카캐리어 트럭 DAF XF 450 | FULL AIR | RETARDER | MACHINE LOW LOADER | HYDRO RAMPS 광고는 판매 완료되어 검색에 포함되지 않았습니다.
유사한 광고
판매 완료
1/16
브랜드:
DAF
모델:
XF 450 | FULL AIR | RETARDER | MACHINE LOW LOADER | HYDRO RAMPS
형식:
카캐리어 트럭
제조년도:
2019-01
최초 등록:
2019-01-04
주행거리:
454,322 km
적재 용량:
14,559 kg
순중량:
12,441 kg
총중량:
27,000 kg
위치:
네덜란드 Renswoude현재 위치로부터 6533 km
게재 날짜:
1개월 초과
판매자 재고 ID:
45-BXN-8
설명
전체 치수:
10.45 m × 2.55 m × 4 m
트럭 차체
차체 치수:
길이 - 7.15 m, 폭 - 2.54 m
공구함:
엔진
동력:
449 마력 (330 kW)
연료:
경유
체적:
10,837 cm³
실린더 수:
6
유로:
Euro 6
객실
침대칸:
에어컨:
냉장고:
파워 윈도우:
안개등:
선바이저:
추가 장비
테일 리프트:
브랜드:
Laadklep
상태
상태:
중고
- Прожектори
- Странични престилки
- Boční lemy
- Vzduchové odpružení
- Fernlicht
- Luftfederung
- Sideskirts
= Weitere Informationen =
Getriebe
Getriebe: RETARDER, Automatik
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 8000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg
Funktionell
Ladebordwand: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an David F Middelman oder David F Middelman, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Projektører
- Sideskørter
= Yderligere oplysninger =
Transmission: RETARDER, Automatisk
Maks. frontakselbelastning: 8000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Læssebagsmæk: Ja
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Air suspension
- Side skirts
- Spotlights
= More information =
Transmission
Transmission: RETARDER, Automatic
Axle configuration
Max. front axle load: 8000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg
Functional
Tail lift: Yes
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Additional information
Please contact David F Middelman or David F Middelman for more information
- Faldones laterales
- Luces brillantes
- Suspensión neumática
= Más información =
Transmisión
Transmisión: RETARDER, Automático
Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 8000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg
Funcional
Trampilla elevadora: Sí
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con David F Middelman o David F Middelman para obtener más información.
- Kohdevalot
- Sivuhelmat
- Jupes latérales
- Lumières vives
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Transmission: RETARDER, Automatique
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Trappe de chargement: Oui
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Reflektori
- Zračni ovjes
- Oldalsó védőlemezek
- Spotlámpák
- Grembialature laterali
- Sospensioni pneumatiche
- Luchtvering
- Sideskirts
- Verstralers
= Bijzonderheden =
DAF 106.450
6x2 Full air
Retarder
Luxery seats
Lift-axle
Machine low loader
Hardwood floor
Complet galvanisch
Powerpack 24V
Hydro ramps
Lenght : 715 cm
Wide : 254 cm
High : 91 cm ( wheel-hole )
High : 114 cm ( flat-floor )
Stainless steel toolboxe's
Voor gebruik in Nederland is deze auto vrijgesteld tot 2028 om in de " Zero-Emissie " gebieden te rijden
= Bedrijfsinformatie =
*****ALLE ONZE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT***** ( na het indienen van de juiste gevraagde dokumenten ) Voor informatie kunt u bellen met Dhr: David Middelman (DE-GB-NL-ES-IT) +31-653 205 974 .Voor NL bellen met Dhr : Hendrik Vlastuin ( NL ) 06-54 994 668 . Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens .Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland . Daarnaast bieden we alle services omtrent (export)documenten , transporten en het laden van goederen die u bij ons heeft aangekocht . ( hier zijn wel extra kosten aan verboden ) .
= Meer informatie =
Transmissie
Transmissie: RETARDER, Automaat
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 8000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg
Functioneel
Laadklep: Ja
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met David F Middelman of David F Middelman
- Sideskjermplate
- Spotlights
- Reflektory
- Spoilery boczne
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Pędnia: RETARDER, Automat
Maks. nośność osi przedniej: 8000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Klapa załadunkowa: Tak
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Holofotes
- Saias laterais
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Transmissão: RETARDER, Automática
Carga máx. do eixo dianteiro: 8000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg
Monta-cargas: Sim
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Proiectoare
- Suspensie pneumatică
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: RETARDER, Автоматическая
Макс. нагрузка на переднюю ось: 8000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Заднее подъемное устройство: Да
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Reflektory
- Vzduchové odpruženie
- Sidokjolar
- Spotlights
- Spot lambaları
- Yan etekler