후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem

PDF
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 2
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 3
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 4
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 5
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 6
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 7
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 8
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 9
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 10
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 11
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 12
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 13
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 14
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 15
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 16
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 17
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 18
후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem 이미지 19
광고에 관심이 있으십니까?
1/19
PDF
€92,500
출고가
≈ US$97,190
≈ ₩136,500,000
€111,925
총 가격
판매자에게 연락
브랜드:  MAN
형식:  후크리프트 트럭
최초 등록:  2019-04-01
주행거리:  201,082 km
적재 용량:  22,142 kg
순중량:  12,858 kg
총중량:  35,000 kg
위치:  네덜란드 ANDELST현재 위치로부터 6553 km
게재 날짜:  2024. 11. 11.
판매자 재고 ID:  42615
리스 가능: 
설명
전체 치수:  11.7 m × 2.5 m × 3.6 m
엔진
동력:  362 마력 (266 kW)
연료:  경유
체적:  10,518 cm³
실린더 수:  6
유로:  Euro 6
기어박스
형식:  자동
차축
차축 수:  4
차축 구성:  8x2
서스펜션:  스프링/에어
휠베이스:  5,300 mm
트윈 휠: 
일차 차축:  315/70 22.5
이차 차축:  315/70 22.5
삼차 차축:  315/70 22.5
4번 차축:  315/70 22.5
브레이크
ABS: 
EBS: 
객실
에어컨: 
카 스테레오: 
크루즈 컨트롤: 
파워 윈도우: 
선바이저: 
추가 장비
PTO: 
차동 잠금 장치: 
상태
상태:  중고

추가 정보 — 후크리프트 트럭 MAN TGS 35.360 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem

영어
- Euro 6
- Камера за заден ход
- Люк на тавана
- Euro 6
- Kamera couvání
- Střešní okno
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Dachluke
- Euro 6
- Hebbare gelenk asche
- Rückwärtsfahrkamera

= Anmerkungen =

- VDL 30 Tonnen des Abrollkipper (Typ: S-30-6600)
- Systemlänge 660 cm
- Hakenhöhe hydraulisch verstellbar
- Motorzapfwelle
- Nur 200.200 km!
- In sehr guten Zustand!

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 14-BXB-1

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70 22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bakkamera
- Euro 6
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 14-BXB-1

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70 22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%

Interiør
Antal sæder: 2

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Euro 6
- Άνοιγμα οροφής
- Κάμερα οπισθοπορείας
= Additional options and accessories =

- Euro 6
- Liftable and steering axle
- Reversing camera
- Roof hatch
- Warning lights

= Remarks =

- VDL 30 Ton hooklift (type: S-30-6600)
- System length 660 cm
- Hook height hydraulically adjustable
- Engine PTO
- Just 200.200 km!
- In very good condition!

= More information =

General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 14-BXB-1

Axle configuration
Tyre size: 315/70 22.5
Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%

Interior
Number of seats: 2

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
= Más opciones y accesorios =

- Cámara de marcha atrás
- Eje trasero elevable y direccional
- Escotilla de techo
- Euro 6

= Comentarios =

- Sistema de gancho VDL de 30 toneladas (tipo: S-30-6600)
- Longitud del sistema 660 cm
- Altura del gancho ajustable hidráulicamente
- Toma de fuerza del motor
- ¡Sólo 200.200 km!
- ¡En muy buen estado!

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 14-BXB-1

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70 22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Euro 6
- Kattoluukku
- Peruutuskamera
= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra de recul
- Essieu derrière elevable et directionel
- Euro 6
- Trappe de toit

= Remarques =

- Système de levage à bras VDL 30 tonnes (type : S-30-6600)
- Longueur du système 660 cm
- Hauteur du crochet réglable hydrauliquement
- Prise de force moteur
- Seulement 200 200 km !
- Dans un état très soigné !

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 14-BXB-1

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Euro 6
- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni otvor
- Euro 6
- Tetőablak
- Tolatókamera
- Botola
- Euro 6
- Videocamera per retromarcia
= Aanvullende opties en accessoires =

Infotainment
- Achteruitrijcamera
- Multimedia systeem

Interieur
- Dakluik

Overige
- Euro 6
- Hefbare gestuurde naloopas
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- VDL 30 Ton haakarmsysteem (type: S-30-6600)
- Systeemlengte 660 cm
- Haakhoogte hydraulisch verstelbaar
- Motor PTO
- Slechts 200.204 km!
- In zeer nette staat!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 14-BXB-1

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70 22.5
Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Euro 6
- Ryggekamera
- Takluke
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Euro 6
- Kamera do tyłu
- Luk dachowy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 14-BXB-1

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70 22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Camara de marcha-atràs
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 14-BXB-1

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70 22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%

Interior
Número de bancos: 2

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cameră de marșarier
- Euro 6
- Trapă de plafon
= Дополнительные опции и оборудование =

- Евро 6
- Камера заднего хода
- Люк на крыше
- Подъемная и управляемая ось
- Сигнальные маяки

= Примечания =

- 30-тонная система VDL (тип: S-30-6600)
- Длина системы 660 см
- Высота крюка регулируется гидравлически.
- Гидронасос от двигателя
- Лишь 200.200 км!
- В очень хорошем состоянии!

