신품 후크리프트 트럭 Renault C 480
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Renault C 480
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설명
차체 브랜드:
Gergen
모델:
GRK 21/70 Apollo 2.0
연료 탱크:
315 l
엔진
브랜드:
Renault DE13
형식:
직렬
동력:
480 마력 (353 kW)
체적:
12,800 cm³
실린더 수:
6
밸브 수:
24
유로:
Euro 6
배출가스 저감장치
기어박스
브랜드:
AT2612
형식:
Optidriver
기어 수:
12
차축
차축 수:
3
서스펜션:
스프링/에어
브레이크:
디스크
브레이크
ABS
추가 장비
ASR
상태
상태:
신품
추가 정보
컬러:
그레이
추가 서비스
차량 배송 서비스
중요
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저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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Silnik DE13 – 480 KM, 2400 Nm
Skrzynia Optidriver AT2612, 12 biegów
Zawieszenie: przód resor paraboliczny, tył pełna pneumatyka
Oś 3: podnoszona, skrętna
DMC 26 t / DMCZ 40 t
Zbiornik paliwa 315 l, AdBlue 68 l
Hamulce tarczowe, ABS, ASR, ESC, AEBS
Pełny pakiet bezpieczeństwa (LDWS, DDAW, radary boczne)
Kamera cofania, 2 kamery dodatkowe
Sleeper Cab – klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, leżanka
Tempomat, Optiroll, wyświetlacz 12”, radio DAB
Oświetlenie LED, światła robocze przód/tył
Zabudowa – Hakowiec GERGEN GRK 21/70 Apollo 2.0
Udźwig 21 000 kg
Obsługiwane kontenery: 5 000–7 000 mm
Wysokość haka: 1570 mm
Masa urządzenia: ok. 2700 kg
Duży kąt wywrotu: 54°
Pompa tłoczkowa Rexroth (350 bar / 173 l/min)
Rama profilowa Z – wysoka sztywność, niska masa
Elektropneumatyczne sterowanie Parker
Hydrauliczna blokada kontenera z sygnalizacją w kabinie
Tryb TURBO – szybki wyładunek pustych kontenerów
2 siłowniki główne + siłownik teleskopowy
Oświetlenie robocze 2× za kabiną i 2× na tyle
Wyposażenie dodatkowe: skrzynka narzędziowa, skrzynka na siatki, 2 kamery, ocynkowane osłony lamp tylnych
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