박스 세미 트레일러 Van Eck Aircargo/luftfracht/rollenbett Mega 3.05H Liftachse APK 07/2026!
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브랜드:
Van Eck
모델:
Aircargo/luftfracht/rollenbett Mega 3.05H Liftachse APK 07/2026!
형식:
박스 세미 트레일러
제조년도:
2012-07
최초 등록:
2012-07
적재 용량:
26,950 kg
순중량:
9,050 kg
총중량:
36,000 kg
위치:
네덜란드
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
판매자 재고 ID:
106525
게재 날짜:
2025. 11. 24.
설명
전체 치수:
길이 - 13.78 m, 폭 - 2.55 m
트럭 차체
차체 치수:
13.6 m × 2.5 m × 3.05 m
후방 도어
브레이크
ABS
EBS
추가 장비
공구함
상태
상태:
중고
추가 정보
컬러:
블루
중요
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이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
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- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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판매자 연락처
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Witek Kempa
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판매자 연락처
Hesselink Trucks BV
네덜란드
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- Vzduchové odpružení
= Informace o společnosti =
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= Další informace =
Konfigurace náprav
Brzdy: bubnové brzdy
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Údržba
MOT: zkontrolováno do jul. 2026
Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
Identifikace
Registrační číslo: OL-09-SJ
- BPW Achsen
- Luftfederung
- SAF Achsen
= Anmerkungen =
Van Eck
Bouwjaar 2012
Aircargo
Rollenbett
BPW assen, Liftas
APK 07/2026
= Firmeninformationen =
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= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OL-09-SJ
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
= Forhandleroplysninger =
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= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jul. 2026
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader
Identifikation
Registreringsnummer: OL-09-SJ
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- Air suspension
- BPW Axles
- SAF Axles
= Remarks =
Van Eck
Bouwjaar 2012
Aircargo
Rollenbett
BPW assen, Liftas
APK 07/2026
= Dealer information =
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= More information =
Axle configuration
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Maintenance
APK (MOT): tested until 07/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Identification
Registration number: OL-09-SJ
Additional information
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Van Eck
Bouwjaar 2012
Aircargo
Rollenbett
BPW assen, Liftas
APK 07/2026
= Información de la empresa =
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= Más información =
Configuración de ejes
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jul. 2026
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OL-09-SJ
- BPW Axles
- SAF Axles
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Van Eck
Bouwjaar 2012
Aircargo
Rollenbett
BPW assen, Liftas
APK 07/2026
= Information sur la société =
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= Plus d'informations =
Configuration essieu
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juil. 2026
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: OL-09-SJ
- Légrugós felfüggesztés
= Céginformáció =
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= További információk =
Tengelykonfiguráció
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg jul. 2026
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
Azonosítás
Rendszám: OL-09-SJ
- Sospensioni pneumatiche
= Informazioni sulla società =
Guarda tutte le foto e ulteriori informazioni su hesselinktrucks.com/it o contattaci direttamente.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Freni: freni a tamburo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a lug 2026
Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
Identificazione
Numero di immatricolazione: OL-09-SJ
- BPW-Assen
- Deuren
- Luchtvering
- SAF-Assen
= Bijzonderheden =
Van Eck
Bouwjaar 2012
Aircargo
Rollenbett
BPW assen, Liftas
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Asconfiguratie
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Onderhoud
APK: gekeurd tot jul. 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: OL-09-SJ
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- Zawieszenie pneumatyczne
= Informacje o przedsiębiorstwie =
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= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jul. 2026
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OL-09-SJ
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- Suspensão pneumática
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= Mais informações =
Configuração dos eixos
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Manutenção
APK (MOT): testado até jul. 2026
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: OL-09-SJ
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- Пневматическая подвеска
= Информация о дилере =
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= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jul. 2026
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений
Идентификация
Регистрационный номер: OL-09-SJ
Дополнительная информация
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Brzdy: bubnové brzdy
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Údržba
MOT: skontrolované do jul. 2026
Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
Identifikácia
Registračné číslo: OL-09-SJ
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Underhåll
MOT: besiktigat till jul. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: OL-09-SJ