플랫베드 세미 트레일러 Groenewegen Open trailer Alu sidebords Bankiray-Omega DRO-14-27
광고에 관심이 있으십니까?
1/23
€4,900
출고가
≈ ₩8,329,000
≈ US$5,667
≈ US$5,667
브랜드:
Groenewegen
형식:
플랫베드 세미 트레일러
제조년도:
2005-10
최초 등록:
2005-10
적재 용량:
34,480 kg
순중량:
6,520 kg
총중량:
41,000 kg
위치:
네덜란드
Veendam6564 km to "United States/Columbus"
Veendam6564 km to "United States/Columbus"
판매자 재고 ID:
OH-35-ZZ
게재 날짜:
어제
설명
전체 치수:
길이 - 13.86 m, 폭 - 2.55 m
트럭 차체
차체 치수:
길이 - 13.86 m, 폭 - 2.55 m
차축
브랜드:
SAF
차축 수:
3
휠베이스:
9,110 mm
일차 차축:
385/65R22.5
이차 차축:
385/65R22.5
삼차 차축:
385/65R22.5
상태
상태:
중고
추가 정보
컬러:
그레이
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
안전 정보
판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
사기를 발견하셨습니까?
저희에게 알려주십시오
판매자 연락처
Truckcenter Veendam
네덜란드
Autoline 활동 기간 9년
4.2
리뷰 19개
+31 598 37...
표시
+31 598 372 885
+31 598 59...
표시
+31 598 592 349
기계류나 차량을 판매하고 계십니까?
저희와 함께라면 가능합니다!
유사한 광고
€5,750
≈ ₩9,774,000
≈ US$6,650
플랫베드 세미 트레일러
2005
적재 용량
41,380 kg
순중량
8,620 kg
41,380 kg
순중량
8,620 kg
네덜란드, Barneveld
A.Z. Industrials B.V.
Autoline 활동 기간 11년
€4,500
≈ ₩7,649,000
≈ US$5,205
플랫베드 세미 트레일러
2006
네덜란드, Heeswijk-Dinther
GeoNed Trucks & Machines
Autoline 활동 기간 2년
€5,250
≈ ₩8,924,000
≈ US$6,072
플랫베드 세미 트레일러
2007
순중량
7,000 kg
7,000 kg
네덜란드, Alkmaar
Anema Trucks & Spare Parts
Autoline 활동 기간 21년
€5,950
≈ ₩10,110,000
≈ US$6,882
플랫베드 세미 트레일러
2006
적재 용량
6,960 kg
순중량
2,140 kg
6,960 kg
순중량
2,140 kg
네덜란드, Hoofddorp
AUTOBEDRIJF RIF B.V.
Autoline 활동 기간 2년
가격은 요청 시 공개
플랫베드 세미 트레일러
2005
적재 용량
37,320 kg
순중량
7,680 kg
37,320 kg
순중량
7,680 kg
네덜란드, Woudenberg
Xiffix B.V.
