냉장 세미 트레일러 UNITRANS WITH MEATRAILS AND DOUBLE EVAPORATOR
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
광고에 관심이 있으십니까?
1/21
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
€13,950
출고가
≈ US$14,540
≈ ₩21,020,000
≈ ₩21,020,000
판매자에게 연락
형식:
냉장 세미 트레일러
제조년도:
2015-06
최초 등록:
2015-06-26
적재 용량:
34,000 kg
순중량:
5,000 kg
총중량:
39,000 kg
위치:
네덜란드 Meerkerk현재 위치로부터 6508 km
게재 날짜:
1개월 초과
판매자 재고 ID:
UN361536
설명
전체 치수:
14.04 m × 2.6 m × 4 m
트럭 차체
차체 치수:
13.3 m × 2.49 m × 2.6 m
후방 도어:
브레이크
ABS:
상태
상태:
중고
추가 정보
컬러:
화이트
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
판매자 연락처
판매자 구독
Rene Jerphanion
언어:
영어, 독일어, 네덜란드어
+31 6 125...
표시
+31 6 12511348
Radek Borek
언어:
러시아어, 폴란드어, 영어, 독일어, 네덜란드어
+31 6 142...
표시
+31 6 14226034
메시지 보내기
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
기계류나 차량을 판매하고 계십니까?
저희와 함께라면 가능합니다!
유사한 광고
€14,750
≈ US$15,370
≈ ₩22,230,000
2015
적재 용량
29,050 kg
순중량
9,950 kg
차축 수
3
네덜란드, Meerkerk
판매자에게 연락
€13,950
≈ US$14,540
≈ ₩21,020,000
2015
적재 용량
34,000 kg
순중량
5,000 kg
차축 수
3
네덜란드, Meerkerk
판매자에게 연락
€13,900
≈ US$14,490
≈ ₩20,940,000
2014
체적
90,249 m³
서스펜션
에어/에어
차축 수
3
네덜란드, Ede
판매자에게 연락
€8,900
≈ US$9,275
≈ ₩13,410,000
2016
적재 용량
32,590 kg
체적
86,346 m³
서스펜션
에어/에어
순중량
9,410 kg
차축 수
3
네덜란드, Ede
판매자에게 연락
€15,750
≈ US$16,410
≈ ₩23,730,000
2015
적재 용량
33,078 kg
순중량
8,922 kg
차축 수
3
네덜란드, 's-Hertogenbosch
판매자에게 연락
€12,900
≈ US$13,440
≈ ₩19,440,000
2014
적재 용량
32,660 kg
순중량
9,340 kg
차축 수
3
네덜란드, Rijnsburg
판매자에게 연락
€15,200
≈ US$15,840
≈ ₩22,900,000
2013
적재 용량
28,830 kg
체적
90,424 m³
서스펜션
에어/에어
순중량
9,170 kg
차축 수
3
네덜란드, Ede
판매자에게 연락
€10,950
≈ US$11,410
≈ ₩16,500,000
2013
차축 수
3
네덜란드, Meerkerk
판매자에게 연락
€12,950
≈ US$13,500
≈ ₩19,510,000
2012
차축 수
3
네덜란드, Meerkerk
판매자에게 연락
€17,750
≈ US$18,500
≈ ₩26,750,000
2015
적재 용량
33,287 kg
순중량
8,713 kg
차축 수
3
네덜란드, 's-Hertogenbosch
판매자에게 연락
€12,950
≈ US$13,500
≈ ₩19,510,000
2012
차축 수
3
네덜란드, Meerkerk
판매자에게 연락
€12,900
≈ US$13,440
≈ ₩19,440,000
2013
적재 용량
33,116 kg
체적
90,787 m³
서스펜션
에어/에어
순중량
8,884 kg
차축 수
3
네덜란드, Ede
판매자에게 연락
€18,750
≈ US$19,540
≈ ₩28,250,000
2015
순중량
8,961 kg
차축 수
3
네덜란드, 's-Hertogenbosch
판매자에게 연락
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385x65x22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Marke des Aufbaus: CARRIER VECTOR 1950 MT
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (16589 Betriebsstunden Diesel; 966 elektrisch)
Identifikation
Kennzeichen: ON-94-VK
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 50%
Karosserifabrikat: CARRIER VECTOR 1950 MT
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (16589 driftstimer diesel; 966 elektrisk)
Registreringsnummer: ON-94-VK
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385x65x22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 50%
Functional
Make of bodywork: CARRIER VECTOR 1950 MT
Cooling engine: diesel and electric (16589 operating hours diesel; 966 electric)
Identification
Registration number: ON-94-VK
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
= Más información =
Tamaño del neumático: 385x65x22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Marca carrocería: CARRIER VECTOR 1950 MT
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (16589 horas de funcionamiento diésel; 966 eléctrico)
Matrícula: ON-94-VK
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385x65x22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 50%
Marque de construction: CARRIER VECTOR 1950 MT
Moteur frigorifique: diesel et électrique (16589 heures de fonctionnement diesel; 966 électrique)
Numéro d'immatriculation: ON-94-VK
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385x65x22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Merk opbouw: CARRIER VECTOR 1950 MT
Koelmotor: diesel en elektrisch (16589 draaiuren diesel; 966 elektrisch)
Identificatie
Kenteken: ON-94-VK
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 50%
Marka konstrukcji: CARRIER VECTOR 1950 MT
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (16589 godziny pracy olej napędowy; 966 elektryczny)
Numer rejestracyjny: ON-94-VK
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 50%
Marca da carroçaria: CARRIER VECTOR 1950 MT
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (16589 horas de funcionamento diesel; 966 elétrico)
Número de registo: ON-94-VK
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 50%
Марка кузова: CARRIER VECTOR 1950 MT
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (16589 часы работы дизельное топливо; 966 электрический)
Регистрационный номер: ON-94-VK