냉장 트럭 MAN TGS 18.400. With meatrails

- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици

- Bodové reflektory
- Hliníková palivová nádrž
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Feuerlöscher
- Luftfederung
- Lufthupe
- Rußfilter
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Tacho digital
- Verstrahler

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: einfach, Tag
Kennzeichen: 2DXA610

Getriebe
Getriebe: MAN zf, Automatik

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65X22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80X22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65X22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45%

Funktionell
Abmessungen des Laderaums: 834 x 250 x 241 cm
Höhe der Ladefläche: 241 cm
Kühlmotor: elektrisch (4789 Betriebsstunden)

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: enkeltseng, day cab
Registreringsnummer: 2DXA610

Transmission
Transmission: MAN zf, Automatisk

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65X22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80X22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65X22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 45%

Funktionelle
Mål for lastrum: 834 x 250 x 241 cm
Gulvhøjde i lastrum: 241 cm
Afkøling af motor: elektrisk (4789 driftstimer)

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- Αερανάρτηση
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ

= Más opciones y accesorios =

- Bocina de aire
- Depósito de combustible de aluminio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Reflectores
- Suspensión neumática

= Más información =

Información general
Cabina: simple, día
Matrícula: 2DXA610

Transmisión
Transmisión: MAN zf, Automático

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65X22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80X22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65X22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 45%

Funcional
Dimensiones espacio de carga: 834 x 250 x 241 cm
Altura piso de carga: 241 cm
Motor de refrigeración: eléctrico (4789 horas de funcionamiento)

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Kohdevalot
- Äänimerkki

= Plus d'options et d'accessoires =

- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: simple, jour
Numéro d'immatriculation: 2DXA610

Transmission
Transmission: MAN zf, Automatique

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65X22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80X22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65X22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%

Pratique
Dimensions espace de chargement: 834 x 250 x 241 cm
Hauteur du plancher de chargement: 241 cm
Moteur frigorifique: électrique (4789 heures de fonctionnement)

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun

- Aluminijski spremnik goriva
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Reflektori
- Zračna sirena
- Zračni ovjes

- Alumínium üzemanyagtartály
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Spotlámpák

- Avvisatore acustico pneumatico
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche

= Aanvullende opties en accessoires =

- Alu. Brandstoftank
- Brandblusser
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Roetfilter
- Tacho Digitaal
- Verstralers

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: enkel, dag
Kenteken: 2DXA610

Transmissie
Transmissie: MAN zf, Automaat

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65X22,5; Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80X22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65X22,5; Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 45%

Functioneel
Afmetingen laadruimte: 834 x 250 x 241 cm
Hoogte laadvloer: 241 cm
Koelmotor: elektrisch (4789 draaiuren)

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij

- Dieselpartikkelfilter
- Drivstofftank i aluminium
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Spotlights

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: pojedynczy, dzienna
Numer rejestracyjny: 2DXA610

Skrzynia biegów
Pędnia: MAN zf, Automat

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65X22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80X22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65X22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 45%

Funkcjonalność
Wymiary ładowni: 834 x 250 x 241 cm
Wysokość podłogi ładowni: 241 cm
Chłodzenie silnika: elektryczny (4789 godziny pracy)

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak

= Opções e acessórios adicionais =

- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: simples, dia
Número de registo: 2DXA610

Transmissão
Transmissão: MAN zf, Automática

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65X22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80X22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65X22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 45%

Funcional
Dimensões do espaço de carga: 834 x 250 x 241 cm
Altura do piso da bagageira: 241 cm
Motor de refrigeração: elétrico (4789 horas de funcionamento)

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum

- Claxon pneumatic
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: односпальная, кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 2DXA610

Трансмиссия
Трансмиссия: MAN zf, Автоматическая

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65X22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80X22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/65X22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 45%

Функциональность
Размеры грузового отсека: 834 x 250 x 241 cm
Высота грузового пола: 241 cm
Охлаждение двигателя: электрический (4789 часы работы)

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie

= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Spotlights
- Tyfon

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: endast, dag
Registreringsnummer: 2DXA610

Transmission
Transmission: MAN zf, Automatisk

Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65X22,5; Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80X22.5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65X22,5; Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 45%

Funktionell
Lastutrymmets mått: 834 x 250 x 241 cm
Höjd på lastgolv: 241 cm
Motor för kylning: elektriska (4789 körtimmar)

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri

- Alüminyum yakıt deposu
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Spot lambaları