신품 연료 탱크 세미 트레일러 Stokota OPL 38
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≈ ₩152,700,000
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€79,166.67
출고가
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브랜드:
Stokota
모델:
OPL 38
형식:
연료 탱크 세미 트레일러
제조년도:
2023-10
주행거리:
1 km
체적:
32 m³
순중량:
5,800 kg
위치:
우크라이나
Hmelnitskiy7950 km to "United States/Columbus"
리스 가능
신용 구매 가능
게재 날짜:
2025. 7. 17.
Autoline ID:
YG39411
설명
제5륜 높이:
1,200 mm
전체 치수:
11 m × 2.55 m × 3.2 m
트럭 차체
섀시:
알루미늄
탱크 트레일러
알루미늄
주입구 수:
5
테스트 압력:
0.034 바
구획 수:
5
탱크 격실 체적:
9,000 l, 4,000 l, 4,000 l, 8,000 l, 7,000 l
측벽 두께:
5 mm
차축
브랜드:
SAF
차축 수:
3
서스펜션:
에어/에어
타이어 사이즈:
385/65 R22.5
타이어 상태:
100 %
브레이크:
디스크
브레이크
ABS
EBS
브레이크 축압기
중요
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수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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Vadim
언어:
우크라이나어
주소
우크라이나, Khmelnytskyi Oblast, 29021, Hmelnitskiy, vulitsya Volodimira Glushenkova, 11
판매자의 현지 시간:
23:42 (EEST)
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TRANSKONSTRUKTsIYi
Autoline 활동 기간 3년
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제5륜 높이
1,350 mm

CODER SAS
Autoline 활동 기간 5년
판매자에게 연락
Типу OVALLIGHT для транспортування топалива, віпдовідно до ADR класу 3 ,
модель OPL38-3 (OST-TV-32-5)
Код цистерни LGBF
Посиленої конструкції з посиленням рами шасі та хвилеріз
Експлуатаційний об’єм (нетто) 32.000 л
Кількість камер 5 - 9000L / 4000L / 4000L / 8000L / 7000L
Завантаження:
верхнє Завантаження згори для кожної камери.
нижнє Завантаження знизу через клапани MAPI ліворуч, незалежне для кожної камери.
Розвантаження:
гравітаційне Невимірюване розвантаження через клапани MAPI ліворуч.
Кожна камера обладнана 4" пневматично керованим донним клапаном марки Technometal
Кожний трубопровід закінчується вручну керованим клапаном MAPI марки Technometal
Кришка люку DN 500 марки Technometal
Завантаження згори Кожна кришка люку має заливний отвір DN 250.
Повітрявідвідний клапан Повітрявідвідний клапан встановлений на кажному люку.
Запобіжний клапан Запобіжний клапан встановлений на кажному люку
Маркування На кожній крішці люку вказаний номер камери, а також її об’єм.
Покажчик рівня 1 покажчик номінального рівня марки Tecnometal в кажній камері
Колектор повернення випарів розташований ліворуч від верхнього жолоба.
Кожна кришка люка додатково оснащена повітряним клапаном, що пневматично керується, з підключенням до лінії
повернення випарів.
Цілком алюмінієве шасі, інтегроване із резервуаром.
Вісі SAF з механізмом підйому першої вісі.
шини GOOD YEAR 385/65 R22.5. з запасним колесом
Пневматична підвеска, посилена
EBS 4S/2M з функцією RSS з алюминиієвими резервуарами для повітря
Катушка заземлення із затискачем.
4 круглих точки заземлення, дві на підпірних ногах і два позаду, праворуч та лівоуч
Кожна вісь заземлена до шасі.
1 пенал для шлангів виготовлений з труби діаметром 160 мм з кожного боку транспортного засобу
1 ящик для інструментів з PCV разміри ±(600x400x400), праворуч позаду.
2 вогнегасника 6 кг закріплені в ящиках PCV.
2 з’ємних шланги подачі палива, типу «Композитний», ND80, з муфтами і ковпачками на кожному кінці. Довжина 6м
3 знака ВОГНЕНЕБЕЗПЕЧНО з трьох сторін транспортного засобу.
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