; - оси - 1 год.
Оплата в гривнах, по курсу межбанка с учётом НДС.
Тип причепа: 3-х Напівпричіп самоскид (напівтруби)
Вимога до тягачі:
Сідельний тягач 4х2 на пневмоподвеске висота РСУ -1200мм
Сідельний тягач 6х2 або 6х4 на ресорної підвісці висота РСУ-від 1250 мм
Допустиме навантаження на осі: 36.000 кг
Власна вага: 7500 кг (+ -100)
шасі:
- Шкворень 2 '' на болтах, з можливістю заміни.
- Шасі напівпричепа самоскида виготовлено з високоміцної сталі методом автоматичного зварювання в середовищі інертного газу. Шасі напівпричепа самоскида має систему стабілізації осей.
- Шасі напівпричепа самоскида було сконструйовано в розрахунку на можливі перевантаження. Матеріал - Сталь - ST 52.3
надбудова:
Half-pipe форма напівтруби
Обсяг: від 24 м3 Стандарт
Пол: 5 мм 6 мм_450 HB Hardox
Бічні борти: 4мм_5 мм 450 HB Hardox
Задній борт: 4мм_5мм мм 450 HB Hardox
Задній розвантажувальний жолоб розроблений для вивантаження асфальту.
Опорні стійки: телескопічні, працюють паралельно, управляються з одного боку. максимально допустиме навантаження 50 тонн, по 25 тонн кожна.
Осі і підвіска
- Осі 3 x 12 тонн марки Özkoç-Trax (аналог BPW) на пневмоподвеске з полурессорой.Опціонально можлива установка осей марки SAF-Holland & BPW Eco Plus.
- Гальма барабанні
- EBS (Wabco 2S2M) гальмівна система з електронним керуванням.
Осі: - 1 - підйомна _ / _ 2 - фіксована _ / _ 3 - фіксована
- Клапан регулювання рівня підлоги
- Гальмо стоянки c енергоакумулятором пружинного типу, що діє на 2 задні осі.
- Автоматичний регулятор гальм
- Колеса: 7 x 385/65 R 22.5 Диски: 7 x 11.75 x 22.5
аксесуари
- 6-ть пластикових крил для кожного колеса.
- Боковий захист
- Тримач запасного колеса
- Запасне колесо 1 шт.
- Ящик для інструментів
- Противідкатні упори 2 шт
- Резервуар для води.
Європейська якість ISO 9001 і TUV - гарантія - 1 рік; - осі - 1 рік.
Оплата в гривнях, за курсом міжбанку з урахуванням ПДВ.