푸시백 트랙터 Goldhofer AST-1X 1360 Allradlenkung 6x6 towbarless Pushback Airbus A380 De
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설명
전체 치수:
11.5 m × 4.5 m × 1.65 m
엔진
브랜드:
Deutz TCD 2015 V08
형식:
V형
동력:
1360 마력 (1000 kW)
연료:
경유
체적:
15,874 cm³
실린더 수:
8
기어박스
형식:
정유압식
차축
차축 수:
3
차축 구성:
6x6
캐빈 및 편의 장치
보드 컴퓨터
통풍 시트
객실
객실 히터
추가 옵션
공조 장치
전동 윈도
파워 스티어링:
유압
광학 솔루션
보조등
상태
상태:
중고
추가 정보
컬러:
화이트
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
안전 정보
판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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- AST-1X 1360
- Baujahr 2007
- 122.565KM; 23.137 Betriebsstunden
- 2x Deutz Diesel Motor TCD 2015 V08, je 15.874ccm; 500kw
- 1x Deutz BF4M1013C, 110kw (GPU)
- Hydrostat (Vmax 32km/h)
- Antrieb: 6x6
- zusätzliche GPU
- wahlweise Vorderrad-, Allrad- oder Hundeganglenkung
- StrobeLights
- schleppt bis Flugzeugmaximalgewicht von 600.000KG (Airbus A380)
- Drehsitz
- Kabine heb- und senkbar
- Klima
- Gewicht: 45.440Kg
- 11,50m x 4,50m x 1,65m (lxbxh)
- Maschine fährt derzeit im Notlaufbetrieb
für folgende Flugzeugtypen:
Boing:
- B767-200...300
- B767-400
- B777
- B747
Airbus:
- A300/310
- A330-200...300
- A340-200...300
- A340-500...600
- A380-800...800F
McDonnell Douglas:
- DC-10
- MD-11
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