플랫베드 트럭 Renault Premium 320 Premium 320 Dci
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1/16
엔진
동력:
320 마력 (235 kW)
연료:
경유
실린더 수:
6
유로:
Euro 2
기어박스
형식:
수동
기어 수:
16
차축
차축 수:
3
차축 구성:
6x2
서스펜션:
스프링/에어
트윈 휠
객실
침대칸
추가 장비
차동 잠금 장치
로더 크레인
상태
상태:
중고
추가 정보
컬러:
블루
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판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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판매자 연락처
Holland-Trading B.V
네덜란드
Autoline 활동 기간 15년
4.0
리뷰 12개
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+31 521 522 007
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14,900 kg
14,900 kg
네덜란드, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
Autoline 활동 기간 10년
€15,800
≈ US$17,200
≈ ₩25,010,000
2008
388,000 km
적재 용량
8,088 kg
8,088 kg
네덜란드, Ede
가격은 요청 시 공개
2001
644,264 km
네덜란드, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
Autoline 활동 기간 10년
가격은 요청 시 공개
2001
450,360 km
네덜란드, Nijmegen
Marke: Renault
Typ: Premium 320 DCI
Getriebe: ZF16S
Achskonfiguration: 6X2/4
Kran:
Marke; Hiab
Typ: 125-3
ausziehbar: Hydraulisch 3x
Weitere Informationen finden Sie im Video
= Weitere Informationen =
Getriebe: ZF16, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderachse: Gelenkt
Hinterachse 1: Gelenkt
Kran: Hiab 125-3, Baujahr 2000, hinten am Fahrgestell
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Willem de Jonge oder Willem de jonge, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel: Styretøj
Bagaksel 1: Styretøj
Kran: Hiab 125-3, produktionsår 2000, bag på chassiset
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Brand: Renault
Type: Premium 320 DCI
Transmission: ZF16S
Axle configuration: 6X2/4
Crane:
Brand; hiab
Type: 125-3
extendable: Hydraulic 3x
See video for more information
= More information =
Transmission: ZF16, 16 gears, Manual gearbox
Front axle: Steering
Rear axle 1: Steering
Crane: Hiab 125-3, year of manufacture 2000, on rear of chassis
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Willem de Jonge or Willem de jonge for more information
Eje delantero: Dirección
Eje trasero 1: Dirección
Grúa: Hiab 125-3, año de fabricación 2000, detrás en el chasis
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Marque : Renault
Type : Premium 320 DCI
Transmission : ZF16S
Configuration des essieux : 6X2/4
Grue:
Marque; hiab
Type : 125-3
extensible : Hydraulique 3x
Voir la vidéo pour plus d'informations
= Plus d'informations =
Transmission: ZF16, 16 vitesses, Commande manuelle
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Direction
Grue: Hiab 125-3, année de construction 2000, derrière sur le châssis
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Merk: Renault
Type: Premium 320 DCI
Tranmissie: ZF16S
As configuratie: 6X2/4
Kraan:
Merk; hiab
Type: 125-3
uitschuifbaar: Hydraulisch 3x
Zie video voor meer informatie
= Bedrijfsinformatie =
Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.
= Meer informatie =
Transmissie: ZF16, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Vooras: Meesturend
Achteras 1: Meesturend
Kraan: Hiab 125-3, bouwjaar 2000, achter op het chassis
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Willem de Jonge of Willem de jonge
Oś przednia: Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Układ kierowniczy
Żuraw: Hiab 125-3, rok produkcji 2000, z tyłu podwozia
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Eixo dianteiro: Direção
Eixo traseiro 1: Direção
Grua: Hiab 125-3, ano de fabrico 2000, na parte traseira do chassis
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Передний мост: Рулевое управление
Задний мост 1: Рулевое управление
Кран: Hiab 125-3, год выпуска 2000, в задней части шасси
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Framaxel: Styrning
Bakaxel 1: Styrning
Kran: Hiab 125-3, byggnadsår 2000, bakre delen av chassit
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra