냉장 트럭 Mercedes-Benz Antos 1924 Carrier Vector 1950 Multi Temp 260.010KM!!
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€23,500
출고가
≈ US$26,590
≈ ₩36,520,000
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브랜드:
Mercedes-Benz
형식:
냉장 트럭
제조년도:
2015-08
최초 등록:
2015-08-07
주행거리:
260,100 km
적재 용량:
6,875 kg
순중량:
12,125 kg
총중량:
19,000 kg
위치:
네덜란드
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
판매자 재고 ID:
957156
게재 날짜:
1개월 초과
설명
전체 치수:
길이 - 10.8 m, 폭 - 2.6 m
온도 제어
1
시작:
30 °C
종료:
30 °C
트럭 차체
차체 치수:
8.4 m × 2.5 m × 2 m
사이드 도어
엔진
동력:
238 마력 (175 kW)
연료:
경유
체적:
7,698 cm³
실린더 수:
6
유로:
Euro 6
기어박스
형식:
자동
기어 수:
12
차축
차축 수:
2
차축 구성:
4x2
서스펜션:
스프링/에어
휠베이스:
6,400 mm
일차 차축:
브레이크 - 디스크
이차 차축:
브레이크 - 디스크
브레이크
ABS
엔진 브레이크
캐빈 및 편의 장치
크루즈 컨트롤
어댑티브 크루즈 컨트롤
전자식 미러
스포일러
선바이저
추가 옵션
공조 장치
전동 윈도
멀티미디어
카 스테레오:
CD
안전 기능
중앙 잠금 장치
최고속도 제한 장치
차동 잠금 장치
주차 보조 시스템
후방 카메라
광학 솔루션
안개등
추가 장비
테일 리프트
요소수 탱크
상태
상태:
중고
추가 정보
컬러:
화이트
중요
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구매 정보
안전 정보
판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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판매자 연락처
John Hesselink
언어:
독일어, 네덜란드어, 영어
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표시
+31 6 10500123
Witek Kempa
언어:
네덜란드어
+31 6 512...
표시
+31 6 51223758
판매자 연락처
Hesselink Trucks BV
네덜란드
Autoline 활동 기간 6년
4.3
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적재 용량
3,830 kg
3,830 kg
네덜란드, Vuren
Kleyn Trucks
Autoline 활동 기간 21년
- Euro 6
- Въздушно окачване
- Комплект за автомобил
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Система AdBlue
- Спойлер на покрива
- Euro 6
- Robustní motorová brzda
- Sada do auta
- Střešní spoiler
- Systém AdBlue
- Vzduchové odpružení
- 4x2
- Ad-Blue
- Bremskraftverstärker
- Carkit
- Dachspoiler
- EURO 6
- Ladebordwand mit eigene akku's
- Lenkachse
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Mercedes Antos 1924
BJ 2015
260.010KM
EURO 6
Carrier Vector 1950MT Multi temp 3 zones
Diesel+ elektrisch
Dhollandia laadklep
Afmetingen laadbak: 840x250x200
NL Truck
Kühlgerät Marke: Carrier
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: 12-BGG-6
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia, Heckklappe, 2000 kg
Marke des Aufbaus: Carrier Vector 1950 MT
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (9740 Betriebsstunden Diesel; 53 elektrisch)
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- 4x2
- AdBlue-system
- Bilsæt
- Euro 6
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 12-BGG-6
Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Funktionelle
Læssebagsmæk: Dhollandia, læssebagsmæk, 2000 kg
Karosserifabrikat: Carrier Vector 1950 MT
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (9740 driftstimer diesel; 53 elektrisk)
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Euro 6
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Κιτ αυτοκινήτου
- Σύστημα AdBlue
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- 4x2
- Ad-Blue
- Air suspension
- Car kit
- EURO 6
- Heavy duty engine brake
- Roof spoiler
- Steering axle
- Taillift with own batteries
= Remarks =
Mercedes Antos 1924
BJ 2015
260.010KM
EURO 6
Carrier Vector 1950MT Multi temp 3 zones
Diesel+ elektrisch
Dhollandia laadklep
Afmetingen laadbak: 840x250x200
NL Truck
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: 12-BGG-6
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Functional
Tail lift: Dhollandia, tail lift, 2000 kg
Make of bodywork: Carrier Vector 1950 MT
Cooling engine: diesel and electric (9740 operating hours diesel; 53 electric)
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Other information
Cool unit make: Carrier
Cargo space outer length: 840 cm
Cargo space outer width: 250 cm
Cargo space outer height: 200 cm
Additional information
Please contact John Hesselink or Christel Hesselink for more information
- 4x2
- Euro 6
- Freno de motor reforzado
- Kit auto
- Sistema AdBlue
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Información general
Cabina: día
Matrícula: 12-BGG-6
Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Trampilla elevadora: Dhollandia, válvula de cierre trasera, 2000 kg
Marca carrocería: Carrier Vector 1950 MT
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (9740 horas de funcionamiento diésel; 53 eléctrico)
