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탑차 Mercedes-Benz Actros 1833
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브랜드:
Mercedes-Benz
모델:
Actros 1833
형식:
탑차
제조년도:
2015-08
최초 등록:
2015-08-27
주행거리:
1,053,380 km
적재 용량:
8,750 kg
순중량:
10,250 kg
총중량:
19,000 kg
위치:
벨기에
Hooglede현재 위치로부터 6435 km
판매자 재고 ID:
TC80991
게재 날짜:
2025. 4. 1.
설명
전체 치수:
11 m × 2.55 m × 3.88 m
연료 탱크:
2 단위
트럭 차체
공구함
엔진
유로:
Euro 6
기어박스
형식:
자동
차축
차축 수:
2
차축 구성:
4x2
서스펜션:
스프링/에어
휠베이스:
5,800 mm
트윈 휠
일차 차축:
315/70 R22.5, 브레이크 - 디스크
이차 차축:
315/70 R22.5, 브레이크 - 디스크
브레이크
ABS
리타더
객실
침대칸
히터
카 스테레오:
CD
냉장고
크루즈 컨트롤
전동 윈도
전자식 미러
중앙 잠금 장치
최고속도 제한 장치
스포일러
선바이저
추가 장비
테일 리프트
브랜드:
Laadklep
상태
상태:
중고
추가 서비스
차량 배송 서비스
중요
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구매 정보
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가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
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= Weitere Informationen =
Refenmaß: 315/70 R22.5
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 75%
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Motorbremse
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- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 315/70 R22.5
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 75%
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= More information =
Tyre size: 315/70 R22.5
Front axle: Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%
Damages: none
- Alerón de techo
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- Corriente alterna
- Depósito de combustible de aluminio
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= Más información =
Tamaño del neumático: 315/70 R22.5
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%
Daños: ninguno
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= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/70 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
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= Meer informatie =
Bandenmaat: 315/70 R22.5
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 75%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75%
Schade: schadevrij
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Rozmiar opon: 315/70 R22.5
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%
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Tamanho dos pneus: 315/70 R22.5
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 75%
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Размер шин: 315/70 R22.5
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 75%
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Däckets storlek: 315/70 R22.5
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 75%; Däckprofil utanför höger: 75%
Skada på fordon: skadefri
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