신품 후크리프트 트럭 Volvo FMX 500
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엔진
동력:
500 마력 (368 kW)
연료:
경유
유로:
Euro 6
배출가스 저감장치
기어박스
형식:
자동
차축
차축 수:
4
차축 구성:
8x4
휠베이스:
5,100 mm
타이어 사이즈:
315/80 R 22.5
브레이크
ABS
EBS
인타더
엔진 브레이크
리타더
캐빈 및 편의 장치
크루즈 컨트롤
선루프
선바이저
마이크
추가 옵션
공조 장치
파워 스티어링:
EPS
멀티미디어
GPS
안전 기능
이모빌라이저
ESP
추가 장비
경합금 휠
요소수 탱크
상태
상태:
신품
추가 정보
VIN:
anzierungsmöglichkeiten
컬러:
화이트
중요
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구매 정보
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판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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Denis Omeragic
언어:
프랑스어, 크로아티아어, 슬로바키아어, 러시아어, 독일어, 이탈리아어, 영어
월 - 금
08:00 - 17:00
토
09:00 - 15:00
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2018
475,719 km
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적재 용량
14,190 kg
차축 구성
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34,000 km
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Autoline 활동 기간 6년
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€157,900
≈ ₩267,100,000
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CO₂ emissions (comb.): g/km
Emissions Sticker: 4 (Green)
Hydraulic Installation: Tipper Hydraulic Installation
Driving Cab: Local traffic
Euro: Euro 6e
AdBlue Tank: 1
Antriebsart: Internal combustion engine
„HD Truck Solutions“ BIETET IHNEN SOFORT VERFÜGBARE NEU-BESTANDSFAHRZEUGE
AB UNSEREM STANDORT PORTA WESTFALICA/DEUTSCHLAND
FÜR ALLE KUNDEN DIE SICH IN EINER AKUTEN BEDARFSSITUATION BEFINDEN. (KURZFRISTIGE KAPAZITÄTSERWEITERUNG ODER ERSATZINVESTITION)Ihre Vorteile
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Nutzfahrzeug
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Fahrzeugausstattung
Getriebe: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79)
I-Shift AT2612F
automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang)
max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm
Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. Kickdown)
erfüllt ADR-Bremsvorschriften
Vorderachslast max. 16,0 t (technisch)
Gesamtzuggewicht
technisch: 50 t
Radstand 5100
Reifengröße 315/80 R 22,5 vorne und hinten
Ausstattung Robust: Sitze in Textil und Vinyl (violett/Pflaume) mit Innenausstattung in Vinyl beige
Mediapaket Basis
Rückspiegel
beheizt
elektr. verstellbar
robust
ohne Gehäuse
Auspuff vertikal
nur Rohr
Fahrerkomfort-Paket
Fahrgestellhöhe: X-HIGH (extra hoch)
290 l Kraftstofftank
nutzbarer Inhalt: 57 l
Electrically heated SCR system equipment
Vorbereitung OBU (Toll Collect)
Transponder im Schlüssel
I-Shift Fahrmodus: Standard
Performance und Economy
Assistenzschalter
Volvo Action Service#
USB-Anschluß
Tagesfahrlicht LED
"V-Licht"
Parabelfederung vorn
3-Blatt (größere Härte)
Parabelfederung hinten (normale Härte)
manuelles Rollo
Stahl für FM)
2 beheizte und verstellbare Rückspiegel
6 fach Ausschub
Funkfernsteuerung
hydraulische Leitunge für Anbauteile
2,55m = 5500 kg
4,45m = 4150 kg
6,45m = 2850 kg
8,45m = 2120 kg
10,60m = 1680 kg
12,70m = 1380 kg
14,70m = 1100 kg
17,00m = 810 kg
Abrollkipper-Aufbau
MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 25S56
Hub- und Kippkapazität 25000 kg
Gerätelänge 5600mm (G-Maß)
Containerlänge (L1) 5,0 - 6,5m
150ltr.-Aluminium-Öltank
großer Rücklauffilter 440 l/min
Hydraulikanlage bestehend aus
Doppeltwirkenden Zylindern mit Lasthalteventilen und
Schlauchbruchsicherungsfunktion direkt auf den Zylindern
Gerätesteuerung über kompaktes Bedienpult
integrierten
Überwachungsleuchten und elektromagnetischer Ventilansteuerung
(PLC-Steuerung) mit Zweistufenschaltung (Feingang/Schnellgang) in beiden
Richtungen für die Hubzylinder
Kipprahmenendlagendämfung für weiches Aufsetzen des Containers auf das
Fahrzeug
CE-Sicherheitspaket
Kipperanzeige
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