트레일러가 있는 덤프 트럭 MAN
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광고 6개
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광고 6개: 덤프 트럭 MAN
₩130,400,000
€76,000
≈ US$90,150
덤프 트럭
2021
553,750 km
Euro 6
적재 용량
23,500 kg
23,500 kg
오스트리아, Tribuswinkel
Bernhard Auwärter GmbH
Autoline 활동 기간 6년
₩81,090,000
€47,260
≈ US$56,060
덤프 트럭
2004
590,000 km
폴란드, Podegrodzie
Dyrek Maszyny Budowlane
Autoline 활동 기간 3년
₩105,500,000
€61,510
≈ US$72,960
덤프 트럭
2008
635,000 km
폴란드, Podegrodzie
Dyrek Maszyny Budowlane
Autoline 활동 기간 3년
₩101,500,000
€59,140
≈ US$70,150
덤프 트럭
2008
635,000 km
폴란드, Podegrodzie
Dyrek Maszyny Budowlane
Autoline 활동 기간 3년
₩180,200,000
€105,000
≈ US$124,600
덤프 트럭
2020
188,750 km
Euro 5
적재 용량
32,670 kg
32,670 kg
우크라이나, Nerubayske
Odeska filiia TOV "Tekhnoforum"
가격은 요청 시 공개
덤프 트럭
2017
550,000 km
독일, Mannheim - Friedrichsfeld
ANP Silos GmbH
Autoline 활동 기간 17년
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덤프 트럭 MAN 가격
| MAN TGA 26 | 제조년도: 2007, 주행거리: 390,000 - 460,000 km, 연료: 경유, 차축 구성: 6x2/6x4/6x6, 서스펜션: 스프링/에어/코일 스프링 | ₩44,610,303 - ₩90,936,387 |
| MAN TGA 18 | 제조년도: 2007, 주행거리: 100,000 - 300,000 km, 연료: 경유, 차축 구성: 4x2/4x4/6x4, 서스펜션: 에어/스프링 | ₩51,473,427 - ₩84,073,264 |
| MAN TGS 26.440 | 제조년도: 2015, 주행거리: 340,000 - 400,000 km, 연료: 경유, 차축 구성: 6x4, 서스펜션: 스프링 | ₩90,936,387 - ₩104,662,635 |
| MAN TGM 18.290 | 제조년도: 2015, 주행거리: 190,000 km, 연료: 경유, 차축 구성: 4x2, 서스펜션: 에어 | ₩102,946,854 |
| MAN TGS 26.360 | 제조년도: 2014, 주행거리: 270,000 km, 차축 구성: 6x2, 양하 방식: 3웨이 | ₩109,809,977 |
| MAN TGL 12.250 | 제조년도: 2019, 주행거리: 76,000 - 130,000 km, 연료: 경유, 차축 구성: 4x2, 서스펜션: 스프링 | ₩65,199,674 |
| MAN TGS 26.480 | 제조년도: 2009, 주행거리: 510,000 - 580,000 km, 연료: 경유, 차축 구성: 6x4/6x6, 서스펜션: 스프링/에어 | ₩54,904,989 - ₩106,378,415 |
| MAN TGM 18.250 | 제조년도: 2014, 주행거리: 260,000 - 270,000 km, 연료: 경유, 차축 구성: 4x2, 서스펜션: 스프링 | ₩97,799,511 - ₩102,946,854 |
| MAN TGS 26.400 | 제조년도: 2009, 주행거리: 430,000 - 480,000 km, 연료: 경유, 차축 구성: 6x6, 양하 방식: 3웨이 | ₩66,915,455 - ₩128,683,567 |
| MAN TGS 35.440 | 제조년도: 2012, 주행거리: 360,000 km, 연료: 경유, 차축 구성: 8x8/8x4, 서스펜션: 스프링 | ₩128,683,567 - ₩154,420,281 |
