커튼 사이더 트럭 Mercedes-Benz Atego 1828 Atego 1828 Pritsche mit Plane/Spriegel + Kran

- Блокировка на диференциала
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина

- Diferenciál s brzdou
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Differentialsperre
- Schlafkabine
- Standheizung

= Anmerkungen =

Mercedes-Benz Atego 1828
Pritsche mit Plane und Spriegel (Innenmasse: 7.45m lang/ 2.40m breit/ 2.10m hoch)
Kran Hiab 085-3.3 mit 2 Abstüzungen und 3 hydraulischen Ausschüben
4x2
Differentialsperre
vorn blattgefedert - hinten luftgefedert
Manualgetriebe
Euro 3
PTT 18.000kg - Nutzlast 8.520kg
Total-Länge LKW 10.7m
Reifen 80%-70%
Radstand 6.0m
300L Tank
Sonnenblende
Nebelscheinwerfer
Zentralverriegelung
Klima
Standheizung
elektr. Fensterheber
Schlafkabine mit 1 Schlafplatz
ABS
alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

= Weitere Informationen =

Aufbau: Plane
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse: Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Differentialespærre
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Varmeapparat
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Presenningvogn
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κλείδωμα διαφορικού

= Más opciones y accesorios =

- Bloqueo de diferencial
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa

= Más información =

Carrocería: Lona de toldo
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

- Ajoneuvon lämmitin
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko

= Plus d'options et d'accessoires =

- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Chauffage

= Plus d'informations =

Construction: Bâché
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Blokada diferencijala
- Grijač
- Grijač vozila
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Spavaća kabina

- Differenciálzár
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű

- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab

Mercedes-Benz Atego 1828
anno 07/2003
km 650.000
cassone fisso con centina e telone (misure interne: 7.45m lungo/ 2.40m largo/ 2.10m alto)
gru Hiab 085-3.3 con 2 stabilizzatori e 3 sfili idraulici
4x2
bloccaggio differenziale
anteriore balestrato - posteriore pneumatico
cambio manuale
Euro 3
PTT 18.000kg - portata 8.520kg
lunghezza totale del veicolo 10.7m
gomme 800%
passo 6.0m
serbatoio 300L
visiera parasole
fari fendinebbia
chiusura centralizzata
aria condizionata
riscaldamento ausiliare
specchi elettrici
cabina letto con 1 posto letto
ABS

= Aanvullende opties en accessoires =

- Differentieelblokkering
- Slaapcabine
- Standkachel

= Meer informatie =

Opbouw: Huifzeil
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras: Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Prijs: Op aanvraag

- Differensialsperre
- Førerhus med soveplass
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Blokada mechanizmu różnicowego
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec

= Więcej informacji =

Budowa: Plandeka
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Aquecedor
- Bloqueio do diferencial
- Cabina c/cama
- Diferencial de deslizamento controlado
- Sofagem de parque

= Mais informações =

Carroçaria: Toldo
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Încălzitor vehicul

= Дополнительные опции и оборудование =

- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля

= Дополнительная информация =

Кузов: Тентовый кузов
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- Diferenciál s riadeným sklzom
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla

= Extra tillval och tillbehör =

- Differentiallås
- Kupévärmare
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms
- Värmare

= Ytterligare information =

Överbyggnad: Presenning
Framaxel: Max. axellast: 7100 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel: Max. axellast: 12000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

- Araç ısıtıcısı
- Diferansiyel kilidi
- Isıtıcı
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Sleeper cab