

ClassTrucks Iberia
인증 대리점
재고 보유:
광고 75개
Autoline 활동 기간 6년
시장 활동 기간 3년
전화 번호가 확인되었습니다
커튼 사이드 세미 트레일러 Schmitz Cargobull SCS24/L Varios
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram





















광고에 관심이 있으십니까?
1/10
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
€18,500
≈ ₩30,100,000
≈ US$21,640
≈ US$21,640
판매자에게 연락
브랜드:
Schmitz Cargobull
모델:
SCS24/L Varios
형식:
커튼 사이드 세미 트레일러
최초 등록:
2022-01
적재 용량:
27,000 kg
총중량:
39,000 kg
위치:
스페인
Valencia
게재 날짜:
2025. 9. 2.
Autoline ID:
AL46910
설명
전체 치수:
13.62 m × 2.48 m × 3.05 m
차축
차축 수:
3
서스펜션:
에어/에어
일차 차축:
385/55R22.5, 브레이크 - 디스크
이차 차축:
385/55R22.5, 브레이크 - 디스크
삼차 차축:
385/55R22.5
후방 차축:
브레이크 - 디스크
상태
상태:
중고
추가 정보
VIN:
WSM00000003376615
컬러:
화이트
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
안전 정보
판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
사기를 발견하셨습니까?
저희에게 알려주십시오
판매자 연락처
판매자 구독
언어:
스페인어, 영어
주소
스페인, Valencia, Valencia
판매자의 현지 시간:
07:03 (CEST)
메시지 보내기
판매자 연락처
판매자에게 문의
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
기계류나 차량을 판매하고 계십니까?
저희와 함께라면 가능합니다!
유사한 광고
€16,700
≈ ₩27,170,000
≈ US$19,530
2021
적재 용량
27,000 kg
차축 수
3


ClassTrucks Iberia
Autoline 활동 기간 6년
판매자에게 연락
€16,400
≈ ₩26,680,000
≈ US$19,180
2021
적재 용량
27,000 kg
서스펜션
에어/에어
차축 수
3


ClassTrucks Iberia
Autoline 활동 기간 6년
판매자에게 연락
€16,200
≈ ₩26,350,000
≈ US$18,950
2021
적재 용량
27,000 kg
서스펜션
에어/에어
차축 수
3


ClassTrucks Iberia
Autoline 활동 기간 6년
판매자에게 연락
€16,700
≈ ₩27,170,000
≈ US$19,530
2021
적재 용량
27,000 kg
차축 수
3


ClassTrucks Iberia
Autoline 활동 기간 6년
판매자에게 연락
€16,700
≈ ₩27,170,000
≈ US$19,530
2021
적재 용량
27,000 kg
서스펜션
에어/에어
차축 수
3


ClassTrucks Iberia
Autoline 활동 기간 6년
판매자에게 연락
€16,200
≈ ₩26,350,000
≈ US$18,950
2021
적재 용량
27,000 kg
차축 수
3


ClassTrucks Iberia
Autoline 활동 기간 6년
판매자에게 연락
€16,700
≈ ₩27,170,000
≈ US$19,530
2021
적재 용량
27,000 kg
차축 수
3


ClassTrucks Iberia
Autoline 활동 기간 6년
판매자에게 연락
€14,000
≈ ₩22,780,000
≈ US$16,380
2019
적재 용량
27,000 kg
서스펜션
에어/에어
순중량
6,783 kg
차축 수
3



ClassTrucks Iberia
Autoline 활동 기간 6년
판매자에게 연락
€12,100
≈ ₩19,680,000
≈ US$14,150
2018
적재 용량
27,000 kg
서스펜션
에어/에어
순중량
6,783 kg
차축 수
3



ClassTrucks Iberia
Autoline 활동 기간 6년
판매자에게 연락
€10,000
≈ ₩16,270,000
≈ US$11,700
2018
적재 용량
27,000 kg
서스펜션
에어/에어
차축 수
3


ClassTrucks Iberia
Autoline 활동 기간 6년
판매자에게 연락
€28,000
≈ ₩45,550,000
≈ US$32,750
2019
2,176 km
연료
경유
적재 용량
27,000 kg
체적
87.35 m³
서스펜션
에어/에어
순중량
8,410 kg
차축 수
3



