탑차 Renault D SERIE 270.14 - EURO 6 - 62-BTD-1 - ALLE MILIEUZONE'S T/M 01-01
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설명
전체 치수:
9.7 m × 2.55 m × 3.75 m
트럭 차체
차체 치수:
74.5 m × 24.3 m × 25 m
엔진
동력:
256 마력 (188 kW)
연료:
경유
체적:
7,698 cm³
실린더 수:
6
유로:
Euro 6
기어박스
형식:
자동
기어 수:
8
차축
차축 수:
2
차축 구성:
4x2
휠베이스:
5,300 mm
브레이크
ABS
캐빈 및 편의 장치
크루즈 컨트롤
전자식 미러
스포일러
선바이저
추가 옵션
공조 장치
전동 윈도
안전 기능
에어백
중앙 잠금 장치
이모빌라이저
최고속도 제한 장치
추가 장비
테일 리프트
상태
상태:
중고
추가 정보
컬러:
화이트
중요
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구매 정보
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가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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판매자 연락처
Edward Pietersma
언어:
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판매자 연락처
VAN MOURIK TIEL B.V.
네덜란드
Autoline 활동 기간 6년
4.5
리뷰 100개
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네덜란드, Ravenstein
- Волан с регулируема височина
- Въздушно окачване
- Дистанционно централно заключване
- Дървена платформа за товарене
- Люк на тавана
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Dřevěná zátěžová podlaha
- Euro 6
- Posilovač řízení
- Střešní okno
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
- Výškově nastavitelný volant
- Dachluke
- Dachspoiler
- Euro 6
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Holzladefläche
- Höhenverstellbares Lenkrad
- Luftfederung
- Servolenkung
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Maximale Vorderachslast: 5800 kg
Maximale Hinterachslast: 9440 kg
Ladebordwand: ZEPRO, Heckklappe, 1500 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Kennzeichen: 62-BTD-1
- Euro 6
- Fjernlåsning
- Højdejusterbart rat
- Lastgulv i træ
- Luftaffjedring
- Servostyring
- Taglem
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Maks. frontakselbelastning: 5800 kg
Maks. bagakselbelastning: 9440 kg
Læssebagsmæk: ZEPRO, læssebagsmæk, 1500 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: 62-BTD-1
- Άνοιγμα οροφής
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης
- Τιμόνι ρυθμιζόμενου ύψους
- υδραυλικό τιμόνι
- Air suspension
- Euro 6
- Height adjustable steering wheel
- Power steering
- Remote central locking
- Roof hatch
- Roof spoiler
- Spotlights
- Wooden loading floor
= More information =
Cab: day
Max. front axle load: 5800 kg
Max. rear axle load: 9440 kg
Tail lift: ZEPRO, tail lift, 1500 kg
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Registration number: 62-BTD-1
- Bloqueo centralizado a distancia
- Dirección asistida
- Euro 6
- Piso de carga de madera
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Trampilla abatible
- Volante regulable en altura
= Más información =
Cabina: día
Carga máxima del eje delantero: 5800 kg
Carga máxima del eje trasero: 9440 kg
Trampilla elevadora: ZEPRO, válvula de cierre trasera, 1500 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Matrícula: 62-BTD-1
- Euro 6
- Ilmajousitus
- Kattoluukku
- Kattospoileri
- Ohjauspyörän korkeuden säätö
- Ohjaustehostin
- Puinen lastausalusta
- Direction assistée
- Euro 6
- Phares longue portée
- Plancher de chargement en bois
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- Trappe de toit
- Verrouillage centralisé à distance
- Volant réglable en hauteur
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Charge max. sur essieu avant: 5800 kg
Charge max. sur essieu arrière: 9440 kg
Trappe de chargement: ZEPRO, soupape arrière, 1500 kg
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Numéro d'immatriculation: 62-BTD-1
- Drveni utovarni pod
- Euro 6
- Krovni otvor
- Krovni spojler
- Servo-upravljač
- Upravljač podesiv po visini
- Zračni ovjes
- Fa poggyásztérpadló
- Légrugós felfüggesztés
- Szervokormány
- Tetőablak
- Tetőlégterelő
- Távirányításos központi zár
- Állítható magasságú kormánykerék
- Botola
- Euro 6
- Pianale di carico in legno
- Servosterzo
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Volante regolabile in altezza
- 1 Grote brandstoftank
- 1x Bindrail Laadbak
- 2x Stangenrail
- APK Gekeurd
- Bijrijderstoel luchtgeveerd
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Comfort chauffeursstoel
- Dakluik
- Dakspoiler
- Euro 6
- Extra bevestigingspunten laadruimte
- Extra werklampen
- Geveerde chauffeurstoel
- Global ruime cabine
- Houten laadvloer
- Kist aan Chassis
- Lane Daparture Warning
- Luchtgeveerd
- Radio CD MP3
- Stuurbekrachtiging
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Verstralers boven cabine
= Bijzonderheden =
ALLE MILIEUZONE'S T/M 01-01-2028 - VF640J86XHB003691
INWENDIGE LAADBAK MATEN:
LENGTE 7.45 M. x BREEDTE 2.43 M. x HOOGTE / INSTEEK 2.50 M.
