저상 세미 트레일러 Nooteboom OSD-48-03L, LAST AXLE STEERING

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€23,750
출고가
≈ US$25,620
≈ ₩37,730,000
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브랜드: Nooteboom
제조년도: 2011-03
최초 등록: 2011-03-15
적재 용량: 37,400 kg
순중량: 10,600 kg
총중량: 48,000 kg
위치: 네덜란드 Groot-Ammers현재 위치로부터 6499 km
판매자 재고 ID: NO000070-G
게재 날짜: 2025. 3. 7.
설명
전체 치수: 길이 - 13.84 m, 폭 - 2.54 m
차축
브랜드: SAF
차축 수: 3
휠베이스: 9,910 mm
조향 차축
트윈 휠
일차 차축: 245X70X17.5
이차 차축: 245X70X17.5
삼차 차축: 245X70X22,5
브레이크
ABS
상태
상태: 중고
추가 서비스

추가 정보 — 저상 세미 트레일러 Nooteboom OSD-48-03L, LAST AXLE STEERING

영어
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 245X70X17.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Refenmaß: 245X70X17.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 3: Refenmaß: 245X70X22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Höhe der Ladefläche: 90 cm
Kennzeichen: OL-39-HF
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 245X70X17.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 245X70X17.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 245X70X22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Gulvhøjde i lastrum: 90 cm
Registreringsnummer: OL-39-HF
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 245X70X17.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 2: Tyre size: 245X70X17.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 3: Tyre size: 245X70X22,5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Height of cargo floor: 90 cm
Registration number: OL-39-HF
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 245X70X17.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 245X70X17.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 245X70X22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Altura piso de carga: 90 cm
Matrícula: OL-39-HF
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 245X70X17.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 245X70X17.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 245X70X22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Numéro d'immatriculation: OL-39-HF
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenmaat: 245X70X17.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Bandenmaat: 245X70X17.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 3: Bandenmaat: 245X70X22,5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Hoogte laadvloer: 90 cm
Kenteken: OL-39-HF
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Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 245X70X17.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 245X70X17.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 245X70X22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Wysokość podłogi ładowni: 90 cm
Numer rejestracyjny: OL-39-HF
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 245X70X17.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 245X70X17.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 245X70X22,5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Altura do piso da bagageira: 90 cm
Número de registo: OL-39-HF
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 245X70X17.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Размер шин: 245X70X17.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 3: Размер шин: 245X70X22,5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Высота грузового пола: 90 cm
Регистрационный номер: OL-39-HF
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckets storlek: 245X70X17.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 245X70X17.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 245X70X22,5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Höjd på lastgolv: 90 cm
Registreringsnummer: OL-39-HF
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구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.

유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.

수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.

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  • "신탁" 계좌에 이체
  • 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
  • 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
  • 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
  • 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
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적재 용량 35,440 kg 순중량 12,160 kg 차축 수 4
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적재 용량 33,440 kg 순중량 8,560 kg 차축 수 3
네덜란드, Groot-Ammers
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적재 용량 36,500 kg 순중량 9,500 kg 차축 수 4
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적재 용량 32,720 kg 순중량 15,280 kg 차축 수 3
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적재 용량 81,200 kg 순중량 24,800 kg 차축 수 8
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적재 용량 39,240 kg 순중량 14,760 kg 차축 수 4
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2011
적재 용량 52,000 kg 서스펜션 스프링/에어 순중량 23,000 kg 차축 수 4 제5륜 높이 1,350 mm
네덜란드, Gendt
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2011
순중량 13,060 kg 차축 수 3
네덜란드, Andelst
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