ClassTrucks Iberia
Autoline 활동 기간 6년
판매자에게 연락
€28,000
≈ ₩45,550,000
≈ US$32,750
2019
연료
경유
적재 용량
27,000 kg
서스펜션
에어/에어
순중량
8,410 kg
차축 수
3



ClassTrucks Iberia
Autoline 활동 기간 6년
판매자에게 연락
محور SCB 9 طن، SP2040، FM1300،120 فرامل قرصية مزاحلة بقطر 430 ملم.
EBS 2S/2M، مع برنامج استقرار الانقلاب.
نظام إضاءة 24 فولت بمصباح متعدد الغرف.
إطارات 385/55R22.5.
صندوق أدوات بلاستيكي مع حامل غطاء، أكمام ودرج خلف الوحدة.
توقف البالتة مستقيم، على كلا الجانبين على الإطار الخارجي بارتفاع 19 ملم، بأبعاد داخلية 2،460 مم.
أرضية شميتز كارجوبول مختومة من جميع الجهات وبين توقفات الأرضية.
صفوف من ألواح الدعم مع ملف توصيل.
ستائر منزلقة VARIOS بوزن 880 جم/م² مع تعزيزات لتأمين الحمولة.
حبل TIR مع حامل شامل حبل الحاجز للعبور T1.
مشد سريع للغطاء البلاستيكي، الجزء الأمامي.
ستارة بحماية ضد السرقة بارتفاع 1800 ملم.
الأبواب الخلفية: مؤكسدة. أعمدة الزوايا الفولاذية: مجلفنة.
شريط انعكاسي أحمر يحيط بالإغلاق الخلفي.
علامات تحديد الحدود على الستارة الجانبية، اللون: أبيض عاكس.
Náprava SCB 9 t, SP2040, FM1300, 120 ofsetové kotoučové brzdy 430 mm.
EBS 2S/2M, s programem stability náklonu.
Světelný systém 24V s vícekomorovým světlem.
Pneu 385/55 R22,5.
Plastová skříňka na nářadí s držákem krytu, pouzdry a zásuvkou za jednotkou.
Zarážka palety rovná, na obou stranách na vnějším rámu 19 mm vysoká, 2 460 int. ztlumit.
Podlaha Schmitz Cargobull utěsněná kolem dokola a mezi podlahovými dorazy.
Řadové hliníkové nosné lišty s napojovacím profilem.
Posuvné závěsy VARIOS 880g/m² s výztuhami pro zajištění nákladu.
TIR šňůra s držákem vč. objemová šňůra pro tranzit T1.
Rychloupínač plachty, přední.
Závěs s ochranou proti krádeži vysoký 1800 mm.
Zadní dveře: eloxované. Ocelové rohové sloupky: pozink.
Červená reflexní páska kolem zadního uzávěru.
Obrysové značení na bočním závěsu, barva: reflexní bílá.
SCB-Achse 9 t, SP2040, FM1300,120 versetzte Scheibenbremsen 430 mm.
EBS 2S/2M, mit Rollstabilitätsprogramm.
Lichtanlage 24V mit Mehrkammerlicht.
Reifen 385/55R22.5.
Werkzeugkasten aus Kunststoff mit Deckelhalter, Hüllen und Schublade hinter dem Gerät.
Palettenanschlag gerade, beidseitig am Außenrahmen 19 mm hoch, 2.460 innen. schwach.
Schmitz Cargobull-Boden rundum und zwischen den Bodenanschlägen abgedichtet.
Reihe(n) Alu-Trägerlatten mit Verbindungsprofil.
VARIOS-Schiebeplanen 880g/m² mit Verstärkungen zur Ladungssicherung.
TIR-Leine mit Halter inkl. Schottschnur für T1-Transit.
Planenschnellspanner vorne.
Vorhang mit Diebstahlschutz 1800 mm hoch.
Hintere Türen: Eloxiert. Eckpfosten aus Stahl: verzinkt.
Rotes reflektierendes Band um den hinteren Verschluss.
Konturmarkierungen am Seitenvorhang, Farbe: reflektierendes Weiß.
Eje SCB 9 t, SP2040, FM1300,120 frenos de disco desplazados 430 mm.
EBS 2S/2M, con programa de estabilidad al balanceo.
Sistema de iluminación 24V con luz multicámara.
Neumáticos 385/55R22.5.
Caja de herramientas de plástico con soporte para tapa, fundas y cajón detrás del mueble.
Tope de palet recto, a ambos lados del marco exterior de 19 mm de altura, 2.460 int. oscuro.
Suelo Schmitz Cargobull sellado alrededor y entre los topes del suelo.
Fila(s) de listones de soporte de aluminio con perfil de unión.
Cortinas correderas VARIOS 880g/m² con refuerzos para sujeción de carga.
Cable TIR con soporte incl. Cordón pasamuros para tránsito T1.
Tensor rápido de lona, delantero.
Cortina con protección antirrobo de 1800mm de altura.