Autoline 활동 기간 13년
€15,950
≈ ₩27,110,000
≈ US$18,450
플랫베드 세미 트레일러
2005
적재 용량
41,340 kg
순중량
8,660 kg
41,340 kg
순중량
8,660 kg
네덜란드, Groot-Ammers
RH Trucks BV
Autoline 활동 기간 10년
가격은 요청 시 공개
플랫베드 세미 트레일러
2005
적재 용량
41,540 kg
순중량
8,460 kg
41,540 kg
순중량
8,460 kg
네덜란드, Groot-Ammers
RH Trucks BV
Autoline 활동 기간 10년
1
€9,900
≈ ₩16,830,000
≈ US$11,450
플랫베드 세미 트레일러
2005
적재 용량
22,480 kg
순중량
11,520 kg
22,480 kg
순중량
11,520 kg
네덜란드, Ede
JB Trading bv
Autoline 활동 기간 11년
가격은 요청 시 공개
플랫베드 세미 트레일러
2005
네덜란드, Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
Autoline 활동 기간 11년
1
€4,900
≈ ₩8,329,000
≈ US$5,667
플랫베드 세미 트레일러
2002
적재 용량
34,380 kg
순중량
13,620 kg
34,380 kg
순중량
13,620 kg
네덜란드, Oss
HE Trading
Autoline 활동 기간 7년
€2,650
≈ ₩4,504,000
≈ US$3,065
플랫베드 세미 트레일러
2006
적재 용량
31,500 kg
순중량
7,500 kg
31,500 kg
순중량
7,500 kg
네덜란드, Vriezenveen
Thomas Trucks
Autoline 활동 기간 14년
€5,950
≈ ₩10,110,000
≈ US$6,882
플랫베드 세미 트레일러
2002
적재 용량
35,940 kg
순중량
9,060 kg
35,940 kg
순중량
9,060 kg
네덜란드, Vuren
Kleyn Trucks
Autoline 활동 기간 22년
€15,950
≈ ₩27,110,000
≈ US$18,450
플랫베드 세미 트레일러
2006
적재 용량
41,530 kg
순중량
8,470 kg
41,530 kg
순중량
8,470 kg
네덜란드, Groot-Ammers
RH Trucks BV
Autoline 활동 기간 10년
1
€3,900
≈ ₩6,629,000
≈ US$4,511
플랫베드 세미 트레일러
2007
적재 용량
27,100 kg
순중량
6,400 kg
27,100 kg
순중량
6,400 kg
네덜란드, Veghel
BAS World Partner
Autoline 활동 기간 3년
€11,500
≈ ₩19,550,000
≈ US$13,300
플랫베드 세미 트레일러
2006
네덜란드, Nijkerk
H.J. Kraaij B.V.
Autoline 활동 기간 9년
€3,000
≈ ₩5,099,000
≈ US$3,470
플랫베드 세미 트레일러
1986
네덜란드, Alkmaar
Anema Trucks & Spare Parts
Autoline 활동 기간 21년
가격은 요청 시 공개
플랫베드 세미 트레일러
2006
적재 용량
19,800 kg
순중량
15,200 kg
19,800 kg
순중량
15,200 kg
네덜란드, Deventer
Haverhoek Trucks B.V.
Autoline 활동 기간 7년
가격은 요청 시 공개
플랫베드 세미 트레일러
2004
순중량
6,900 kg
6,900 kg
네덜란드, Groot-Ammers
RH Trucks BV
Autoline 활동 기간 10년
€6,750
≈ ₩11,470,000
≈ US$7,807
플랫베드 세미 트레일러
2006
적재 용량
34,520 kg
순중량
13,480 kg
34,520 kg
순중량
13,480 kg
네덜란드, Oss
HE Trading
Autoline 활동 기간 7년
- Дискови спирачки
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Velikost pneumatiky: 385/65R22.5
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 15%; Profil pneumatiky vpravo: 75%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 25%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 75%; Profil pneumatiky vpravo: 75%
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 385/65R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 75%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Jaap de Vries oder Jaap de Vries, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 75%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 75%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
- Δισκόφρενα
- Air suspension system
- Disc brakes
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 75%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Additional information
Please contact Jaap de Vries or Jaap de Vries for more information
- Frenos de disco
- Suspensión neumática
= Más información =
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Levyjarrut
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
= További információk =
Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 15%; Gumiabroncs profilja jobbra: 75%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 25%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 75%; Gumiabroncs profilja jobbra: 75%
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
- Freni a disco
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 15%; Profilo del pneumatico destra: 75%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 25%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 75%; Profilo del pneumatico destra: 75%
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
- Lucht veringsysteem
- Schijfremmen
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 75%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 75%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Jaap de Vries of Jaap de Vries
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 75%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 75%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 75%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Suspensie pneumatică
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Размер шин: 385/65R22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 75%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 75%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 15%; Profil pneumatiky vpravo: 75%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 25%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 75%; Profil pneumatiky vpravo: 75%
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 15%; Däckprofil rätt: 75%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 75%; Däckprofil rätt: 75%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Havalı süspansiyon