대여용 쓰레기차 MAN TGS 26.360
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram



























광고에 관심이 있으십니까?
1/13
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
월간 대여
PLN 18,000 / 달
판매자에게 연락
설명
차체 브랜드:
Tecno
모델:
Zenit
양하 방식:
후방
엔진
브랜드:
MAN D15
형식:
직렬
동력:
360 마력 (265 kW)
연료:
경유
터보
실린더 수:
6
유로:
Euro 6
기어박스
형식:
TipMatic
후진 기어
기어 수:
12
브레이크
ABS
엔진 브레이크
캐빈 및 편의 장치
보드 컴퓨터
크루즈 컨트롤
운행기록계
전자식 미러
미러 히터
휴대용 무전기
객실
형식:
NN
추가 옵션
공조 장치
전동 윈도
내장 재료:
섬유
핸들 조절:
높낮이 및 앞뒤
파워 스티어링:
유압
안전 기능
최고속도 제한 장치
ESP
광학 솔루션
보조등
추가 장비
ASR
중앙 윤활 시스템
요소수 탱크
상태
상태:
신품
기술 검사 유효 기간:
2026-07
보증::
3년
추가 정보
컬러:
화이트
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
안전 정보
판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
사기를 발견하셨습니까?
저희에게 알려주십시오
판매자 연락처
판매자 구독
Marcin Kalemba
언어:
폴란드어, 영어
메시지 보내기
판매자 연락처

MASTER-CAR MARCIN KALEMBA
Autoline 활동 기간 1년
4.4
리뷰 38개
판매자 구독
+48 601 75...
표시
+48 601 757 469
+48 511 76...
표시
+48 511 760 705
판매자에게 문의
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
기계류나 차량을 판매하고 계십니까?
저희와 함께라면 가능합니다!
유사한 광고
2023
동력
280 마력 (206 kW)
유로
Euro 6
연료
경유
체적
6 m³
차축 구성
4x2
서스펜션
스프링/에어
차체 브랜드
Farid
양하 방식
후방
판매자에게 연락
2024
10 km
동력
320 마력 (235 kW)
유로
Euro 6
연료
가스
체적
22 m³
차축 구성
6x2
서스펜션
스프링/에어
차체 브랜드
Farid
양하 방식
후방
판매자에게 연락
2023
50 km
동력
210 마력 (154 kW)
유로
Euro 6
연료
경유
체적
9 m³
차축 구성
4x2
서스펜션
스프링/에어
차체 브랜드
Farid
양하 방식
후방
판매자에게 연락
2008
344,930 km
동력
320 마력 (235 kW)
유로
Euro 4
연료
경유
체적
23 m³
차체 브랜드
Zoeller
판매자에게 연락
2015
200,000 km
동력
320 마력 (235 kW)
유로
Euro 6
연료
경유
체적
15 m³
차축 구성
6x2
서스펜션
에어/에어
차체 브랜드
Zoeller
판매자에게 연락
2010
88,300 km
동력
286 마력 (210 kW)
유로
Euro 5
연료
경유
체적
22 m³
차체 브랜드
Semat
판매자에게 연락
2016
181,500 km
동력
256 마력 (188 kW)
유로
Euro 6
연료
경유
체적
15 m³
차축 구성
4x2
서스펜션
스프링/에어
양하 방식
후방
판매자에게 연락
2022
1,300 km
동력
143 마력 (105 kW)
연료
전기
적재 용량
1,660 kg
체적
7 m³
차축 구성
4x2
양하 방식
후방

