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저상 트레일러

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€950 ≈ US$975.80 ≈ ₩1,424,000
차축 수 2
독일, Sittensen
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€39,820 PLN 170,000 ≈ US$40,910
2024
적재 용량 24,000 kg 서스펜션 스프링/에어 순중량 6,000 kg 차축 수 3
폴란드, Bełchatów
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€43,340 PLN 185,000 ≈ US$44,520
2024
적재 용량 24,000 kg 서스펜션 스프링/에어 순중량 6,000 kg 차축 수 3
폴란드, Bełchatów
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€42,900 ≈ US$44,070 ≈ ₩64,310,000
2023
서스펜션 에어/에어 차축 수 2
폴란드, Siechnice
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€4,500 ≈ US$4,622 ≈ ₩6,746,000
적재 용량 2,730 kg
독일, Eschweiler
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가격은 요청 시 공개
2024
적재 용량 56,500 kg 서스펜션 스프링/에어 순중량 11,500 kg 차축 수 4
터키, Konya
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€22,000 ≈ US$22,600 ≈ ₩32,980,000
2008
서스펜션 스프링/에어 차축 수 5
독일, Großbeeren
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가격은 요청 시 공개
2023
적재 용량 15,100 kg 서스펜션 스프링/스프링 순중량 8,900 kg
폴란드, Dabrowa k/Opola
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적재 용량 27,100 kg 서스펜션 에어/에어 순중량 6,900 kg 차축 수 3
독일, Schwebheim
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€50,300 CZK 1,269,000 ≈ US$51,660
2016
체코, Jablonec nad Nisou
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가격은 요청 시 공개
서스펜션 에어/에어 차축 수 3
터키, Konya
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€23,510 NOK 275,000 ≈ US$24,150
적재 용량 39,010 kg 서스펜션 에어/에어
노르웨이, Vikersund
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€37,790 PLN 161,300 ≈ US$38,810
2025
적재 용량 17,700 kg 서스펜션 스프링/스프링 순중량 6,300 kg 차축 수 2
폴란드, Czarna
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경매 €6,226 SEK 71,500 ≈ US$6,395
2019
적재 용량 17,250 kg 차축 수 3
스웨덴, Karlstad
€8,200 ≈ US$8,423 ≈ ₩12,290,000
1977
슬로베니아, Slovenske Konjice
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2005
적재 용량 26,600 kg 순중량 9,400 kg 차축 수 4
네덜란드, Meppel
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€31,500 ≈ US$32,360 ≈ ₩47,220,000
2007
슬로베니아, Slovenske Konjice
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2014
적재 용량 35,000 kg
네덜란드, Gendt
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2025
서스펜션 에어/에어
터키, Konya
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€12,500 ≈ US$12,840 ≈ ₩18,740,000
1995
적재 용량 31,620 kg 서스펜션 스프링/스프링 순중량 8,380 kg 차축 수 4
벨기에, Peer
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1985
적재 용량 19,445 kg 서스펜션 스프링/스프링 순중량 6,555 kg 차축 수 3
네덜란드, Nijmegen
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2023
적재 용량 27,000 kg 서스펜션 스프링/스프링 순중량 5,300 kg 차축 수 3
터키, Karatay / KONYA
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€5,990 ≈ US$6,153 ≈ ₩8,979,000
적재 용량 2,730 kg
독일, Eschweiler
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€1 ≈ US$1.03 ≈ ₩1,499
2024
적재 용량 70,000 kg 서스펜션 스프링/에어 순중량 15,000 kg 차축 수 5
터키
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적재 용량 26,900 kg 순중량 6,100 kg 차축 수 3
덴마크, Silkeborg
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저상 트레일러 가격

Fliegl ZTS 200 연도: 2023, 서스펜션: 에어/에어, 차축 수: 2 €42,900
Kässbohrer DT24 연도: 1977 €8,200
King MTSE 연도: 2007 €31,500
Emtech 3.PNL-Z 연도: 2024, 적재 용량: 24,000 kg, 서스펜션: 스프링/에어, 순중량: 6,000 kg, 차축 수: 3 €43,340
Emtech 3.PNP-S (NH1) 연도: 2024, 적재 용량: 24,000 kg, 서스펜션: 스프링/에어, 순중량: 6,000 kg, 차축 수: 3 €39,820