커튼 사이드 세미 트레일러 Pacton Double Stock/Lifting Roof/SAF/90% tyres/Libner movable floor/ Hu

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커튼 사이드 세미 트레일러 Pacton Double Stock/Lifting Roof/SAF/90% tyres/Libner movable floor/ Hu - Autoline
커튼 사이드 세미 트레일러 Pacton Double Stock/Lifting Roof/SAF/90% tyres/Libner movable floor/ Hu | 이미지 1 - Autoline
커튼 사이드 세미 트레일러 Pacton Double Stock/Lifting Roof/SAF/90% tyres/Libner movable floor/ Hu | 이미지 2 - Autoline
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브랜드: Pacton
모델: Double Stock/Lifting Roof/SAF/90% tyres/Libner movable floor/ Hu
제조년도: 2020-01
최초 등록: 2020-01
적재 용량: 26,820 kg
순중량: 12,180 kg
총중량: 39,000 kg
위치: 네덜란드 SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
판매자 재고 ID: 21261
게재 날짜: 2025. 11. 20.
설명
전체 치수: 14 m × 2.55 m × 4 m
트럭 차체
차체 치수: 13.55 m × 2.46 m × 2.75 m
차축
브랜드: SAF
차축 수: 3
휠베이스: 8,990 mm
일차 차축: 385 65 R 22,5
이차 차축: 385 65 R 22,5
삼차 차축: 385 65 R 22,5
상태
상태: 중고

추가 정보 — 커튼 사이드 세미 트레일러 Pacton Double Stock/Lifting Roof/SAF/90% tyres/Libner movable floor/ Hu

영어
Obecné informace
Nástavba: Plachta
Registrační číslo: OV-30-XH

Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385 65 R 22,5
Brzdy: kotoučové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%

Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Homepage: 연락처 표시
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Plane
Kennzeichen: OV-30-XH

Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 R 22,5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
Generelle oplysninger
Karosseri: Presenningvogn
Registreringsnummer: OV-30-XH

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
Libner Eurolib Evolutive
Huckepack
Double deck
12 tons floor
side boards
Lifting roof
See movie with info :연락처 표시

= Dealer information =

Homepage: 연락처 표시
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

General information
Bodywork: Tarpaulin
Registration number: OV-30-XH

Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
Información general
Carrocería: Lona de toldo
Matrícula: OV-30-XH

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
Informations générales
Construction: Bâché
Numéro d'immatriculation: OV-30-XH

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
Általános információk
Felépítmény: Ponyva
Rendszám: OV-30-XH

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22,5
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%

Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
Informazioni generali
Sovrastruttura: Tela cerata
Numero di immatricolazione: OV-30-XH

Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385 65 R 22,5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 90%; Profilo del pneumatico destra: 90%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 90%; Profilo del pneumatico destra: 90%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 90%; Profilo del pneumatico destra: 90%

Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Homepage: 연락처 표시
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Huifzeil
Kenteken: OV-30-XH

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
Informacje ogólne
Budowa: Plandeka
Numer rejestracyjny: OV-30-XH

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
Informações gerais
Carroçaria: Lona
Número de registo: OV-30-XH

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
Общая информация
Кузов: Брезент
Регистрационный номер: OV-30-XH

Конфигурация осей
Размер шин: 385 65 R 22,5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
Všeobecné informácie
Nadstavba: Celtovina
Registračné číslo: OV-30-XH

Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22,5
Brzdy: kotúčové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%

Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Allmän information
Överbyggnad: Presenning
Registreringsnummer: OV-30-XH

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385 65 R 22,5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

Ytterligare information
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중요
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가격 확인

구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.

유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.

수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.

의심스러운 선불 요구

가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.

이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
  • 카드에 선금 이체
  • 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
  • "신탁" 계좌에 이체
  • 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
  • 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
  • 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
  • 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
  • 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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커튼 사이드 세미 트레일러
2019
적재 용량 31,400 kg 순중량 7,600 kg 차축 수 3
네덜란드, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
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적재 용량 31,660 kg 체적 90,362 m³ 서스펜션 에어/에어 순중량 6,340 kg 차축 수 3
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2019
적재 용량 31,660 kg 체적 90,362 m³ 서스펜션 에어/에어 순중량 6,340 kg 차축 수 3
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적재 용량 30,840 kg 체적 89,996 m³ 서스펜션 에어/에어 순중량 7,160 kg 차축 수 3
네덜란드, Ede
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적재 용량 32,680 kg 체적 90,362 m³ 서스펜션 에어/에어 순중량 6,320 kg 차축 수 3
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2020
적재 용량 34,850 kg 순중량 7,150 kg 차축 수 3
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Louis Boon Trucks & Trailers BV
Autoline 활동 기간 10
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커튼 사이드 세미 트레일러
2020
적재 용량 34,850 kg 순중량 7,150 kg 차축 수 3
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Louis Boon Trucks & Trailers BV
Autoline 활동 기간 10
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커튼 사이드 세미 트레일러 Pacton ET3 | HH VLOER * ALU BORDEN * NL TRAILER * APK 08-2026 * 5x BESC
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2020
적재 용량 34,850 kg 서스펜션 에어/에어 순중량 7,150 kg 차축 수 3
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적재 용량 34,850 kg 서스펜션 에어/에어 순중량 7,150 kg 차축 수 3
네덜란드, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
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2020
적재 용량 34,850 kg 서스펜션 에어/에어 순중량 7,150 kg 차축 수 3
네덜란드, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
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2020
차축 수 3
네덜란드, Zevenbergen
KRONE TRAILER BV
Autoline 활동 기간 8
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커튼 사이드 세미 트레일러
2017
적재 용량 32,740 kg 체적 93,676 m³ 서스펜션 에어/에어 순중량 6,260 kg 차축 수 3
네덜란드, Ede
JB Trading bv
Autoline 활동 기간 11
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€17,500 ≈ ₩29,760,000 ≈ US$20,200
커튼 사이드 세미 트레일러
2020
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네덜란드, Zevenbergen
KRONE TRAILER BV
Autoline 활동 기간 8
판매자에게 연락
€17,500 ≈ ₩29,760,000 ≈ US$20,200
커튼 사이드 세미 트레일러
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서스펜션 에어/에어 차축 수 3
네덜란드, Zevenbergen
KRONE TRAILER BV
Autoline 활동 기간 8
판매자에게 연락
€7,500 ≈ ₩12,760,000 ≈ US$8,658
커튼 사이드 세미 트레일러
2017
적재 용량 31,420 kg 순중량 6,581 kg 차축 수 3
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Autoline 활동 기간 9
판매자에게 연락
€23,950 ≈ ₩40,730,000 ≈ US$27,650
커튼 사이드 세미 트레일러
2020
적재 용량 19,250 kg 순중량 5,750 kg 차축 수 1
네덜란드, Vuren
판매자에게 연락
€22,450 ≈ ₩38,180,000 ≈ US$25,920
커튼 사이드 세미 트레일러
2020
적재 용량 19,280 kg 순중량 5,720 kg 차축 수 1
네덜란드, Vuren
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