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- AdBlue-järjestelmä
- Autosarja
- Euro 6
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Raskaan käytön moottorijarru
- 4x2
- Euro 6
- Frein moteur renforcé
- Kit auto
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- Système AdBlue
= Remarques =
Mercedes Antos 1924
BJ 2015
260.010KM
EURO 6
Carrier Vector 1950MT Multi temp 3 zones
Diesel+ elektrisch
Dhollandia laadklep
Afmetingen laadbak: 840x250x200
NL Truck
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 12-BGG-6
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia, soupape arrière, 2000 kg
Marque de construction: Carrier Vector 1950 MT
Moteur frigorifique: diesel et électrique (9740 heures de fonctionnement diesel; 53 électrique)
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Euro 6
- Komplet za automobil
- Krovni spojler
- Snažna kočnica motora
- Sustav AdBlue
- Zračni ovjes
- AdBlue rendszer
- Autós készlet
- Euro 6
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Tetőlégterelő
- Euro 6
- Freno motore per impieghi gravosi
- Kit auto
- Sistema Adblue
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- 4x2
- Ad-Blue
- Carkit
- Dakspoiler
- EURO 6
- Laadklep v.v. eigen accu's
- Luchtvering
- Motorrem
- Spoilers
- Stuuras
- Versterkte motorrem
- Zendapparatuur
= Bijzonderheden =
Mercedes Antos 1924
BJ 2015
260.010KM
EURO 6
Carrier Vector 1950MT Multi temp 3 zones
Diesel+ elektrisch
Dhollandia laadklep
Afmetingen laadbak: 840x250x200
2x zijdeur
NL Truck
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
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= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: 12-BGG-6
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Laadklep: Dhollandia, achtersluitklep, 2000 kg
Merk opbouw: Carrier Vector 1950 MT
Koelmotor: diesel en elektrisch (9740 draaiuren diesel; 53 elektrisch)
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Buiten lengte laadruimte: 840 cm
Buiten breedte laadruimte: 250 cm
Buiten hoogte laadruimte: 200 cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- AdBlue-system
- Bilsett
- Euro 6
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Takspoiler
- 4x2
- Euro 6
- Spoiler dachowy
- Sterowanie głosem
- Układ płynu AdBlue
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 12-BGG-6
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Dhollandia, klapa tylna, 2000 kg
Marka konstrukcji: Carrier Vector 1950 MT
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (9740 godziny pracy olej napędowy; 53 elektryczny)
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- 4x2
- Euro 6
- Kit para automóvel
- Sistema de AdBlue
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: 12-BGG-6
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Monta-cargas: Dhollandia, monta-cargas, 2000 kg
Marca da carroçaria: Carrier Vector 1950 MT
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (9740 horas de funcionamento diesel; 53 elétrico)
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Euro 6
- Frână de motor heavy-duty
- Kit auto
- Sistem AdBlue
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- 4x2
- Euro 6
- Автомобильный комплект
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Система AdBlue
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 12-BGG-6
Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: Dhollandia, заднее подъемное устройство, 2000 kg
Марка кузова: Carrier Vector 1950 MT
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (9740 часы работы дизельное топливо; 53 электрический)
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Euro 6
- Strešný spojler
- Systém AdBlue
- Súprava do vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- 4x2
- AdBlue-system
- Bilsats
- Euro 6
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Registreringsnummer: 12-BGG-6
Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Funktionell
Baklucka: Dhollandia, baklucka, 2000 kg
Fabrikat av karosseri: Carrier Vector 1950 MT
Motor för kylning: diesel och el (9740 körtimmar diesel; 53 elektriska)
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- AdBlue sistemi
- Araç kiti
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Euro 6
- Havalı süspansiyon
- Tavan spoyleri