Puertas traseras: Anodizadas. Postes esquineros de acero: galvanizado.
Cinta reflectante roja que rodea el cierre trasero.
Marcas de contorno en la cortina lateral, color: blanco reflectante.
Front Axle - Max Axle Load: 9000
Front Axle - Ratio Left: 70
Front Axle - Ratio Right: 70
Front Axle - Suspension: air
Rear Axle - Max Axle Load: 9000
Rear Axle - Ratio Left: 70
Rear Axle - Ratio Right: 70
Rear Axle - Suspension: air
Rear Mid Axle - Max Axle Load: 9000
Rear Mid Axle - Ratio Left: 70
Rear Mid Axle - Ratio Right: 70
Rear Mid Axle - Suspension: air
ROTOS SCB running gear
SCB axle 9 t
SP2040
FM1300,120 offset disc brakes 430 mm
EBS 2S/2M
with roll stability program
Light system 24V with multi-chamber light
Tyres 385/55R22.5
Plastic toolbox with cover holder
sleeves and drawer behind the unit
Pallet stop straight
on both sides on outer frame 19 mm high
2,460 int. dim
Schmitz Cargobull floor sealed all around and in-between the floor stops
Row(s) alu support laths with connection profile
VARIOS sliding curtains 880g/m² with reinforcements for load securing
TIR cord with holder incl. bulkead cord for T1 transit
Tarpaulin quick tensioner
front
Curtain with anti-theft protection 1800mm high
Rear doors: Anodized. Steel corner posts: galvanized
Red reflective tape surrounding rear closure
Contour markings on side curtain
colour: reflective white
Essieu SCB 9 t, SP2040, FM1300,120 freins à disque déportés 430 mm.
EBS 2S/2M, avec programme de stabilité au roulis.
Système d'éclairage 24V avec éclairage multi-chambres.
Pneus 385/55R22.5.
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité.
Butée de palette droite, des deux côtés sur châssis extérieur hauteur 19 mm, 2 460 int. faible.
Plancher Schmitz Cargobull scellé tout autour et entre les butées de sol.
Rangée(s) de lattes de support alu avec profil de liaison.
Rideaux coulissants VARIOS 880g/m² avec renforts pour arrimage du chargement.
Cordon TIR avec support incl. cordon de cloison pour transit T1.
Tendeur rapide de bâche, avant.
Rideau avec protection antivol de 1800 mm de hauteur.
Portes arrière : Anodisées. Poteaux d'angle en acier : galvanisés.
Bande réfléchissante rouge entourant la fermeture arrière.
Marquages de contour sur le rideau latéral, couleur : blanc réfléchissant.
SCB ašis 9 t, SP2040, FM1300,120 ofsetiniai diskiniai stabdžiai 430 mm.
EBS 2S/2M, su riedėjimo stabilumo programa.
Apšvietimo sistema 24V su kelių kamerų apšvietimu.
Padangos 385/55R22.5.
Plastikinė įrankių dėžė su dangtelio laikikliu, rankovėmis ir stalčiumi už įrenginio.
Padėklo atrama tiesi, iš abiejų pusių ant išorinio rėmo 19 mm aukščio, 2460 tarpt. pritemdyta.
Schmitz Cargobull grindys užsandarintos aplinkui ir tarp grindų atramų.
Eilė (-ės) alu atraminės juostos su prijungimo profiliu.
VARIOS stumdomos užuolaidos 880g/m² su sutvirtinimais krovinio tvirtinimui.
TIR laidas su laikikliu įsk. tūrinis laidas T1 tranzitui.
Brezento greitas įtempiklis priekyje.
Užuolaida su apsauga nuo vagystės 1800 mm aukščio.
Galinės durys: anoduotos. Plieniniai kampiniai stulpai: cinkuoti.
Raudona šviesą atspindinti juosta aplink galinį užsegimą.
Kontūriniai ženklai ant šoninės užuolaidos, spalva: šviesą atspindinti balta.
SCB-as 9 t, SP2040, FM1300, 120 offset schijfremmen 430 mm.
EBS 2S/2M, met rolstabiliteitsprogramma.
Lichtsysteem 24V met meerkamerverlichting.
Banden 385/55R22.5.
