냉장 트럭 Mercedes-Benz Antos 1830 LL 4x2 Ladebordwand Carrier Supra 750
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브랜드:
Mercedes-Benz
형식:
냉장 트럭
최초 등록:
2013-04
주행거리:
445,677 km
적재 용량:
18,000 kg
총중량:
18,000 kg
위치:
독일
Burghaun/Gruben6864 km to "United States/Columbus"
판매자 재고 ID:
727212
게재 날짜:
1개월 초과
설명
전체 치수:
0.65 m × 0.95 m × 0.565 m
연료 탱크:
290 l
트럭 차체
후방 도어
엔진
연료:
경유
유로:
Euro 6
기어박스
형식:
자동
차축
차축 수:
2
차축 구성:
4x2
서스펜션:
에어/에어
휠베이스:
4,900 mm
트윈 휠
타이어 사이즈:
315/60 R 22.5
브레이크:
디스크
브레이크
ABS
캐빈 및 편의 장치
크루즈 컨트롤
운행기록계
안전 기능
에어백
중앙 잠금 장치
주차 보조 시스템
후방 카메라
추가 장비
냉각 장치
브랜드:
CARRIER - SUPRA 750
테일 리프트
브랜드:
BÄR
적재 용량:
2,000 kg
요소수 탱크:
60 l
상태
상태:
중고
추가 정보
컬러:
화이트
중요
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구매 정보
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유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42)
Mercedes-Benz Antos 1830 L 4×2 BDF-Wechselfahrgestell
Ladebordwand: BÄR
Wechselbrücke
Aufbaukühlung Carrier Supra 750 SW
A1A Vorderachse luftgefedert
A1D Vorderachse 8,0 t
A1Z Vorderachse
gekröpfte Ausführung
A2E Hinterachse
Tellerrad 440
Hypoid
13,0 t
A5X Achsübersetzung i = 4,300
B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR
B2A Scheibenbremse
an VA und HA
C4C Rahmenüberhang 2100 mm
C8I Spritzschutz (EG)
vorne
D0S Druckluftanschluss
im Fahrerhaus
D1C Fahrer-Schwingsitz
Komfort
D1N Beifahrer-Funktionssitz
D3Q Sitzbezug
Velours
D4Y Sonnenrollo
seitlich
Fahrerseite
D6I Restwärmenutzung
D7Q Ablage
hoch
auf Motortunnel
D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach
F1S S-Fahrerhaus ClassicSpace
2,30 m
Tunnel 320 mm
F5L Sonnenblende aussen
transparent
F6I Frontspiegel
heizbar
F6L Hauptspiegel
mit Rangierstellung
Beifahrerseite
F6Q Drucklufthorn
F7B Stoßstange
Ecken aus Stahl
F7C Stoßstange
Mittelteil mit Abschleppösen
F7X Fahrerhauseinstieg links/rechts
starr
F8E Schließanlage
F8F Komfortschließanlage
G0R Getriebetragarme
ausbauoptimiert
G0V Fahrprogramm power
G1E Getriebe G 140-8/9,30-0,79
G5A Einscheiben-Kupplung
G5G Mercedes PowerShift 3
I2C Reifen schlauchlos
315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA
I2D Reifen schlauchlos
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I4A Radformel 4×2
I5A 18,0-Tonner
I6X Luftfederung
Hinterachse
J1C Kombiinstrument
12,7 cm
mit Videofunktion
J1R Tachograph EG
digital
mit Zusatzschreibfunktion
J1S Tachografhersteller VDO
J2A CD-Radio
J2K Lautsprecher
2-Wege-System
J3E FleetBoard DispoPilot.guide
J3F Halter
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J3K FleetBoard Vertrag ab Version 07/11 liegt vor
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J9C Vorrüstung FleetBoard
J9D Vorrüstung
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K0T Haupttank
links
K1C Tank 290 l
links
Alu
K3V AdBlue-Tank 60 l
links
K5M Tanks
abschließbar
K7I Abgasanlage
am Rahmen rechts
Endrohr nach innen
K8B Abgas mit NOx-Kontrolle
L3A Arbeitsscheinwerfer
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M0C Unterschale
gegen Staubaufwirbelung
M0S Geräuschkapselung
nach ECE
M2D Motor OM936
R6
7,7 l
1200 Nm
M5V High Performance Engine Brake
M5Z Motorausführung Euro VI
M6M Luftpresser
zweistufig
verbrauchsoptimiert
M7I Insektenschutzgitter
vor Kühlanlage
M8A Luftansaugung
von vorne
R1Q Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5
S1D Stabilitätsregel-Assistent (ESP)
S1F Wankregel-Assistent
S1H Spurhalte-Assistent
S1I Abstandshalte-Assistent
S1L Aufmerksamkeits-Assistent
S1M Active Brake Assist 3
Fahrer
S5Z Tempomat
W9Z Gewichtsvariante 18,0 t (7,5/11,5)
Zusatzscheinwerfer: Fahrzeugheck
FH hinten
Leergewicht: 7.650kg (nur Fahrgestell)
Nutzlast: 10.350kg (nur Fahrgestell)
Reifenprofil: 1. Achse 10mm 2. Achse 9-12mm
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