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 14-BXB-1

Конфигурация осей
Размер шин: 315/70 22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Cúvacia kamera
- Euro 6
- Strešný otvor
- Backkamera
- Euro 6
- Taklucka
- Euro 6
- Geri vites kamerası
- Tavan kapağı
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
안전 정보
PDF
기계류나 차량을 판매하고 계십니까?
저희와 함께라면 가능합니다!
유사한 광고
€99,500 ≈ US$104,500 ≈ ₩146,800,000
2020
331,366 km
동력 510 마력 (375 kW) 유로 Euro 6 연료 경유 적재 용량 16,557 kg 차축 구성 8x4 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락
€115,000 ≈ US$120,800 ≈ ₩169,700,000
2021
219,541 km
동력 470 마력 (345 kW) 유로 Euro 6 연료 경유 적재 용량 13,179 kg 차축 구성 6x4 서스펜션 스프링/스프링
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락
€122,500 ≈ US$128,700 ≈ ₩180,800,000
2013
455,657 km
동력 441 마력 (324 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 12,840 kg 차축 구성 8x4 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락
€58,500 ≈ US$61,470 ≈ ₩86,320,000
2016
385,063 km
동력 441 마력 (324 kW) 유로 Euro 6 연료 경유 적재 용량 19,000 kg 차축 구성 8x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락
€34,000 ≈ US$35,720 ≈ ₩50,170,000
2007
424,911 km
동력 362 마력 (266 kW) 유로 Euro 4 연료 경유 적재 용량 12,570 kg 차축 구성 6x4 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락
€149,500 ≈ US$157,100 ≈ ₩220,600,000
2019
159,711 km
동력 420 마력 (309 kW) 유로 Euro 6 연료 경유 적재 용량 11,130 kg 차축 구성 6x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락
€139,500 ≈ US$146,600 ≈ ₩205,800,000
2017
322,847 km
동력 460 마력 (338 kW) 유로 Euro 6 연료 경유 적재 용량 19,440 kg 차축 구성 8x4 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락
€41,000 ≈ US$43,080 ≈ ₩60,500,000
2014
467,236 km
동력 220 마력 (162 kW) 유로 Euro 6 연료 경유 적재 용량 5,470 kg 차축 구성 4x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락
€59,500 ≈ US$62,520 ≈ ₩87,790,000
2018
537,048 km
동력 500 마력 (368 kW) 유로 Euro 6 연료 경유 적재 용량 14,525 kg 차축 구성 6x6 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락
€215,000 ≈ US$225,900 ≈ ₩317,200,000
2022
68,765 km
동력 470 마력 (345 kW) 유로 Euro 6 연료 경유 적재 용량 15,020 kg 차축 구성 8x4 서스펜션 스프링/스프링
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락
€69,500 ≈ US$73,020 ≈ ₩102,500,000
2019
559,000 km
동력 500 마력 (368 kW) 유로 Euro 6 연료 경유 적재 용량 15,698 kg 차축 구성 6x2
네덜란드, Heteren
판매자에게 연락
€17,900 ≈ US$18,810 ≈ ₩26,410,000
2010
496,123 km
동력 400 마력 (294 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 16,185 kg 차축 구성 6x2
네덜란드, Veghel
BAS World
Autoline 활동 기간 20
판매자에게 연락
€159,500 ≈ US$167,600 ≈ ₩235,300,000
2024
2,391 km
동력 441 마력 (324 kW) 유로 Euro 6 연료 경유 적재 용량 14,680 kg 차축 구성 6x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락
€93,000 ≈ US$97,720 ≈ ₩137,200,000
2019
214,014 km
동력 451 마력 (331 kW) 유로 Euro 6 연료 경유 적재 용량 16,065 kg 차축 구성 6x4 서스펜션 스프링/스프링
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락
€39,750 ≈ US$41,770 ≈ ₩58,650,000
2009
721,570 km
동력 400 마력 (294 kW) 유로 Euro 4 연료 경유 적재 용량 20,420 kg 차축 구성 8x4 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2012
350,000 km
동력 441 마력 (324 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 적재 용량 17,330 kg 차축 구성 8x4 서스펜션 에어/에어
네덜란드, Heteren
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2021
32,404 km
동력 430 마력 (316 kW) 유로 Euro 6 연료 경유 적재 용량 10,840 kg 차축 구성 6x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락
€14,900 ≈ US$15,660 ≈ ₩21,990,000
2011
503,968 km
동력 480 마력 (353 kW) 유로 Euro 5 연료 경유 차축 구성 6x2 서스펜션 에어/에어
네덜란드, Apeldoorn
판매자에게 연락
€51,400 ≈ US$54,010 ≈ ₩75,840,000
2018
258,106 km
동력 460 마력 (338 kW) 유로 Euro 6 연료 경유 적재 용량 16,544 kg 차축 구성 6x2
네덜란드, Veghel
BAS World
Autoline 활동 기간 20
판매자에게 연락
€87,500 ≈ US$91,940 ≈ ₩129,100,000
2019
216,810 km
동력 411 마력 (302 kW) 유로 Euro 6 연료 경유 적재 용량 15,765 kg 차축 구성 6x2 서스펜션 스프링/에어
네덜란드, Andelst
판매자에게 연락