신품 저상 세미 트레일러 Faymonville MAX 510
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총 가격
브랜드:
Faymonville
모델:
MAX 510
형식:
저상 세미 트레일러
제조년도:
2025
적재 용량:
34,140 kg
순중량:
12,860 kg
총중량:
47,000 kg
위치:
슬로베니아
Ljutomer7511 km to "United States/Columbus"
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리스 가능
신용 구매 가능
할부 구매 가능
게재 날짜:
2025. 8. 13.
Autoline ID:
FN44661
설명
윈치
전체 치수:
폭 - 2.54 m, 높이 - 0.86 m
트럭 차체
차체 치수:
길이 - 8.6 m
차축
브랜드:
BPW
차축 수:
2
타이어 사이즈:
245/70 R 17.5 3PMSF
타이어 상태:
100 %
일차 차축:
245/70 R 17.5 3PMSF, 타이어 상태 100 %
이차 차축:
245/70 R 17.5 3PMSF, 타이어 상태 100 %
브레이크
ABS
EBS
상태
상태:
신품
추가 정보
VIN:
YAMT5TXX9R0110272
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- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
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LASTNA PROIZVODNJA IN SERVIS: - kiperske nadgradnje in prikolice - gozdarske nadgradnje in prikolice - specialne in menjalne nadgradnje - fiksni kesoni ZASTOPNIŠTVO, MONTAŽA IN SERVIS: - Hyva hidravlične instalacije za kiperje in polprikolice s pomičnim podom - Hyva dvigala in reciklaža (abroli in samonakladalci) - Knapen polprikolice s pomičnim podom - Penz gozdarska dvigala - Cramaro cerade - Bär nakladalne ploščadi - GHH Rand kompresorji
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1 kos Faymonville nizki priklopnik MAX510
• Hitrost: 80 km/h
• Skupna masa: 47 000 kg
• Obremenitev sedla: 23 000 kg
• Obremenitev osi: 24 000 kg
• Lastna masa (+/- 3 %): 12 859 kg
• Nosilnost približno: 34 141 kg
• Dolžina labodjega vratu: 3 750 mm
• Višina sedla ob naloženem vozilu: 1 200 mm
• Polmer zavoja nazaj: 2 100 mm
• Dolžina nakladalne površine: 6 850 mm
• Raztegljivost za: 5 500 mm
• Višina nakladalne površine pri maksimalni obremenitvi: 350 mm
• Dolžina podvozja: 2 765 mm
• Višina nakladalne površine pri zadnjem podvozju ob maksimalni obremenitvi približno: 900 mm
• Hod vzmetenja: -80/+160 mm
• Medosna razdalja: 1 360 mm
• Skupna širina: 2 540 mm
Nizkopodni keson z zunanjimi nosilci v raztegljivi izvedbi "SUPER LOW" dizajna, dolžina približno 6.850 mm
Nizkopodno keson s fiksnim trdim lesenim podom debeline približno 40 mm in mehanskim zaklepanjem
Napajalne napeljave so zaščitene v raztegljivih nosilcih in se samodejno prilagajajo dolžini kesona
5 parov pritrditvenih obročev, zložljivih navzven (LC 10.000 daN) e površine
6 parov navojnih blokov na notranjem nosilcu za montažo privijačljivih RUD obročev
Zadnje podvozje v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in pokrovom iz rebraste pločevine.
Podvozje z bagersko vdolbino, ki je v zadnji polovici zaprta za namestitev zračnih rezervoarjev.
2 para pritrditvenih obročev, zložljivih navzven (LC 5.000 daN)
1 par pritrditvenih obročev, zložljivih navzven (LC 10.000 daN)
1 par ležečih pritrditvenih obročev, spredaj in zadaj na podvozju (LC 10.000 daN)
KONTAKT: Dalibor Sedmak 연락처 표시 Denis Kramar 연락처 표시 SLO/HR/SRB/DE/ENG/ESP