후크리프트 트럭 DAF FAT 85 CF 360 6x4 PM 25 Tonmeter laadkraan

- Колесен редуктор
- Люк на тавана
- Предно и задно ресорно окачване
- Прожектори
- Централен подлакътник

- Bodové reflektory
- Přední a zadní odpružení listovými pružinami
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno

= Weitere Optionen und Zubehör =

- AP achsen
- Blattfeder vorne und hinten
- Dachluke
- Fernlicht
- Mittelarmlehne

= Anmerkungen =

- Ladekran PM 25 Tonmeter (Typ 25SP)
- 6 x hydraulisch ausziehbar
- 5. und 6. Funktion
- Ölkühler
- Rotator
- Funkfernbedienung

- Lastdiagram:
* 6,3 Meter -> 2885 kg
* 8,4 Meter -> 2010 kg
* 10,5 Meter -> 1490 kg
* 12,7 Meter -> 1160 kg
* 14,95 Meter -> 950 kg
* 17,0 Meter -> 775 kg

- 20 Tonnen des Abrollkipper
- Systemlänge 450 cm
- Hakenhöhe 157 cm
- AHK vorbereitet
- 2 x hydraulische Kupplung an der Rückseite des Fahrgestells
- 2 x Aufbewahrungsbox aus Edelstahl
- 9 Tonnen des Vorderachse
- Volle blattfedern
- Schaltgetriebe

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%

Funktionell
Kran: PM 25SP, Baujahr 2006, hinter der Kabine

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring for og bag
- Midterarmlæn
- Navreduktion
- Projektører
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%

Funktionelle
Kran: PM 25SP, produktionsår 2006, bag førerhuset

Interiør
Antal sæder: 2

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Μείωση πλήμνης
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Προβολείς

= Más opciones y accesorios =

- Escotilla de techo
- Reducción de buje
- Reflectores
- Reposabrazos central
- Suspensión de ballestas delante y atrás

= Comentarios =

- Grúa de carga PM 25 Tonmeter (tipo 25SP)
- 6 x extensibles hidráulicamente
- 5ta y 6ta función
- Enfriador de aceite
- Rotador
- Radiocontrol remoto

- Mesa elevadora:
* 6,3 metros -> 2885 kg
* 8,4 metros -> 2010 kg
* 10,5 metros -> 1490 kg
* 12,7 metros -> 1160 kg
* 14,95 metros -> 950 kg
* 17,0 metros -> 775 kg

- Sistema de elevación con gancho de 20 toneladas
- Longitud del sistema 450 cm.
- Altura del gancho 157 cm
- Bozal de captura preparado
- 2 x acoplamiento hidráulico en la parte trasera del chasis
- 2 x caja de almacenamiento de acero inoxidable
- Eje delantero de 9 toneladas.
- Totalmente con ballestas.
- Transmisión manual

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%

Funcional
Grúa: PM 25SP, año de fabricación 2006, detrás de la cabina

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Kohdevalot
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Navan alennus

= Plus d'options et d'accessoires =

- Phares longue portée
- Réduction au moyeu
- Support bras intermédiaire
- Suspension à lames avant et arrière
- Trappe de toit

= Remarques =

- Grue de chargement tonmétrique PM 25 (type 25SP)
- 6 x extensibles hydrauliquement
- 5ème et 6ème fonction
- Refroidisseur d'huile
- Rotateur
- Radiocommande

- Table élévatrice :
* 6,3 mètres -> 2885 kg
* 8,4 mètres -> 2010 kg
* 10,5 mètres -> 1490 kg
* 12,7 mètres -> 1160 kg
* 14,95 mètres -> 950 kg
* 17,0 mètres -> 775 kg

- Système de levage à crochet de 20 tonnes
- Longueur du système 450 cm
- Hauteur du crochet 157 cm
- Attrape museau préparé
- 2 x raccord hydraulique à l'arrière du châssis
- 2 x boîte de rangement en acier inoxydable
- Essieu avant de 9 tonnes
- Entièrement à ressorts à lames
- Transmission manuelle