판매자에게 연락
2010
190,000 km
동력
320 마력 (235 kW)
유로
Euro 5
연료
경유
체적
20 m³
차축 구성
6x2
서스펜션
스프링/스프링
차체 브랜드
Haller
양하 방식
후방
판매자에게 연락
2009
333,700 km
동력
361 마력 (265 kW)
유로
Euro 5
연료
경유
체적
21 m³
차체 브랜드
Zoeller
판매자에게 연락
2009
162,606 km
동력
280 마력 (206 kW)
유로
Euro 4
연료
경유
체적
21 m³
차체 브랜드
Semat
판매자에게 연락
2010
186,181 km
동력
320 마력 (235 kW)
유로
Euro 5
연료
경유
체적
20 m³
판매자에게 연락
€2,106 / 달
2008
213,027 km
동력
230 마력 (169 kW)
유로
Euro 5
연료
경유
차축 구성
6x2
서스펜션
스프링/에어
차체 브랜드
Geesink
양하 방식
후방
판매자에게 연락
"쓰레기차 MAN" 섹션에 있는 다른 모델
TYLNA OS SKRETNA
3 FOTELE
WYPOSAZENIE DLA POJAZDU KOMUNALNEGO
SPRZEDAZ : 780 TYS PLN NETTO
WYNAJEM 18 OOO,OO PLN NETTO / MIESIĄC
Zabudowa marki techno
Model zenit
23m3 ,
zasyp typ M1 ,
dodatkowo centralne smarowanie
Podstawowe wyposażenie zabudowy śmieciarki
Pomarańczowe lampy LED w obszarze za kabiną i dwie w z tyłu w górnej części zasypu , jedne białe światło robocze LED z tyłu
Węże elastyczne wyposażone w przeciwwybuchową powłokę techniczną
System kontroli obrotów w zależności od obciążenia przy włączonym PTO
Układ sterowania dla ruchów ZASYPU w górę/dół i płyty wypychającej na zewnątrz/wewnątrz
System sterowania zabudową śmieciarki oparty na dedykowanym mikroprocesorze
Monitorowanie i zarządzanie systemem ciśnienia roboczego , stopnia zgniotu (wartość ciśnienia roboczego i stopnia zgniotu można ustawić z konsoli pokładowej)
Przyciski awaryjne na każdym zewnętrznym panelu sterowania i w kabinie
System monitoringu z kolorowym monitorem 7" i tylną kamerą IR
Panel przycisków sterujących do rozładunku nadwozia
Przycisk zamykania zasypu z dwoma przyciskami
Panel przycisków sterowania cyklem zagęszczania
przycisk RESCUE
Tylna burta składana się w celu ułatwienia ręcznego załadunku
Odprowadzanie cieczy brudnej ( odcieków ) przez 2" zawór spustowy z przodu skrzyni ładunkowej
Odprowadzanie cieczy brudnej ( odcieków ) przez 2" zawór spustowy z tyłu zabudowy
Wanna zbierająca odcieki między skrzynią ładunkową a zasypem
2 dodatkowe tylne światła LED sygnalizacyjne pomarańczowe na zasypie
Uszczelka wzdłuż całej krawędzi zasypu stykającej się z korpusem
Podwyższona krawędź skrzyni ładunkowej za kabiną w celu uniknięcia rozlania cieczy
Obudowa łopaty i miotły
Akustyczny alarm cofania
Funkcja Shaker dla urządzeń podnoszących kosz sterowana za pomocą konsoli
Cylindry napędowe szuflady z tłoczyskami skierowanymi do góry w celu uniknięcia kontaktu z odpadami.
Dwa żółte pręty zabezpieczające do bezpiecznej konserwacji przy otwartym zasypie
Drzwi rewizyjne po prawej stronie skrzyni ładunkowej
Dwie homologowane tylne platformy do przewozu operatorów (EN 1501-1)
Panel sterowania w kabinie, zawierający następujące elementy sterujące:
- Przycisk PTO
- Przycisk głównego przełącznika urządzeń
- Podświetlany przełącznik lamp pomarańczowych ON/OFF
- Podświetlany włącznik światła roboczego Włącznik/wyłącznik
- E-STOP przycisk grzybkowy awaryjny
- Klucz urządzenia zabezpieczającego operatora na platformie i odpowiednie światła
ostrzegawcze (tylko w przypadku obecności platform)
- Przycisk menu rozładunku
- Przycisk menu zagęszczania
- Przycisk Setup do ustawień grafiki wideo i wyświetlania danych
- Diodowy wskaźnik załączenia (PTO) WOM
- Dioda sygnalizująca włączenie lamp pomarańczowych
- Wskaźnik LED dla światła roboczego ON
- Diodowy wskaźnik zatkania filtra oleju
- Dioda sygnalizująca otwarcie zasypu
- Diodowy wskaźnik etapów zagęszczania
- Diodowy wskaźnik obecności operatora na każdej platformie
- Diodowy wskaźnik pozycji zagęszczania
- Licznik godzin pracy PTO
Panel sterowania z tyłu zabudowy po stronie prawej zawierający następujące elementy sterujące:
- Przycisk sterowania grzebień do góry
- Przycisk sterowania grzebień w dół
- Przycisk bezpieczeństwa umożliwiający sterowanie grzebieniem oburęczne
- Joystick do ręcznych ruchów ostrza i suwaka
- Przycisk ratunkowy
- Przełącznik wyboru dla cyklu pojedynczego/ciągłego/synchronizowanego z grzebieniem
- E-STOP przycisk grzybkowy
- Przycisk brzęczyka do komunikacji w kabinie
- przełącznik wyboru pojemnika 240 litrów lub 1 100 litrów
- Przycisk rozpoczęcia cyklu zagęszczania
- Przycisk zatrzymania cyklu zagęszczania
- Światło robocze włączenie/ wyłączenie
- Przełącznik otwierania pokrywy ON/OFF (gdy opcja jest obecna)
- Przycisk resetowania
Panel sterowania na tylnej lewej stronie zawierający następujące elementy sterujące:
- E-STOP przycisk grzybkowy
- Przyciski opuszczania zasypu do jednoczesnego naciśnięcia obiema rękami
Panel sterowania po stronie lewej przedniej zawierający następujące elementy sterujące:
- E-STOP przycisk grzybkowy
- Przycisk przesunięcia płyty do przodu
- Przycisk cofania płyty
- Przycisk uruchamiający cykl czyszczenia przy podniesionych drzwiach
- Przycisk podnoszenia drzwi
• Urządzenie do podnoszenia pojemników+ grzebień+ DIN 1.100
Kąt przechyłu powyżej 45°
Prędkość manipulacyjna zgodna z normą EN 1501-5
Proporcjonalne dostosowanie szybkości podnoszenia pojemników w zależności od obciążenia
Rozbudowany system chwytaków grzebieniowych do jednoczesnego chwytania 2 pojemników 120 do 360 I EN 840-1 lub 1 pojemnika 660 do 1100 I z płaską pokrywą
Ramiona dla pojemników od 660 do 1100 Iitrów zgodne z DIN
Panel sterowania przyciskiem urządzenia podnoszącego kosz po stronie prawej, z przyciskiem aktywującym chwytaki , do pracy zgodnie z normą EN 574
Niniejsza informacja nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 kodeksu cywilnego.