모터바이크 Honda CB 750 Sandcast
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1/15
엔진
연료:
휘발유
체적:
736 cm³
상태
상태:
중고
추가 정보
컬러:
레드
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
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판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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판매자 연락처
판매자 연락처
Gassmann GmbH
독일
Autoline 활동 기간 12년
4.9
리뷰 153개
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+49 551 82020
+49 551 ...
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독일, Bovenden
Gassmann GmbH
Autoline 활동 기간 12년
location: 1
interior color: black
interior type: leather
Alte Bundesstraße 48
Honda CB 750 Sandcast K0 series
This 1969 Honda CB750 was initially sold through Austrian Honda importer Josef
Faber
and it is said to have originally been kept in Austria before being acquired by
its second owner in 1975 and transferred to Germany. It changed hands several
times after
and it was later purchased by a collector in The Netherlands who sold it
to the selling dealer in 2023. Power is provided by a 736cc SOHC inline-four
featuring a sandcast case
and the bike is finished in red with gold stripes. Features
include a five-speed transmission
19 front and 18 rear wire-spoke wheels
a front
both kick and electric starters
a four-into-four exhaust system
chrome
fenders
and a black vinyl two-up seat. This CB750 K0 is now offered in the
Netherlands by the selling dealer with documentation from the original selling dealer
and Dutch registration
The fuel tank and side panels are finished in Candy Ruby Red
and the bike features
a locking two-up seat upholstered in black vinyl with a passenger grab strap
Additional equipment includes Euro-specification turn signals
taillight
and license
plate bracket as well as passenger foot pegs
a chain guard
and both side and
center stands. Brightwork includes the fenders
handlebar
grab handle
and muffler
heat shields
The 19 front and 18 rear wire-spoke wheels were mounted with Bridgestone
Battlax tires in 2020. Suspension consists of a conventional fork with black rubber
gaiters as well as dual shocks mounted to the swingarm
and braking is handled by a
front disc and a rear drum
Instrumentation includes a Nippon Denso 240-kph speedometer
a matching
tachometer
and a central bank of indicators. The five-digit odometer shows 33k
kilometers (~20k miles.)
The 736cc inline-four features an early-production sandcast case
kick and electric
starters
four Keihin carburetors
and a four-into-four exhaust system. It was factory
rated at 67 horsepower. The engine and carburetors have been overhauled and the
pistons and battery replaced
Power is transferred to the rear wheel through a five-speed transmission and a drive
chain
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
roadworthy