Kunststof gereedschapskist met dekselhouder, hoezen en lade achter de unit.
Palletaanslag recht, aan beide zijden op buitenframe 19 mm hoog, 2.460 int. afm.
Schmitz Cargobull vloer rondom en tussen de vloerstops afgedicht.
Rij(en) alu steunlatten met verbindingsprofiel.
VARIOS schuifgordijnen 880g/m² met verstevigingen voor ladingzekering.
TIR snoer met houder incl. schotkoord voor T1-doorvoer.
Dekzeilsnelspanner, voorzijde.
Gordijn met antidiefstalbeveiliging 1800 mm hoog.
Achterdeuren: geanodiseerd. Stalen hoekpalen: verzinkt.
Rode reflecterende tape rondom de achtersluiting.
Contourmarkeringen op zijgordijn, kleur: reflecterend wit.
Oś SCB 9 t, SP2040, FM1300,120, hamulce tarczowe offsetowe 430 mm.
EBS 2S/2M, z programem stabilności walcowania.
System oświetleniowy 24V ze światłem wielokomorowym.
Opony 385/55R22,5.
Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem.
Ogranicznik palet prosty, po obu stronach na ramie zewnętrznej, wysokość 19 mm, 2460 cali. ciemny.
Podłoga Schmitz Cargobull uszczelniona dookoła i pomiędzy ogranicznikami podłogowymi.
Rzędy aluminiowe listwy nośne z profilem łączącym.
Zasłony przesuwne VARIOS 880g/m² ze wzmocnieniami do zabezpieczenia ładunku.
Przewód TIR z uchwytem w zestawie przewód grodziowy do przepustu T1.
Szybki napinacz plandeki, przód.
Kurtyna z zabezpieczeniem antywłamaniowym o wysokości 1800mm.
Drzwi tylne: anodowane. Słupki narożne stalowe: ocynkowane.
Czerwona taśma odblaskowa wokół tylnego zamknięcia.
Oznaczenia konturowe na kurtynie bocznej, kolor: biały odblaskowy.
Axa SCB 9 t, SP2040, FM1300,120 frane cu disc offset 430 mm.
EBS 2S/2M, cu program de stabilitate de rulare.
Sistem de iluminare 24V cu lumină multicamerală.
Cauciucuri 385/55R22.5.
Cutie de instrumente din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității.
Oprire de paleți drept, pe ambele părți pe cadrul exterior 19 mm înălțime, 2.460 int. dim.
Podeaua Schmitz Cargobull etanșată de jur împrejur și între opritoare de podea.
Rând(e) șipci de suport din aluminiu cu profil de conectare.
Perdele glisante VARIOS 880g/m² cu întărituri pentru asigurarea sarcinii.
Snur TIR cu suport incl. snur bulkead pentru tranzit T1.
Întinzător rapid prelata, fata.
Cortina cu protectie antifurt inaltime de 1800 mm.
Ușile din spate: anodizate. Coltar din otel: galvanizat.
Bandă reflectorizantă roșie care înconjoară închiderea din spate.
Marcaje de contur pe perdeaua laterală, culoare: alb reflectorizant.
Ось SCB 9 т, SP2040, FM1300,120, вынос дисковых тормозов 430 мм.
EBS 2S/2M с программой стабилизации крена.
Система освещения 24В с многокамерным освещением.
Шины 385/55R22,5.
Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки, чехлами и ящиком позади устройства.
Ограничитель поддона прямой, с обеих сторон на внешней раме высотой 19 мм, 2460 внутр. тусклый.
Пол Schmitz Cargobull герметично закрыт по периметру и между упорами пола.
Ряды несущих алюминиевых планок с соединительным профилем.
Раздвижные шторы VARIOS 880 г/м² с усилениями для крепления груза.
Шнур МДП с держателем, вкл. переборочный шнур для транзита Т1.
Быстронатяжное устройство брезента спереди.
Штора с защитой от кражи высотой 1800мм.
Задние двери: Анодированные. Стальные угловые стойки: оцинкованные.
Красная светоотражающая лента вокруг задней застежки.
Контурная маркировка на боковой шторке, цвет: светоотражающий белый.