탑차 IVECO EUROCARGO 80 E 180 EURO 5 GVW 7490 KG APK-TUV-VALID INSPECTIONN
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설명
전체 치수:
길이 - 7.36 m, 폭 - 2.55 m
연료 탱크:
150 l
트럭 차체
차체 치수:
6.5 m × 2.5 m × 2.4 m
엔진
동력:
177 마력 (130 kW)
연료:
경유
체적:
3,920 cm³
실린더 수:
4
유로:
Euro 5
기어박스
형식:
자동
기어 수:
6
차축
차축 수:
2
차축 구성:
4x2
서스펜션:
스프링/에어
휠베이스:
4,190 mm
트윈 휠
일차 차축:
215-75-17,5, 브레이크 - 디스크
이차 차축:
215-75-17,5, 브레이크 - 디스크
브레이크
ABS
엔진 브레이크
캐빈 및 편의 장치
전자식 미러
스포일러
선바이저
추가 옵션
공조 장치
전동 윈도
스페어 휠
멀티미디어
카 스테레오:
CD
안전 기능
최고속도 제한 장치
추가 장비
테일 리프트
요소수 탱크
상태
상태:
중고
추가 정보
컬러:
화이트
중요
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구매 정보
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판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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Autoline 활동 기간 20년
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: ZF, 6 Gänge, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 215-75-17,5
Vorderachse: Max. Achslast: 3400 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100%
Hinterachse: Max. Achslast: 5800 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHLM 20 1500 KG, Heckklappe, 1500 kg
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an FRANS HELMERICH oder Frans, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air suspension
- Heavy duty engine brake
- Roof spoiler
= More information =
General information
Cab: day
Transmission
Transmission: ZF, 6 gears, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 215-75-17,5
Front axle: Max. axle load: 3400 kg; Steering; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100%
Rear axle: Max. axle load: 5800 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Reduction: single reduction
Functional
Tail lift: DHOLLANDIA DHLM 20 1500 KG, tail lift, 1500 kg
Maintenance
APK (MOT): tested until 08/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact FRANS HELMERICH or Frans for more information
- BTW voertuig
- Dakspoiler
- Luchtvering
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
ZCFA80D1402611130 DAGCABINE DAKSPOILER 579.653 KM AUTOMAAT LUCHTGEVEERD GESLOTENLAADBAK BAKMAAT=650X250X240 CM DHOLLANDIA HYDROLIESELAADKLEP DHLM 20 1500 KG TOTAALGEWICHT=7490 KG LAADVERMOGEN=2435 KG WB=419 CM AIRCO ELECKTRIESERAMEN RADIO/CD NEDERLANDSE TRUCK ZO UIT HET WERK 연락처 표시
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: ZF, 6 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 215-75-17,5
Vooras: Max. aslast: 3400 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100%
Achteras: Max. aslast: 5800 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Laadklep: DHOLLANDIA DHLM 20 1500 KG, achtersluitklep, 1500 kg
Onderhoud
APK: gekeurd tot aug. 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
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