LINKERZIJKANT GEHEEL TE OPENEN - HARD HOUTEN VLOER - 1X BINDRAILS
ZEPRO LAADKLEP 1500 KG.
LAADVERMOGEN 7010 KG.
= Bedrijfsinformatie =
MEER INFO, FOTO'S & VIDEO: 연락처 표시 / VOORRAAD -
AAN AFGELEZEN KILOMETERSTANDEN, OPTIES EN GEWICHTEN
KUNNEN GEEN RECHTEN WORDEN ONTLEEND.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Max. aslast voor: 5800 kg
Max. aslast achter: 9440 kg
Laadklep: ZEPRO, achtersluitklep, 1500 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Kenteken: 62-BTD-1
- Fjernstyrt sentrallås
- Lastegulv i tre
- Luftfjæring
- Ratt som kan justeres i høyden
- Servostyring
- Takluke
- Takspoiler
- Drewniana podłoga ładowni
- Euro 6
- Luk dachowy
- Pilot do zamka centralnego
- Regulacja kierownicy w pionie
- Spoiler dachowy
- Wspomaganie kierownicy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Maks. nośność osi przedniej: 5800 kg
Maks. nośność osi tylnej: 9440 kg
Klapa załadunkowa: ZEPRO, klapa tylna, 1500 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Numer rejestracyjny: 62-BTD-1
- Direcção assistida
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Fecho centralizado remoto
- Piso de carga em madeira
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Volante ajustável em altura
= Mais informações =
Cabina: dia
Carga máx. do eixo dianteiro: 5800 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 9440 kg
Monta-cargas: ZEPRO, monta-cargas, 1500 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Número de registo: 62-BTD-1
- Platformă de încărcare din lemn
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Trapă de plafon
- Volan reglabil pe înălțime
- Închidere centralizată de la distanță
- Euro 6
- Деревянный погрузочный пол
- Люк крыши
- Пневматическая подвеска
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Регулируемое по высоте рулевое колесо
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Макс. нагрузка на переднюю ось: 5800 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 9440 kg
Заднее подъемное устройство: ZEPRO, заднее подъемное устройство, 1500 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: 62-BTD-1
- Drevená podlaha nákladného priestoru
- Euro 6
- Posilňovač riadenia
- Strešný otvor
- Strešný spojler
- Vzduchové odpruženie
- Výškovo nastaviteľný volant
- Centralt fjärrlås
- Euro 6
- Lastgolv av trä
- Luftfjädring
- Ratt med justerbar höjd
- Servostyrning
- Taklucka
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Max. axellast för: 5800 kg
Max. axellast bak: 9440 kg
Baklucka: ZEPRO, baklucka, 1500 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Registreringsnummer: 62-BTD-1
- Euro 6
- Havalı süspansiyon
- Hidrolik direksiyon
- Tavan kapağı
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Yüksekliği ayarlanabilir direksiyon simidi