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%

Pratique
Grue: PM 25SP, année de construction 2006, derrière la cabine

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Krovni otvor
- Prednja i stražnja lisnata opruga
- Redukcija na glavčini
- Reflektori
- Središnji naslon za ruku

= További opciók és tartozékok =

- Első és hátsó laprugós felfüggesztés
- Kerékagy-áttétel
- Középső kartámasz
- Spotlámpák
- Tetőablak

= További információk =

Általános információk
Az ajtók száma: 2
Kabin: nap

Tengelykonfiguráció
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65 22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 22.5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 22.5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%

Funkcionális
Daru: PM 25SP, építési év 2006, a vezetőfülke mögött

Belső tér
Ülőhelyek száma: 2

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó

- Botola
- Bracciolo centrale
- Fari di profondità
- Riduzione nel mozzo
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Verstralers

Interieur
- Armsteun
- Dakluik

Overige
- Bladvering voor en achter
- Naafreductie
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- PM 25 Tonmeter laadkraan (type 25SP)
- 6 x hydraulisch uitschuifbaar
- 5-e en 6-e functie
- Oliekoeler
- Rotator
- Radiografische afstandsbediening

- Hijstabel:
* 6.3 meter -> 2885 kg
* 8.4 meter -> 2010 kg
* 10.5 meter -> 1490 kg
* 12.7 meter -> 1160 kg
* 14.95 meter -> 950 kg
* 17.0 meter -> 775 kg

- 20 Ton haakarmsysteem
- Systeemlengte 450 cm
- Haakhoogte 157 cm
- Vangmuil voorbereid
- 2 x hydraulische koppeling achter op het chassis
- 2 x RVS opbergkist
- 9 ton vooras
- Volledig bladgeveerd
- Handgeschakeld

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%

Functioneel
Kraan: PM 25SP, bouwjaar 2006, achter de cabine

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

- Bladfjæring foran og bak
- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Spotlights
- Takluke

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Redukcja piasty
- Reflektory
- Resor z przodu i z tyłu

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%

Funkcjonalność
Żuraw: PM 25SP, rok produkcji 2006, z tyłu kabiny

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Holofotes
- Redução do cubo
- Suspensão de molas dianteira e traseira

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%

Funcional
Grua: PM 25SP, ano de fabrico 2006, atrás da cabina

Interior
Número de bancos: 2

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

- Butuc reductor
- Cotieră centrală
- Proiectoare
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare
- Trapă de plafon

= Дополнительные опции и оборудование =

- Люк на крыше
- Редукция
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Сигнальные маяки
- Точечные лампы
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- Кран-манипулятор PM 25 Тонметр (тип 25СП)
- 6 гидравлический телескоп
- 5-я и 6-я функции
- Масляный радиатор
- Ротатор
- Радиопульт дистанционного управления

- Таблица крана:
* 6,3 метра -> 2885 кг
* 8,4 метра -> 2010 кг
* 10,5 метров -> 1490 кг
* 12,7 метра -> 1160 кг
* 14,95 метра -> 950 кг
* 17,0 метров -> 775 кг

- 20-тонная система
- Длина системы 450 см
- Высота захвата 157 см.
- Возможность монтажа фаркопа
- 2 гидравлические муфты в задней части шасси
- 2 инструментальных ящика из нержавеющей стали.
- 9 тонн передняя ось
- Полностью на рессорах
- Механическая коробка передач

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%

Функциональность
Кран: PM 25SP, год выпуска 2006, сзади кабины

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- Predné a zadné odpruženie listovými pružinami
- Redukcia náboja
- Reflektory
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor

= Extra tillval och tillbehör =

- Armstöd i mitten
- Främre och bakre bladfjäder
- Navreduktion
- Spotlights
- Taklucka

= Ytterligare information =

Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag

Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%

Funktionell
Kran: PM 25SP, byggnadsår 2006, bakom kabinen

Interiör
Antal sittplatser: 2

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme
- Spot lambaları
- Tavan kapağı
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon