컨테이너 섀시 세미 트레일러 DTE CTD 44 04 - 2X STEERING 2X LIFT AXLE BPW
광고에 관심이 있으십니까?
1/18
€8,950
출고가
≈ US$9,193
≈ ₩13,420,000
≈ ₩13,420,000
형식:
컨테이너 섀시 세미 트레일러
제조년도:
2014-06
최초 등록:
2014-06-25
적재 용량:
37,640 kg
순중량:
6,360 kg
총중량:
44,000 kg
위치:
네덜란드 Meerkerk현재 위치로부터 6508 km
네덜란드 Meerkerk현재 위치로부터 6508 km
게재 날짜:
2025. 1. 13.
판매자 재고 ID:
DT013001-2
설명
전체 치수:
길이 - 10.21 m, 폭 - 2.5 m
차축
브랜드:
BPW
차축 수:
4
휠베이스:
8,090 mm
조향 차축:
일차 차축:
385/55R22.5
이차 차축:
385/55R22.5
삼차 차축:
385/55R22.5
4번 차축:
385/55R22.5
브레이크
ABS:
상태
상태:
중고
원격 검사
추가 정보
컬러:
레드
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
판매자 연락처
Rene Jerphanion
언어:
영어, 독일어, 네덜란드어
+31 6 125...
표시
+31 6 12511348
Radek Borek
언어:
러시아어, 폴란드어, 영어, 독일어, 네덜란드어
+31 6 142...
표시
+31 6 14226034
Frank de Jong
언어:
영어, 독일어, 네덜란드어
+31 6 231...
표시
+31 6 23157042
판매자 연락처
RH Trucks BV
네덜란드
Autoline 활동 기간 9년
4.2
리뷰 57개
기계류나 차량을 판매하고 계십니까?
저희와 함께라면 가능합니다!
유사한 광고
3
€8,250
≈ US$8,474
≈ ₩12,370,000
2014
적재 용량
33,650 kg
순중량
5,440 kg
33,650 kg
순중량
5,440 kg
네덜란드, 's-Hertogenbosch
€8,500
≈ US$8,731
≈ ₩12,740,000
2013
적재 용량
33,005 kg
순중량
5,995 kg
33,005 kg
순중량
5,995 kg
네덜란드, Groot-Ammers
€9,950
≈ US$10,220
≈ ₩14,920,000
2014
적재 용량
36,280 kg
순중량
4,720 kg
36,280 kg
순중량
4,720 kg
네덜란드, Oud Gastel
€8,250
≈ US$8,474
≈ ₩12,370,000
2013
네덜란드, Sliedrecht
€9,950
≈ US$10,220
≈ ₩14,920,000
2014
적재 용량
32,780 kg
순중량
6,220 kg
32,780 kg
순중량
6,220 kg
네덜란드, Oud Gastel
€6,950
≈ US$7,139
≈ ₩10,420,000
2014
적재 용량
29,581 kg
순중량
2,419 kg
29,581 kg
순중량
2,419 kg
네덜란드, Oud Gastel
€9,950
≈ US$10,220
≈ ₩14,920,000
2013
적재 용량
33,000 kg
순중량
5,582 kg
33,000 kg
순중량
5,582 kg
네덜란드, Groesbeek
€7,950
≈ US$8,166
≈ ₩11,920,000
2013
적재 용량
36,750 kg
순중량
5,250 kg
36,750 kg
순중량
5,250 kg
네덜란드, Oud Gastel
€6,950
≈ US$7,139
≈ ₩10,420,000
2014
적재 용량
28,900 kg
순중량
3,100 kg
28,900 kg
순중량
3,100 kg
네덜란드, Oud Gastel
€7,950
≈ US$8,166
≈ ₩11,920,000
2011
적재 용량
35,780 kg
순중량
6,220 kg
35,780 kg
순중량
6,220 kg
네덜란드, Meerkerk
€7,450
≈ US$7,653
≈ ₩11,170,000
2013
적재 용량
35,350 kg
순중량
5,650 kg
35,350 kg
순중량
5,650 kg
네덜란드, Oss
€9,950
≈ US$10,220
≈ ₩14,920,000
2015
적재 용량
33,300 kg
순중량
5,700 kg
33,300 kg
순중량
5,700 kg
네덜란드, Oud Gastel
€9,950
≈ US$10,220
≈ ₩14,920,000
2015
적재 용량
33,300 kg
순중량
5,700 kg
33,300 kg
순중량
5,700 kg
네덜란드, Oud Gastel
€9,500
≈ US$9,758
≈ ₩14,240,000
2016
적재 용량
35,210 kg
순중량
5,790 kg
35,210 kg
순중량
5,790 kg
네덜란드, Groot-Ammers
€8,750
≈ US$8,988
≈ ₩13,120,000
2012
적재 용량
34,980 kg
순중량
4,020 kg
34,980 kg
순중량
4,020 kg
네덜란드, Schimmert
€7,950
≈ US$8,166
≈ ₩11,920,000
2013
적재 용량
33,000 kg
순중량
6,000 kg
33,000 kg
순중량
6,000 kg
네덜란드, Groot-Ammers
€13,950
≈ US$14,330
≈ ₩20,910,000
2014
적재 용량
38,233 kg
순중량
4,767 kg
38,233 kg
순중량
4,767 kg
네덜란드, Oud Gastel
€14,950
≈ US$15,360
≈ ₩22,410,000
2014
적재 용량
38,233 kg
순중량
4,767 kg
38,233 kg
순중량
4,767 kg
네덜란드, Oud Gastel
XL9DTECC210103754
08-11-2010
OG-06-LH
XMRCT000010000205
05-12-2000
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 385/55R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Kennzeichen: ON-26-JK
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Registreringsnummer: ON-26-JK
XL9DTECC210103754
08-11-2010
OG-06-LH
XMRCT000010000205
05-12-2000
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 385/55R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 4: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Registration number: ON-26-JK
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
XL9DTECC210103754
08-11-2010
OG-06-LH
XMRCT000010000205
05-12-2000
= Más información =
Tamaño del neumático: 385/55R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Matrícula: ON-26-JK
XL9DTECC210103754
08-11-2010
OG-06-LH
XMRCT000010000205
05-12-2000
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/55R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Numéro d'immatriculation: ON-26-JK
XL9DTECC210103754
08-11-2010
OG-06-LH
XMRCT000010000205
05-12-2000
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/55R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 4: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Kenteken: ON-26-JK
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Numer rejestracyjny: ON-26-JK
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Número de registo: ON-26-JK
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Регистрационный номер: ON-26-JK