Maur Bilpåbygg Trippelkjerre
€6,707
덤프 트레일러
2018
21,350 kg
노르웨이, HEIMDAL
경매로 판매 중인 덤프 트레일러 Maur Bilpåbygg K3 3-akslet dumperhenger | Luftfjæring | Akselløft | Automatlem 광고는 판매 완료되어 검색에 포함되지 않았습니다.
유사한 광고
Maur Bilpåbygg Trippelkjerre
€6,707
덤프 트레일러
2018
21,350 kg
노르웨이, HEIMDAL
Maur Bilpåbygg Maur trailer
€6,707
덤프 트레일러
2013
21,350 kg
노르웨이, HEIMDAL
Maur Bilpåbygg Andre Maur BILPÅBYGG 200 AMB-1D
경매
덤프 트레일러
1998
2
노르웨이, Alta
Maur Bilpåbygg Tippslep
€9,253
덤프 트레일러
2003
15,490 kg
노르웨이, HEIMDAL
Maur Bilpåbygg Maur car body 3 axle tow trailer
€6,707
덤프 트레일러
1999
21,480 kg
노르웨이, HEIMDAL
판매 완료
1/19
브랜드:
Maur Bilpåbygg
모델:
K3 3-akslet dumperhenger | Luftfjæring | Akselløft | Automatlem
형식:
덤프 트레일러
제조년도:
2017
최초 등록:
2017-06-15
적재 용량:
21,350 kg
순중량:
6,650 kg
총중량:
28,000 kg
위치:
노르웨이
Sem6453 km to "United States/Columbus"
Sem6453 km to "United States/Columbus"
판매자 재고 ID:
BJ5432
경매
1
실행 날짜:
2025-07-22 14:42
종료 날짜:
2025-07-29 20:30
게재 날짜:
2025. 7. 22.
차축
차축 수:
3
상태
상태:
중고
추가 정보
컬러:
화이트
Fjærtype foran: Luft
Fjærtype bak: Luft
Eu godkjent: Nei
Eu godkjent dato: 05.04.2024
2017 Maur K3 trippelkjerre – solid og funksjonell dumperhenger med moderne spesifikasjoner. Denne hengeren er godt egnet for effektiv transport av masser og er konstruert for krevende bruk med god nyttelast og praktiske løsninger
Generell informasjon
Førstegangsregistrert: 15.06.2017
Chassisnummer: YX9K3282017019727
EU-godkjenning: Utløpt februar 2025
Tekniske spesifikasjoner
Type: Maur K3 dumperhenger
Aksler: 3 x 9 000 kg (SAF offroad)
Løft på 1. og 3. aksel
Avlastning på 1. aksel
Fjæring: Luft-luft
Bremser: Skivebremser på alle aksler
Akselavstand: 1 360 mm + 1 360 mm
Utstyr og funksjonalitet
Høy baklem
Luftoperert automatlem
LED-lys inkl. LED ryggelys
Aluminiums skjermer
Dekkstatus
Venstre: 1. aksel ca. 5 mm
2. aksel ca. 10 mm
3. aksel ca. 12 mm
Høyre: 1. aksel ca. 5 mm
2. aksel ca. 10 mm
3. aksel ca. 10 mm
Oppsummering
Dette er en funksjonsrik og velbygd dumperhenger med solid akseloppsett
luftfjæring og praktisk automatlem. Hengeren fremstår som godt vedlikeholdt med normalt brukspreg for alderen. Det må påregnes EU-kontroll og vurdering av dekk foran
men totaltilstanden vurderes som god